Analiza e shkakut të dështimit të furçës së karbonit të gjeneratorit me naftë

Në përgjithësi, disa grupe të vogla gjeneratorësh me naftë përdorin gjithashtu alternator me furça karboni.Alternatori me furça karboni duhet të mirëmbahet dhe të ndërrohet rregullisht.Sot ky artikull ka të bëjë kryesisht me analizën e dështimit të furçës së karbonit të gjenerator me naftë .

Faktorët që çojnë në dështimin e furçës së karbonit:

Faktorët elektromagnetikë:

1. Kur fuqia reaktive ose rryma e ngacmimit rregullohet, shkëndija e furçës së karbonit ndryshon dukshëm.Kur ngacmuesi ndërrohet, furça e karbonit është në kontakt të dobët me komutatorin dhe rezistenca e kontaktit është shumë e madhe;

2. Trashësia e pabarabartë e filmit oksid të komutatorit ose unazës rrëshqitëse shkakton shpërndarje të pabalancuar të rrymës së furçës së karbonit;

3. Ose ndryshimi i papritur i ngarkesës dhe qarku i shkurtër i papritur çojnë në shpërndarje jonormale të tensionit ndërmjet komutatorëve;

4. Mbingarkesa dhe çekuilibri i njësisë;

5. Zgjedhja e furçave të karbonit është e paarsyeshme, dhe distanca e furçave të karbonit është e ndryshme;

6. Probleme me cilësinë e furçës së karbonit etj.

Faktorët mekanikë:

1. Qendra e komutatorit nuk është e saktë dhe rotori është i pabalancuar;

2. Dridhje e madhe e njësisë;

3. Izolimi ndërmjet komutatorëve del jashtë ose komutatori del jashtë;

4. Sipërfaqja e kontaktit të furçës së karbonit nuk është e lëmuar mirë, ose sipërfaqja e komutatorit është e ashpër, duke rezultuar në kontakt të dobët;

5. Sipërfaqja e komutatorit nuk është e pastër;

6. Hendeku i ajrit nën çdo pol komutimi është i ndryshëm;

7. Presioni i sustës në furçën e karbonit është i pabarabartë ose madhësia është e papërshtatshme;

8. Furça e karbonit është shumë e lirshme në mbajtësen e furçës dhe kërcen, ose shumë e ngushtë, dhe furça e karbonit është ngjitur në mbajtësen e furçës.Shkëndija do të reduktohet kur shpejtësia e funksionimit të njësisë zvogëlohet ose kur dridhja përmirësohet.

Faktorët kimikë: kur njësia funksionon në gaz gërryes ose ka mungesë oksigjeni në hapësirën e funksionimit të njësisë, një film oksid bakri i formuar natyrshëm në sipërfaqen e komutatorit në kontakt me furçën e karbonit dëmtohet dhe Komutimi i rezistencës lineare të formuar nuk ekziston më.Gjatë procesit të riformimit të filmit oksid në sipërfaqen e kontaktit, shkëndija e komutatorit intensifikohet.Komutatori (ose unaza e rrëshqitjes) gërryhet nga gazi acid ose yndyra.Furça e karbonit dhe komutatori janë të ndotura.

Mirëmbajtja e furçës së karbonit

A. Inspektimi i funksionimit. Të forcohet inspektimi i rregullt dhe i parregullt i patrullimit të pajisjeve.Në rrethana normale, personeli duhet të kontrollojë furçën e karbonit të gjeneratorit dy herë në ditë (një herë në mëngjes dhe një herë pasdite) dhe të matë temperaturën e unazës së kolektorit dhe furçës së karbonit me një termometër infra të kuqe.Gjatë ngarkesës maksimale në verë dhe kur fuqia reaktive dhe voltazhi luhaten shumë, intervali i matjes së temperaturës duhet të shkurtohet dhe furça e re e karbonit e zëvendësuar do t'i nënshtrohet inspektimit të çelësit.Përdoruesit e kushtëzuar duhet të matin rregullisht temperaturën e unazës së kolektorit dhe furçës së karbonit me termometër infra të kuqe.Regjistroni kushtet e funksionimit të pajisjeve të inspektimit patrullues.

B. Riparoni dhe zëvendësoni. Kontrolloni dhe pranoni furçën e karbonit të sapo blerë.Matni vlerën e brendshme të rezistencës së furçës së karbonit dhe rezistencën e kontaktit të plumbit të furçës së karbonit.Vlera e rezistencës duhet të përputhet me prodhuesin dhe standardet kombëtare.Kuptoni rreptësisht procesin e zëvendësimit të furçave të karbonit.Furçat e karbonit të përdorura në të njëjtën njësi duhet të jenë konsistente dhe nuk mund të përzihen.Përpara se të zëvendësoni furçën e karbonit, bluajeni me kujdes furçën e karbonit për ta bërë sipërfaqen e saj të lëmuar.Duhet të ketë një hendek prej 0,2 - 0,4 mm në mbajtësen e furçës dhe furça mund të lëvizë lirisht lart e poshtë në mbajtësen e furçës.Distanca midis skajit të poshtëm të mbajtësit të furçës dhe sipërfaqes së punës të komutatorit është 2-3 mm.Nëse distanca është shumë e vogël, ajo do të përplaset me sipërfaqen e komutatorit dhe do të jetë e lehtë për t'u dëmtuar.Nëse distanca është shumë e madhe, furça elektrike është e lehtë për t'u kërcyer dhe për të prodhuar shkëndija.Përpiquni që sipërfaqja e kontaktit të furçës së karbonit të jetë më e madhe se 80% e seksionit kryq të furçës së karbonit.Ndërroni shpesh, por furçat e karbonit nuk duhet të ndërrohen shumë herë.Numri i furçave të karbonit të zëvendësuara në të njëjtën kohë nuk duhet të kalojë 10% të numrit të përgjithshëm të shtyllave të vetme.Furça e karbonit, maja e së cilës është 3 mm më e ulët se pjesa e sipërme e mbajtëses së furçës, duhet të zëvendësohet sa më shpejt që të jetë e mundur.Sa herë që ndërrohet furça e karbonit, duhet të përdoret furça e karbonit e të njëjtit model, por kushtojini vëmendje kursimit dhe përdorimit të plotë të furçës së karbonit.Furça e karbonit pas zëvendësimit duhet të matet me njehsor kaliper DC dhe testi i temperaturës duhet të kryhet me termometër infra të kuqe për të parandaluar mbinxehjen e furçave individuale të karbonit për shkak të mbirrymës.Për probleme të dukshme të pajisjeve si zgjatja dhe zhytja e unazës së rrëshqitjes ose komutatorit të komutatorit, mundësia e mirëmbajtjes së njësisë duhet të përdoret për fiksim dhe kthim dhe bluarje.Forconi cilësinë e mirëmbajtjes dhe kontrollin e funksionimit për të shmangur rrjedhjen e vajit të turbinës në unazën e kolektorit gjatë funksionimit të njësisë për shkak të cilësisë së dobët të mirëmbajtjes ose rregullimit të gabuar të funksionimit dhe rrisni rezistencën e kontaktit midis furçës së karbonit dhe unazës së kolektorit.Mbajtësi i furçës dhe mbajtësi i furçës duhet të rregullohen me kujdes gjatë mirëmbajtjes së madhe dhe të vogël të njësisë.Kur vendosni prapa dhe instaloni mbajtësin e furçës, këndi dhe pozicioni gjeometrik duhet të jenë në gjendjen origjinale, dhe rrëshqitja në skaj dhe rrëshqitja e skajit jashtë të furçës së karbonit duhet të jenë paralele me komutatorin.

C. Mirëmbajtja rutinë. Pastroni shpesh dhe mbani të pastër sipërfaqen e lëmuar të furçës së karbonit dhe unazës së rrëshqitjes së komutatorit.Në rast të motit me erë, ajo duhet të pastrohet në kohë.Rregulloni shpesh presionin e sustës.Presioni i sustës së furçës së karbonit duhet të jetë në përputhje me rregulloret e prodhuesi i gjeneratorit për ta bërë furçën e karbonit të mbajë presion uniform.Parandaloni furçat individuale të karbonit nga mbinxehja ose shkëndijat, dhe gërshetat e furçave nga djegia.Problemet në funksionimin e furçave të karbonit duhet të eliminohen në kohë për të shmangur ciklin vicioz dhe për të rrezikuar funksionimin normal të njësisë.Furçat e karbonit të përdorura në të njëjtën njësi duhet të jenë konsistente dhe nuk mund të përzihen.Personeli i mirëmbajtjes duhet të jetë veçanërisht i kujdesshëm gjatë inspektimit dhe mirëmbajtjes.Gërsheti i flokëve duhet të vendoset në kapelë dhe prangat duhet të fiksohen për të parandaluar që rrobat dhe materialet e fshirjes të varen nga makina.Kur punoni, qëndroni në mbulesën izoluese dhe mos i kontaktoni njëkohësisht dy shtyllat ose një shtyllë dhe pjesën e tokëzimit dhe as dy persona nuk punojnë në të njëjtën kohë.Tekniku duhet të ketë përvojë në rregullimin dhe pastrimin e unazës së rrëshqitjes së motorit.