የናፍጣ ጄነሬተር የካርቦን ብሩሽ ውድቀት መንስኤ ትንተና

በአጠቃላይ፣ አንዳንድ ትናንሽ የናፍታ ጀነሬተሮች እንዲሁ ከካርቦን ብሩሽ ጋር መለዋወጫ ይጠቀማሉ።ከካርቦን ብሩሽዎች ጋር መለዋወጫ በመደበኛነት መቆየት እና መተካት አለበት.ዛሬ ይህ ጽሑፍ በዋናነት ስለ ካርቦን ብሩሽ አለመሳካት ትንተና ነው የናፍታ ጄኔሬተር .

ወደ ካርቦን ብሩሽ ውድቀት የሚያመሩ ምክንያቶች

ኤሌክትሮማግኔቲክ ምክንያቶች;

1. የምላሽ ኃይል ወይም የመቀስቀስ ጅረት ሲስተካከል የካርቦን ብሩሽ ብልጭታ በግልጽ ይለወጣል።አነቃቂው በሚቀያየርበት ጊዜ የካርቦን ብሩሽ ከተጓዥው ጋር ደካማ ግንኙነት አለው, እና የእውቂያ መከላከያው በጣም ትልቅ ነው;

2. የተዛማች ወይም ተንሸራታች ቀለበት ያለው ኦክሳይድ ፊልም ያልተስተካከለ ውፍረት የካርቦን ብሩሽ የአሁኑን ያልተመጣጠነ ስርጭት ያስከትላል።

3. ወይም ድንገተኛ የጭነት ለውጥ እና ድንገተኛ አጭር ዑደት በተጓዦች መካከል ያልተለመደ የቮልቴጅ ስርጭትን ያመጣል;

4. ክፍል ከመጠን በላይ መጫን እና አለመመጣጠን;

5. የካርቦን ብሩሾችን መምረጥ ምክንያታዊ አይደለም, እና የካርቦን ብሩሽዎች ክፍተት የተለያየ ነው;

6. የካርቦን ብሩሽ ጥራት ችግሮች, ወዘተ.

ሜካኒካል ምክንያቶች

1. የመጓጓዣው መሃከል ትክክል አይደለም እና የ rotor ሚዛናዊ ያልሆነ;

2. የክፍሉ ትልቅ ንዝረት;

3. በተዘዋዋሪዎቹ መካከል ያለው ሽፋን ይወጣል ወይም ተጓዥው ይወጣል;

4. የካርቦን ብሩሽ የእውቂያ ወለል በተቀላጠፈ አልተወለወለም, ወይም commutator ላይ ላዩን, ደካማ ግንኙነት ምክንያት, ሻካራ ነው;

5. የመጓጓዣው ገጽ ንጹህ አይደለም;

6. በእያንዳንዱ የመጓጓዣ ምሰሶ ስር ያለው የአየር ክፍተት የተለየ ነው;

7. በካርቦን ብሩሽ ላይ ያለው የፀደይ ግፊት ያልተስተካከለ ነው ወይም መጠኑ ተገቢ አይደለም;

8. የካርቦን ብሩሽ በብሩሽ መያዣው ውስጥ በጣም ይለቃል እና ይዝለላል, ወይም በጣም ጥብቅ ነው, እና የካርቦን ብሩሽ በብሩሽ መያዣው ውስጥ ተጣብቋል.የክፍሉ የሩጫ ፍጥነት ሲቀንስ ወይም ንዝረቱ ሲሻሻል ብልጭታው ይቀንሳል።

ኬሚካላዊ ምክንያቶች: ክፍሉ በሚበላሽ ጋዝ ውስጥ በሚሠራበት ጊዜ ወይም በክፍሉ ውስጥ የኦክስጅን እጥረት ሲኖር, ከካርቦን ብሩሽ ጋር በተገናኘ በኮሙዩተር ላይ በተፈጥሮ የተሠራው የመዳብ ኦክሳይድ ፊልም ተበላሽቷል. የተፈጠረው የመስመራዊ ተቃውሞ መለዋወጥ ከአሁን በኋላ የለም።በእውቂያው ገጽ ላይ የኦክሳይድ ፊልም እንደገና በሚፈጠርበት ጊዜ ፣ ​​​​የመገናኛው ብልጭታ እየጠነከረ ይሄዳል።ተዘዋዋሪው (ወይም የሚንሸራተት ቀለበት) በአሲድ ጋዝ ወይም ቅባት የተበላሸ ነው.የካርቦን ብሩሽ እና ተጓዥው ተበክሏል.

የካርቦን ብሩሽ ጥገና

ሀ. የአሠራር ምርመራ. መደበኛ እና መደበኛ ያልሆኑ የመሳሪያዎች የጥበቃ ቁጥጥርን ማጠናከር።በተለመደው ሁኔታ ሰራተኞቹ የጄነሬተሩን የካርቦን ብሩሽ በቀን ሁለት ጊዜ (አንድ ጊዜ በማለዳ እና ከሰዓት በኋላ) መፈተሽ እና ሰብሳቢውን ቀለበት እና የካርቦን ብሩሽን የሙቀት መጠን በኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር መለካት አለባቸው.በበጋው ከፍተኛ ጭነት ወቅት እና ምላሽ ሰጪ ኃይል እና ቮልቴጅ በጣም በሚለዋወጡበት ጊዜ, የሙቀት መለኪያው ልዩነት ይቀንሳል, እና የተተካው አዲስ የካርበን ብሩሽ ለቁልፍ ቁጥጥር ይደረግበታል.ሁኔታዊ ተጠቃሚዎች የመሰብሰቢያውን ቀለበት እና የካርቦን ብሩሽን የሙቀት መጠን በኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር በየጊዜው መለካት አለባቸው።የፓትሮል ፍተሻ መሳሪያዎችን የሥራ ሁኔታ ይመዝግቡ.

ለ. መጠገን እና መተካት. አዲስ የተገዛውን የካርቦን ብሩሽ ይፈትሹ እና ይቀበሉ።የካርቦን ብሩሽን ተፈጥሯዊ የመቋቋም እሴት እና የካርቦን ብሩሽ እርሳስን የመቋቋም አቅም ይለኩ።የመከላከያ ዋጋው ከአምራች እና ከብሄራዊ ደረጃዎች ጋር መጣጣም አለበት.የካርቦን ብሩሾችን የመተካት ሂደትን በጥብቅ ይያዙ.በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የካርቦን ብሩሾች ወጥነት ያለው መሆን አለባቸው እና ሊደባለቁ አይችሉም.የካርቦን ብሩሽን ከመተካትዎ በፊት, የካርቦን ብሩሽን በጥንቃቄ በመፍጨት መሬቱ ለስላሳ እንዲሆን ያድርጉ.በብሩሽ መያዣው ውስጥ ከ 0.2 - 0.4 ሚሜ ልዩነት ሊኖር ይገባል, እና ብሩሽ በብሩሽ መያዣው ውስጥ በነፃነት ወደ ላይ እና ወደ ታች መንቀሳቀስ ይችላል.በብሩሽ መያዣው የታችኛው ጫፍ እና በተለዋዋጭው የሥራ ቦታ መካከል ያለው ርቀት 2-3 ሚሜ ነው.ርቀቱ በጣም ትንሽ ከሆነ ከተጓዥው ገጽ ጋር ይጋጫል እና በቀላሉ ለመጉዳት ቀላል ይሆናል.ርቀቱ በጣም ትልቅ ከሆነ የኤሌክትሪክ ብሩሽ ለመዝለል እና ብልጭታዎችን ለማምረት ቀላል ነው.የካርቦን ብሩሽ የመገናኛ ቦታ ከካርቦን ብሩሽ መስቀለኛ ክፍል ከ 80% በላይ እንዲሆን ለማድረግ ይሞክሩ።በተደጋጋሚ ይተኩ, ነገር ግን የካርቦን ብሩሽዎች ብዙ ጊዜ መተካት የለባቸውም.በአንድ ጊዜ የሚተኩ የካርቦን ብሩሾች ቁጥር ከጠቅላላው ነጠላ ምሰሶዎች ከ 10% መብለጥ የለበትም.ከላይ ከ 3 ሚሊ ሜትር ያነሰ የካርቦን ብሩሽ በተቻለ ፍጥነት መተካት አለበት.በእያንዳንዱ ጊዜ የካርቦን ብሩሽ በሚተካበት ጊዜ, ተመሳሳይ ሞዴል ያለው የካርበን ብሩሽ ጥቅም ላይ መዋል አለበት, ነገር ግን የካርቦን ብሩሽን ሙሉ በሙሉ ለመቆጠብ እና ለመጠቀም ትኩረት ይስጡ.ከተተካ በኋላ ያለው የካርበን ብሩሽ በዲሲ ካሊፐር ሜትር መለካት አለበት, እና የሙቀት ሙከራው በኢንፍራሬድ ቴርሞሜትር መከናወን አለበት, ይህም ከመጠን በላይ በመጨመሩ ምክንያት የግለሰብ የካርበን ብሩሾችን ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ ይከላከላል.ለግልጽ የመሳሪያ ችግሮች እንደ መንሸራተት ቀለበት ወይም ተዘዋዋሪ ተጓዥ ተጓዥ ማስተላለፊያ እና የመንፈስ ጭንቀት ላሉ ችግሮች ፣ የንጥል ጥገና እድሉ ለመሰካት እና ለመጠምዘዝ እና ለመፍጨት ጥቅም ላይ መዋል አለበት።አሀዱ በሚሰራበት ጊዜ በደካማ ጥገና ጥራት ወይም ተገቢ ባልሆነ የስራ ማስተካከያ ምክንያት የተርባይን ዘይት በአሰባሳቢው ቀለበት ላይ እንዳይፈስ የጥገናውን ጥራት እና የአሰራር ቁጥጥርን ማጠናከር እና በካርቦን ብሩሽ እና ሰብሳቢው ቀለበት መካከል ያለውን ግንኙነት የመቋቋም አቅም ይጨምራል።የንጥሉ ዋና እና ጥቃቅን ጥገና በሚደረግበት ጊዜ ብሩሽ መያዣው እና ብሩሽ መያዣው በጥንቃቄ መስተካከል አለበት.የብሩሽ መያዣውን ወደ ኋላ ሲያስገቡ እና ሲጭኑ አንግል እና ጂኦሜትሪክ አቀማመጥ በዋናው ሁኔታ ውስጥ መሆን አለባቸው ፣ እና በካርበን ብሩሽ ውስጥ ያለው ተንሸራታች እና የተንሸራተተው ጠርዝ ከተጓዥው ጋር ትይዩ መሆን አለበት።

ሐ. መደበኛ ጥገና. በተደጋጋሚ ያጽዱ እና ለስላሳ የካርቦን ብሩሽ እና የተንሸራታች መንሸራተቻ ቀለበት ያፅዱ።በነፋስ አየር ውስጥ, በጊዜ ውስጥ ማጽዳት አለበት.የፀደይ ግፊትን በተደጋጋሚ ያስተካክሉ.የካርቦን ብሩሽ ስፕሪንግ ግፊት ደንቦችን ማክበር አለበት የጄነሬተር አምራች የካርቦን ብሩሽን አንድ አይነት ግፊት ለማድረግ.ነጠላ የካርቦን ብሩሾችን ከመጠን በላይ እንዳይሞቁ ወይም እንዳይቃጠሉ ይከላከሉ።አስከፊ ዑደትን ለማስወገድ እና የክፍሉን መደበኛ አሠራር አደጋ ላይ ለመጣል በካርቦን ብሩሽዎች አሠራር ላይ ያሉ ችግሮች በጊዜ መወገድ አለባቸው.በተመሳሳይ ክፍል ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉት የካርቦን ብሩሾች ወጥነት ያለው መሆን አለባቸው እና ሊደባለቁ አይችሉም.የጥገና ሠራተኞቹ በተለይም በምርመራ እና በጥገና ወቅት ጥንቃቄ ማድረግ አለባቸው.የፀጉር ማሰሪያው በባርኔጣው ውስጥ መቀመጥ አለበት እና ልብሶቹ እና ማጽጃዎቹ በማሽኑ እንዳይሰቀሉ ለመከላከል ማሰሪያዎቹ መታሰር አለባቸው።በሚሰሩበት ጊዜ በንጣፉ ላይ ይቁሙ እና ሁለቱን ምሰሶዎች ወይም አንድ ምሰሶ እና የመሠረት ክፍሉን በአንድ ጊዜ አይገናኙ, ወይም ሁለት ሰዎች በአንድ ጊዜ አይሰሩም.ቴክኒሻኑ የሞተርን ተንሸራታች ቀለበት በማስተካከል እና በማጽዳት ልምድ ያለው መሆን አለበት።