ディーゼル発電機のカーボンブラシ故障の原因分析

一般に、一部の小型ディーゼル発電機セットには、カーボン ブラシ付きのオルタネーターも使用されています。カーボンブラシ付きのオルタネーターは、定期的にメンテナンスおよび交換する必要があります。今日、この記事は主にカーボンブラシの故障の分析についてです ディーゼル発電機 .

カーボンブラシの故障につながる要因:

電磁要因:

1.無効電力または励磁電流を調整すると、カーボンブラシの火花が明らかに変化します。エキサイターが整流されると、カーボンブラシは整流子との接触が悪く、接触抵抗が大きすぎます。

2.整流子またはスリップリングの酸化膜の厚さが不均一であると、カーボンブラシ電流の分布が不均衡になります。

3. または急激な負荷変動と急激な短絡により、整流子間の異常な電圧分布が発生します。

4.ユニットの過負荷と不均衡;

5.カーボンブラシの選択は不合理であり、カーボンブラシの間隔は異なります。

6. カーボンブラシの品質問題等

機械的要因:

1.整流子の中心が正しくなく、回転子のバランスが取れていません。

2.ユニットの振動が大きい。

3. 整流子間の絶縁が突出している、または整流子が突出している。

4.カーボンブラシの接触面が滑らかに磨かれていないか、整流子の表面が粗いため、接触不良になります。

5.整流子の表面がきれいではありません。

6. 各整流極の下の空隙は異なります。

7.カーボンブラシのスプリング圧が不​​均一であるか、サイズが不適切です。

8. ブラシホルダーのカーボンブラシが緩すぎて跳ねたり、きつすぎてカーボンブラシがブラシホルダーに引っかかったりする。ユニットの走行速度を落としたり、振動を改善したりすると火花が少なくなります。

化学的要因：ユニットが腐食性ガス中で動作している場合、またはユニットの動作空間に酸素が不足している場合、カーボンブラシと接触する整流子の表面に自然に形成された銅の酸化膜が損傷し、形成された線形抵抗の転流はもはや存在しません。接触面に酸化膜が再形成される過程で、整流子の火花が大きくなります。コンミテータ（またはスリップリング）が酸性ガスやグリースで腐食している。カーボンブラシと整流子が汚れています。

カーボンブラシのメンテナンス

A. 動作確認。 定期・不定期の設備巡回点検を強化。通常、スタッフは発電機のカーボン ブラシを 1 日 2 回 (午前 1 回、午後 1 回) チェックし、赤外線温度計でコレクター リングとカーボン ブラシの温度を測定します。夏場のピーク負荷時や無効電力、電圧変動が大きい場合は、温度測定間隔を短くし、交換した新品のカーボンブラシを要点検とする。条件付きユーザーは、赤外線温度計で定期的にコレクター リングとカーボン ブラシの温度を測定する必要があります。巡回点検設備の稼働状況を記録します。

B. 修理と交換。 新しく購入したカーボンブラシを確認して受け入れます。カーボンブラシの固有抵抗値とカーボンブラシリードの接触抵抗を測定します。抵抗値は、メーカーおよび国の基準に準拠する必要があります。カーボンブラシの交換工程をしっかり把握。同じユニットで使用されるカーボン ブラシは一貫している必要があり、混合することはできません。カーボンブラシを交換する前に、カーボンブラシを慎重に研磨して表面を滑らかにします。ブラシホルダーには 0.2 ～ 0.4mm の隙間が必要で、ブラシはブラシホルダー内で自由に上下に移動できます。ブラシホルダーの下端と整流子の作業面の間の距離は2〜3mmです。距離が小さすぎると、整流子の表面に衝突して破損しやすくなります。距離が大きすぎると、電気ブラシがジャンプしやすく、火花が発生します。カーボンブラシの接触面は、カーボンブラシの断面積の80％以上になるように努めてください。頻繁に交換しますが、カーボンブラシは何度も交換しないでください。一度に交換するカーボンブラシの数は、単極の総数の 10% を超えてはなりません。カーボンブラシの先端がブラシホルダーの先端より 3mm 低いものは早めに交換してください。カーボンブラシの交換の都度、同じ機種のカーボンブラシを使用する必要がありますが、カーボンブラシの節約と有効活用に注意してください。交換後のカーボン ブラシは DC キャリパー メーターで測定し、過電流による個々のカーボン ブラシの過熱を防ぐために赤外線温度計で温度テストを実施する必要があります。スリップ リングまたは整流子整流子の突出およびくぼみなどの明らかな機器の問題については、ユニットのメンテナンスの機会を使用して、固定および回転および研削を行うものとします。整備不良や不適切な運転調整により、ユニット運転中にタービン油がコレクタリングに漏れないように、整備品質と運転管理を強化し、カーボンブラシとコレクタリング間の接触抵抗を増加させます。ブラシホルダーとブラシホルダーは、ユニットの大規模および小規模なメンテナンス中に慎重に調整する必要があります。ブラシ ホルダーを元に戻して取り付けるときは、角度と幾何学的位置を元の状態にし、カーボン ブラシのスライド イン エッジとスライド アウト エッジを整流子と平行にする必要があります。

C. 日常のメンテナンス。 頻繁に清掃し、カーボン ブラシと整流子スリップ リングの滑らかな表面をきれいに保ちます。風の強い天候の場合は、時間内に掃除する必要があります。スプリング圧はこまめに調整してください。カーボン ブラシ スプリングの圧力は、 発電機メーカー カーボンブラシに均一な圧力がかかるようにします。個々のカーボン ブラシが過熱したり火花を散らしたり、ブラシのブレードが燃えたりするのを防ぎます。悪循環を回避し、ユニットの正常な動作を危険にさらすために、カーボンブラシの動作の問題は時間内に排除する必要があります。同じユニットで使用されるカーボン ブラシは一貫している必要があり、混合することはできません。保守要員は、点検および保守の際に特に注意する必要があります。ヘアブレードは帽子の中に入れ、袖口は衣服やワイピング材が機械に引っかかるのを防ぐために留めなければならない.作業時は絶縁パッドの上に立ち、2 極または 1 極とアース部を同時に接触させたり、2 人で同時に作業したりしないでください。技術者は、モーターのスリップ リングの調整とクリーニングの経験が必要です。