Orsak Analys av kolborstefel i dieselgeneratorn

I allmänhet använder vissa små dieselgeneratorer också generator med kolborstar.Generator med kolborstar bör underhållas och bytas ut regelbundet.Idag handlar den här artikeln främst om analys av kolborstefel av dieselgenerator .

Faktorer som leder till kolborstefel:

Elektromagnetiska faktorer:

1. När den reaktiva effekten eller excitationsströmmen justeras ändras gnistan av kolborste uppenbarligen.När excitern är kommuterad är kolborsten i dålig kontakt med kommutatorn och kontaktmotståndet är för stort;

2. Ojämn tjocklek på oxidfilmen på kommutatorn eller släpringen orsakar obalanserad fördelning av kolborstströmmen;

3. Eller plötslig belastningsändring och plötslig kortslutning leder till onormal spänningsfördelning mellan kommutatorer;

4. Enhet överbelastning och obalans;

5. Valet av kolborstar är orimligt, och avståndet mellan kolborstar är olika;

6. Kvalitetsproblem med kolborstar osv.

Mekaniska faktorer:

1. Mitten av kommutatorn är inte korrekt och rotorn är obalanserad;

2. Stora vibrationer av enheten;

3. Isolering mellan kommutatorer sticker ut eller kommutator sticker ut;

4. Kolborstens kontaktyta är inte polerad jämnt, eller så är kommutatorns yta grov, vilket resulterar i dålig kontakt;

5. Kommutatorytan är inte ren;

6. Luftgapet under varje kommuteringspol är olika;

7. Fjädertrycket på kolborsten är ojämnt eller storleken är olämplig;

8. Kolborsten sitter för lös i borsthållaren och hoppar, eller för hårt, och kolborsten sitter fast i borsthållaren.Gnistan kommer att minska när enhetens körhastighet minskar eller vibrationen förbättras.

Kemiska faktorer: när enheten arbetar i frätande gas, eller det finns brist på syre i enhetens driftsutrymme, skadas en naturligt bildad kopparoxidfilm på kommutatorns yta i kontakt med kolborsten, och kommutering av det bildade linjära motståndet existerar inte längre.Under processen att ombilda oxidfilm på kontaktytan intensifieras kommutatorgnistan.Kommutatorn (eller släpringen) är korroderad av sur gas eller fett.Kolborsten och kommutatorn är förorenade.

Underhåll av kolborste

A. Driftsinspektion. Stärka regelbunden och oregelbunden utrustningspatrullinspektion.Under normala omständigheter måste personalen kontrollera generatorns kolborste två gånger om dagen (en gång på morgonen och en gång på eftermiddagen), och mäta temperaturen på kollektorringen och kolborsten med en infraröd termometer.Under toppbelastning på sommaren och när reaktiv effekt och spänning fluktuerar kraftigt, ska temperaturmätintervallet förkortas och den ersatta nya kolborsten ska genomgå nyckelinspektion.Villkorliga användare bör regelbundet mäta temperaturen på kollektorringen och kolborsten med infraröd termometer.Registrera driftförhållandena för patrullinspektionsutrustning.

B. Reparera och byt ut. Kontrollera och acceptera den nyinköpta kolborsten.Mät kolborstens inneboende motståndsvärde och kontaktmotståndet för kolborstens ledning.Motståndsvärdet ska överensstämma med tillverkarens och nationella standarder.Ta noga tag i processen med att byta ut kolborstar.Kolborstarna som används i samma enhet måste vara konsekventa och kan inte blandas.Innan du byter ut kolborsten, slipa kolborsten försiktigt för att göra dess yta slät.Det ska finnas ett mellanrum på 0,2 - 0,4 mm i borsthållaren, och borsten kan röra sig fritt upp och ner i borsthållaren.Avståndet mellan borsthållarens nedre kant och kommutatorns arbetsyta är 2-3 mm.Om avståndet är för litet kommer det att kollidera med kommutatorytan och vara lätt att skadas.Om avståndet är för stort är den elektriska borsten lätt att hoppa och producera gnistor.Sträva efter att göra kontaktytan på kolborsten större än 80 % av kolborstens tvärsnitt.Byt ofta, men kolborstarna ska inte bytas ut för många gånger.Antalet kolborstar som byts ut på en gång får inte överstiga 10 % av det totala antalet enstaka stolpar.Kolborsten vars topp är 3 mm lägre än toppen av borsthållaren ska bytas ut så snart som möjligt.Varje gång kolborsten byts ut måste kolborsten av samma modell användas, men var uppmärksam på att spara och utnyttja kolborsten fullt ut.Kolborsten efter byte måste mätas med DC mätare, och temperaturtestet ska utföras med infraröd termometer för att förhindra att enskilda kolborstar överhettas på grund av överström.Vid uppenbara utrustningsproblem såsom utskjutande och nedtryckning av släpring eller kommutatorkommutatorkommutator ska möjligheten till enhetsunderhåll användas för infästning och svarvning och slipning.Förstärk underhållskvaliteten och driftkontrollen för att undvika läckage av turbinolja på kollektorringen under drift av enheten på grund av dålig underhållskvalitet eller felaktig driftjustering, och öka kontaktmotståndet mellan kolborsten och kollektorringen.Borsthållaren och borsthållaren ska justeras noggrant vid större och mindre underhåll av enheten.När du sätter tillbaka och installerar borsthållaren ska vinkeln och det geometriska läget vara i det ursprungliga tillståndet, och kolborstens inskjutningskant och utskjutningskant måste vara parallell med kommutatorn.

C. Rutinunderhåll. Rengör ofta och håll den släta ytan på kolborsten och kommutatorns släpring ren.Vid blåsigt väder ska det städas i tid.Justera fjädertrycket ofta.Trycket på kolborstfjädern ska överensstämma med bestämmelserna i generatortillverkare för att kolborsten ska hålla jämnt tryck.Förhindra att enskilda kolborstar överhettas eller gnistor, och borstflätor från att brinna.Problem med användningen av kolborstar måste elimineras i tid för att undvika ond cirkel och äventyra enhetens normala drift.Kolborstarna som används i samma enhet måste vara konsekventa och kan inte blandas.Underhållspersonalen ska vara särskilt försiktig vid inspektion och underhåll.Hårflätan ska placeras i hatten och muddarna ska fästas för att förhindra att kläder och avtorkningsmaterial hängs upp av maskinen.När du arbetar, stå på isoleringsplattan och kontakta inte de två polerna eller en pol och jordningsdelen samtidigt, och inte heller två personer arbetar samtidigt.Teknikern måste ha erfarenhet av att justera och rengöra motorns släpring.