Słabe rozpraszanie ciepła generatora diesla o mocy 150 kW

1. Awaria termostatu.

W komorze spalania silnika zainstalowany jest termostat, który kontroluje temperaturę komory spalania silnika.Termostat musi być całkowicie otwarty w określonej temperaturze (82 stopnie), aby ułatwić małą cyrkulację.Jeśli nie ma termostatu, płyn chłodzący nie może utrzymać temperatury cyrkulacji i może zostać wygenerowany alarm niskiej temperatury.

2. Żebra chłodnicy są zablokowane lub uszkodzone.

Wentylator chłodzący nie działa lub żeberka chłodzące są zablokowane, przez co temperatura płynu chłodzącego nie może zostać obniżona, a żeberka chłodzące są zardzewiałe, co powoduje wyciek płynu i słabą cyrkulację.

3. Poziom płynu chłodzącego Agregat prądotwórczy 150KW jest za niski lub nie odpowiada przepisom.

Niski poziom cieczy może bezpośrednio spowodować wzrost temperatury chłodziwa i uniemożliwić jego cyrkulację.Płyn chłodzący składa się w 50% z płynu niezamarzającego iw 50% zmiękczonej wody zgodnie z przepisami.Jeśli nie spełnia przepisów, spowoduje zablokowanie rurociągu i rdzewienie ścianki rury, uniemożliwiając normalną cyrkulację chłodziwa.

4. Awaria pompy wodnej.

Sprawdź, czy pompa wody działa prawidłowo.Jeśli okaże się, że wałek przekładni pompy wody jest zużyty, oznacza to, że pompa wody nie działała i należy ją wymienić, zanim będzie mogła normalnie krążyć.

5. Awaria układu wydechowego.

Układ chłodzenia agregatu jest mieszany z powietrzem, co powoduje zablokowanie rurociągu.Uszkodzenie zaworu ssącego i zaworu wydechowego na zbiorniku rozprężnym ma również bezpośredni wpływ na cyrkulację.W tym czasie konieczne jest częste sprawdzanie, czy wartości ciśnień odpowiadają przepisom.Ciśnienie ssania wynosi 10KPA, a ciśnienie wydechu 40kpa.Ponadto, to, czy rura wydechowa jest odblokowana, jest również ważnym powodem wpływającym na cyrkulację.

Środki ostrożności dla agregatu prądotwórczego o mocy 150 kW w warunkach wysokiej temperatury.

1. Zapewnij wystarczającą cyrkulację wody chłodzącej.

Po pierwsze, krążąca woda chłodząca w zbiorniku wody agregatu prądotwórczego z silnikiem diesla powinna być utrzymywana w wystarczającym stanie, aby agregat prądotwórczy z silnikiem Diesla mógł rozpraszać ciepło w dużym stopniu podczas pracy.

2. Zachowaj wystarczającą ilość płynu chłodzącego.

Gdy silnik jest zimny, poziom płynu chłodzącego powinien znajdować się między wysokim i niskim oznaczeniem zbiornika wyrównawczego.Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niższy niż dolny znak w zbiorniku wyrównawczym, należy go dodać na czas.Należy pamiętać, że płynu chłodzącego w zbiorniku wyrównawczym nie można uzupełnić i należy pozostawić go do rozszerzenia.

3. Prawidłowe użycie zamkniętego system chłodzenia .

Gdy silnik pracuje, para chłodziwa dostaje się do zbiornika wyrównawczego i po schłodzeniu spływa z powrotem do chłodnicy, co może zapobiec dużej utracie chłodziwa przez odparowanie i podwyższeniu temperatury wrzenia chłodziwa.Układ chłodzenia powinien wykorzystywać płyn chłodzący ze zgorzeliną antykorozyjną, przeciw zagotowaniu, przeciw zamarzaniu i wodoodporną, a szczelność musi być zapewniona w aplikacji, aby była skuteczna.

4. Utrzymuj w czystości zewnętrzną i wewnętrzną część układu chłodzenia.

Gdy zewnętrzna część chłodnicy agregatu prądotwórczego zostanie poplamiona ziemią, olejem lub radiatorem zostanie zdeformowana z powodu kolizji, wpłynie to na przepływ wiatru, efekt rozpraszania ciepła przez chłodnicę pogorszy się, a temperatura płynu chłodzącego jest zbyt wysoki.Dlatego grzejnik powinien zostać wyczyszczony lub naprawiony na czas.