Лоша дисипација на топлина на дизел генератор од 150 KW

1. Дефект на термостатот.

Во комората за согорување на моторот е инсталиран термостат за контрола на температурата на комората за согорување на моторот.Термостатот мора целосно да се отвори на одредената температура (82 степени) за да се олесни малата циркулација.Ако нема термостат, течноста за ладење не може да ја одржува температурата на циркулацијата и може да се генерира аларм за ниска температура.

2. Перките на радијаторот се блокирани или оштетени.

Вентилаторот за ладење не работи или перките за ладење се блокирани, така што температурата на течноста за ладење не може да се намали, а перките за ладење се 'рѓосани, што резултира со истекување на течност и слаба циркулација.

3. Нивото на течноста за ладење на Генераторски сет од 150 KW е премногу низок или не ги исполнува прописите.

Ниското ниво на течност може директно да предизвика зголемување на температурата на течноста за ладење и да направи течноста за ладење да не циркулира.Течноста за ладење е 50% антифриз и 50% омекната вода според прописите.Ако не ги исполнува прописите, тоа ќе предизвика блокирање на цевководот и 'рѓа во ѕидот на цевката, поради што течноста за ладење не може да циркулира нормално.

4. Дефект на пумпата за вода.

Проверете дали пумпата за вода работи добро.Ако се открие дека вратилото на менувачот на пумпата за вода е истрошено, тоа покажува дека пумпата за вода не функционирала и треба да се замени пред да може нормално да циркулира.

5. Дефект на издувниот систем.

Системот за ладење на генераторот се меша со воздух, што предизвикува блокирање на цевководот.Оштетувањето на вшмукувачкиот вентил и издувниот вентил на експанзиониот резервоар за вода исто така директно влијае на циркулацијата.Во тоа време, неопходно е често да се проверува дали нивните вредности на притисок ги исполнуваат прописите.Притисокот на вшмукување е 10 KPA, а притисокот на издувните гасови е 40 kpa.Покрај тоа, дали издувната цевка е одблокирана е исто така важна причина што влијае на циркулацијата.

Мерки на претпазливост за генератор од 150 kW поставен при високи температури.

1. Обезбедете доволно циркулирачка вода за ладење.

Прво, циркулирачката вода за ладење во резервоарот за вода на комплетот на дизел генератор треба да се одржува во доволна состојба, така што комплетот на дизел генератор може да ја исфрли топлината во голема мера за време на работата.

2. Чувајте доволно течност за ладење.

Кога моторот е ладен, нивото на течноста за ладење треба да се наоѓа помеѓу високите и ниските ознаки на експанзиониот резервоар.Ако нивото на течноста за ладење е пониско од ниската ознака на експанзиониот резервоар, треба да се додаде навреме.Имајте предвид дека течноста за ладење во експанзиониот резервоар не може да се наполни и треба да се остави да се прошири.

3. Правилна употреба на затворени систем за ладење .

Кога работи моторот, пареата на течноста за ладење влегува во експанзиониот резервоар и тече назад кон радијаторот по ладењето, што може да спречи голема количина на губење на течноста за ладење со испарување и да ја зголеми температурата на точката на вриење на течноста за ладење.Системот за ладење треба да ја користи течноста за ладење со антикорозивна, против вриење, против смрзнување и водоотпорна вага, а заптивањето мора да биде обезбедено во апликацијата за да биде ефективно.

4. Чувајте ги чисти надворешната и внатрешната страна на системот за ладење.

Кога надворешноста на радијаторот на генераторот е обоена со земја, масло или ладилникот се деформира поради судир, тоа ќе влијае на минување на ветерот, ефектот на дисипација на топлина на радијаторот станува полош, а температурата на течноста за ладење е премногу високо.Затоа, радијаторот треба да се исчисти или поправи навреме.