Léleg hitaleiðni 150KW dísilrafalls

1. Hitastillir bilun.

Hitastilli er settur upp í brunahólf hreyfilsins til að stjórna hitastigi brunahólfs hreyfilsins.Hitastillirinn verður að vera að fullu opnaður við tilgreint hitastig (82 gráður) til að auðvelda litla blóðrás.Ef það er enginn hitastillir getur kælivökvinn ekki haldið hitastigi hringrásarinnar og viðvörun um lágt hitastig gæti komið fram.

2. Ofnuggarnir eru stíflaðir eða skemmdir.

Kæliviftan virkar ekki eða kæliviftur eru stíflaðar, þannig að ekki er hægt að lækka hitastig kælivökva, og kæliviftur eru ryðgaðir, sem leiðir til vökvaleka og lélegrar blóðrásar.

3. Kælivökvastigið á 150KW rafala sett er of lágt eða uppfyllir ekki reglur.

Lágt vökvastig getur beint valdið hækkun hitastigs kælivökvans og valdið því að kælivökvinn dreifir ekki.Kælivökvinn er 50% frostlögur og 50% mýkt vatn samkvæmt reglugerð.Ef það uppfyllir ekki reglurnar mun það valda stíflu í leiðslum og ryði í rörveggnum, sem gerir það að verkum að kælivökvinn getur ekki dreift eðlilega.

4. Bilun í vatnsdælu.

Athugaðu hvort vatnsdælan virkar vel.Ef í ljós kemur að gírskaft vatnsdælunnar er slitið bendir það til þess að vatnsdælan hafi ekki virkað og þarf að skipta um hana áður en hún getur farið eðlilega í hringrás.

5. Bilun í útblásturskerfi.

Kælikerfi rafala settsins er blandað lofti sem veldur því að leiðslan stíflast.Skemmdir á sogloka og útblástursloka á stækkunarvatnsgeymi hefur einnig bein áhrif á blóðrásina.Á þessum tíma er nauðsynlegt að athuga oft hvort þrýstingsgildi þeirra standist reglur.Sogþrýstingur er 10KPA og útblástursþrýstingur er 40kpa.Að auki, hvort útblástursrörið sé opnað er einnig mikilvæg ástæða sem hefur áhrif á blóðrásina.

Varúðarráðstafanir fyrir 150 kW rafala sett í háhita veðri.

1. Tryggja nægjanlegt kælivatn í hringrás.

Í fyrsta lagi skal kælivatninu í hringrásinni í vatnsgeymi dísilrafallabúnaðarins haldið í nægjanlegu ástandi, þannig að díselrafallabúnaðurinn geti dreift hita að miklu leyti meðan á notkun stendur.

2. Geymið nægan kælivökva.

Þegar vélin er köld ætti kælivökvastigið að vera staðsett á milli háa og lága merkja þenslutanksins.Ef kælivökvastigið er lægra en lægsta merkið á þenslutankinum ætti að bæta því við tímanlega.Athugið að ekki er hægt að fylla kælivökvann í þenslutankinum og ætti að láta hann stækka.

3. Rétt notkun lokað kælikerfi .

Þegar vélin er í gangi fer kælivökvagufan inn í þenslutankinn og rennur aftur í ofninn eftir kælingu, sem getur komið í veg fyrir mikið uppgufunatap kælivökva og aukið suðumarkshitastig kælivökva.Kælikerfið skal nota kælivökvann með ryðvörn, suðuvarnar, frostvörn og vatnsheldur vog og þéttingin verður að vera tryggð í umsókninni til að vera skilvirk.

4. Haltu kælikerfinu að utan og innan á hreinum.

Þegar ytri ofninn á rafalasettinu er blettur af jarðvegi, olíu eða hitavaskurinn er vansköpuð vegna áreksturs mun það hafa áhrif á vindgang, hitaleiðniáhrif ofnsins verða verri og hitastig kælivökva er of hár.Því ætti að þrífa eða gera við ofninn í tíma.