Loša disipacija topline dizel generatora od 150 KW

1. Kvar termostata.

U komoru za izgaranje motora ugrađen je termostat za kontrolu temperature u komori za izgaranje motora.Termostat mora biti potpuno otvoren na navedenoj temperaturi (82 stupnja) kako bi se olakšala mala cirkulacija.Ako nema termostata, rashladna tekućina ne može održavati temperaturu cirkulacije i može se generirati alarm niske temperature.

2. Rebra hladnjaka su začepljena ili oštećena.

Ventilator za hlađenje ne radi ili su rebra za hlađenje blokirana, tako da se temperatura rashladnog sredstva ne može smanjiti, a rebra za hlađenje su zahrđala, što dovodi do curenja tekućine i slabe cirkulacije.

3. Razina rashladne tekućine Generator 150KW je preniska ili ne zadovoljava propise.

Niska razina tekućine može izravno uzrokovati porast temperature rashladnog sredstva i spriječiti njegovo cirkuliranje.Rashladna tekućina je 50% antifriz i 50% omekšana voda prema propisima.Ako ne zadovoljava propise, uzrokovat će začepljenje cjevovoda i hrđu na stijenci cijevi, zbog čega rashladna tekućina neće moći normalno cirkulirati.

4. Kvar pumpe za vodu.

Provjerite radi li vodena pumpa dobro.Ako se ustanovi da je osovina mjenjača pumpe za vodu istrošena, to znači da pumpa za vodu nije radila i da je treba zamijeniti prije nego što može normalno cirkulirati.

5. Kvar ispušnog sustava.

Sustav hlađenja agregata miješa se sa zrakom, što uzrokuje začepljenje cjevovoda.Oštećenje usisnog i ispušnog ventila na ekspanzijskom spremniku vode također izravno utječe na cirkulaciju.U ovom trenutku potrebno je često provjeravati da li njihove vrijednosti tlaka odgovaraju propisima.Usisni tlak je 10 kPA, a ispušni 40 kpa.Osim toga, je li ispušna cijev odčepljena također je važan razlog koji utječe na cirkulaciju.

Mjere opreza za generator od 150 kW pri visokim temperaturama.

1. Osigurajte dovoljnu količinu vode za hlađenje.

Prvo, cirkulirajuća rashladna voda u spremniku za vodu dizel generatora mora se održavati u dovoljnom stanju, tako da dizel generator može u velikoj mjeri raspršiti toplinu tijekom rada.

2. Zadržite dovoljno rashladne tekućine.

Kada je motor hladan, razina rashladne tekućine trebala bi se nalaziti između visoke i niske oznake ekspanzijskog spremnika.Ako je razina rashladne tekućine niža od donje oznake ekspanzijskog spremnika, treba je dodati na vrijeme.Imajte na umu da se rashladna tekućina u ekspanzijskom spremniku ne može napuniti i treba je ostaviti da se proširi.

3. Ispravna uporaba zatvorenih sustav hlađenja .

Kada motor radi, para rashladne tekućine ulazi u ekspanzijski spremnik i teče natrag u hladnjak nakon hlađenja, što može spriječiti veliki gubitak rashladne tekućine isparavanjem i povećati temperaturu vrelišta rashladne tekućine.Sustav za hlađenje mora koristiti rashladno sredstvo protiv korozije, ključanja, smrzavanja i vodootpornog kamenca, a brtvljenje mora biti osigurano u primjeni kako bi bilo učinkovito.

4. Održavajte vanjski i unutarnji dio rashladnog sustava čistim.

Kada je vanjski dio radijatora generatorskog seta zamrljan zemljom, uljem ili se hladnjak deformira uslijed sudara, to će utjecati na prolaz vjetra, učinak rasipanja topline radijatora postaje lošiji, a temperatura rashladne tekućine je previše visoka.Stoga radijator treba na vrijeme očistiti ili popraviti.