150KW ડીઝલ જનરેટરનું નબળું હીટ ડિસીપેશન

1. થર્મોસ્ટેટ નિષ્ફળતા.

એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બરના તાપમાનને નિયંત્રિત કરવા માટે એન્જિન કમ્બશન ચેમ્બરમાં થર્મોસ્ટેટ સ્થાપિત થયેલ છે.નાના પરિભ્રમણની સુવિધા માટે થર્મોસ્ટેટ નિર્દિષ્ટ તાપમાન (82 ડિગ્રી) પર સંપૂર્ણપણે ખોલવું આવશ્યક છે.જો ત્યાં કોઈ થર્મોસ્ટેટ ન હોય, તો શીતક પરિભ્રમણ તાપમાન જાળવી શકતું નથી, અને નીચા તાપમાનનું એલાર્મ જનરેટ થઈ શકે છે.

2. રેડિયેટર ફિન્સ અવરોધિત અથવા ક્ષતિગ્રસ્ત છે.

કૂલિંગ ફેન કામ કરતું નથી અથવા કૂલિંગ ફિન્સ બ્લૉક કરવામાં આવે છે, જેથી શીતકનું તાપમાન ઘટાડી શકાતું નથી, અને કૂલિંગ ફિન્સને કાટ લાગે છે, પરિણામે પ્રવાહી લિકેજ અને ખરાબ પરિભ્રમણ થાય છે.

3. નું શીતક સ્તર 150KW જનરેટર સેટ ખૂબ ઓછું છે અથવા નિયમોનું પાલન કરતું નથી.

નીચા પ્રવાહીનું સ્તર શીતકના તાપમાનમાં સીધું વધારો કરી શકે છે અને શીતકને પરિભ્રમણ કરતું નથી.નિયમો અનુસાર શીતક 50% એન્ટિફ્રીઝ અને 50% નરમ પાણી છે.જો તે નિયમોનું પાલન કરતું નથી, તો તે પાઇપલાઇન અવરોધ અને પાઇપની દિવાલમાં રસ્ટનું કારણ બનશે, જેનાથી શીતક સામાન્ય રીતે પરિભ્રમણ કરી શકશે નહીં.

4. પાણી પંપ નિષ્ફળતા.

પાણીનો પંપ સારી રીતે કામ કરે છે કે કેમ તે તપાસો.જો તે જોવા મળે છે કે વોટર પંપનો ટ્રાન્સમિશન ગિયર શાફ્ટ પહેર્યો છે, તો તે સૂચવે છે કે પાણીનો પંપ કાર્ય કરવામાં નિષ્ફળ ગયો છે અને તે સામાન્ય રીતે ફરે તે પહેલાં તેને બદલવાની જરૂર છે.

5. એક્ઝોસ્ટ સિસ્ટમ નિષ્ફળતા.

જનરેટર સેટની ઠંડક પ્રણાલી હવા સાથે ભળે છે, જેના કારણે પાઈપલાઈન બ્લોક થઈ જાય છે.વિસ્તરણ પાણીની ટાંકી પર સક્શન વાલ્વ અને એક્ઝોસ્ટ વાલ્વનું નુકસાન પણ પરિભ્રમણને સીધી અસર કરે છે.આ સમયે, તેમના દબાણ મૂલ્યો નિયમોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે વારંવાર તપાસવું જરૂરી છે.સક્શન પ્રેશર 10KPA છે અને એક્ઝોસ્ટ પ્રેશર 40kpa છે.વધુમાં, એક્ઝોસ્ટ પાઇપ અનબ્લોક કરેલ છે કે કેમ તે પણ પરિભ્રમણને અસર કરતું એક મહત્વનું કારણ છે.

ઉચ્ચ તાપમાનના હવામાનમાં 150 kW જનરેટર સેટ માટે સાવચેતી.

1. પૂરતા પ્રમાણમાં ફરતા કૂલિંગ પાણીની ખાતરી કરો.

સૌપ્રથમ, ડીઝલ જનરેટર સેટની પાણીની ટાંકીમાં ફરતા કૂલિંગ પાણીને પર્યાપ્ત સ્થિતિમાં જાળવવું જોઈએ, જેથી ડીઝલ જનરેટર સેટ ઓપરેશન દરમિયાન ગરમીને ઘણી હદ સુધી દૂર કરી શકે.

2. પૂરતા પ્રમાણમાં શીતક રાખો.

જ્યારે એન્જિન ઠંડું હોય, ત્યારે શીતકનું સ્તર વિસ્તરણ ટાંકીના ઉચ્ચ અને નીચા ગુણ વચ્ચે સ્થિત હોવું જોઈએ.જો શીતકનું સ્તર વિસ્તરણ ટાંકીના નીચા ચિહ્ન કરતા ઓછું હોય, તો તે સમયસર ઉમેરવું જોઈએ.નોંધ કરો કે વિસ્તરણ ટાંકીમાં શીતક ભરી શકાતું નથી અને તેને વિસ્તરણ કરવા માટે છોડી દેવું જોઈએ.

3. બંધનો સાચો ઉપયોગ ઠંડક પ્રણાલી .

જ્યારે એન્જિન કામ કરે છે, ત્યારે શીતકની વરાળ વિસ્તરણ ટાંકીમાં પ્રવેશે છે અને ઠંડક પછી રેડિયેટર પર પાછા વહે છે, જે શીતકના બાષ્પીભવનના મોટા પ્રમાણમાં નુકસાનને અટકાવી શકે છે અને શીતકના ઉત્કલન બિંદુ તાપમાનમાં વધારો કરી શકે છે.ઠંડક પ્રણાલીએ શીતકનો ઉપયોગ એન્ટી-કોરોઝન, એન્ટી બોઈલીંગ, એન્ટી ફ્રીઝીંગ અને વોટરપ્રૂફ સ્કેલ સાથે કરવો જોઈએ અને અસરકારક બનવા માટે એપ્લિકેશનમાં સીલીંગની ખાતરી કરવી જોઈએ.

4. ઠંડક પ્રણાલીની બહાર અને અંદરની બાજુ સાફ રાખો.

જ્યારે જનરેટર સેટના રેડિયેટરની બહાર માટી, તેલથી ડાઘ લાગે છે અથવા અથડામણને કારણે હીટ સિંક વિકૃત થઈ જાય છે, ત્યારે તે પવનના માર્ગને અસર કરશે, રેડિયેટરની ગરમીના વિસર્જનની અસર વધુ ખરાબ થાય છે, અને શીતકનું તાપમાન ખૂબ જ વધી જાય છે. ઉચ્ચતેથી, રેડિયેટરને સમયસર સાફ અથવા સમારકામ કરવું જોઈએ.