Лошо разсейване на топлината на 150KW дизелов генератор

1. Повреда на термостата.

В горивната камера на двигателя е монтиран термостат за контролиране на температурата в горивната камера на двигателя.Термостатът трябва да бъде напълно отворен при определената температура (82 градуса), за да се улесни малката циркулация.Ако няма термостат, охлаждащата течност не може да поддържа температурата на циркулация и може да се генерира аларма за ниска температура.

2. Ребрата на радиатора са запушени или повредени.

Охлаждащият вентилатор не работи или охлаждащите ребра са блокирани, така че температурата на охлаждащата течност не може да бъде намалена, а охлаждащите ребра са ръждясали, което води до изтичане на течност и лоша циркулация.

3. Нивото на охлаждащата течност на Генератор 150KW е твърде ниска или не отговаря на разпоредбите.

Ниското ниво на течността може директно да причини повишаване на температурата на охлаждащата течност и да попречи на циркулацията на охлаждащата течност.Охлаждащата течност е 50% антифриз и 50% омекотена вода по норматив.Ако не отговаря на разпоредбите, това ще причини запушване на тръбопровода и ръжда в стената на тръбата, което ще направи охлаждащата течност неспособна да циркулира нормално.

4. Повреда на водната помпа.

Проверете дали водната помпа работи добре.Ако се установи, че трансмисионният вал на водната помпа е износен, това означава, че водната помпа не функционира и трябва да бъде сменена, преди да може да циркулира нормално.

5. Повреда на изпускателната система.

Охладителната система на генераторния агрегат се смесва с въздух, което води до блокиране на тръбопровода.Повредата на смукателния и изпускателния клапан на разширителния воден резервоар също влияе пряко върху циркулацията.По това време е необходимо често да се проверява дали техните стойности на налягане отговарят на разпоредбите.Всмукателното налягане е 10KPA, а изпускателното налягане е 40kPa.Освен това дали изпускателната тръба е отпушена също е важна причина, влияеща върху циркулацията.

Предпазни мерки за 150 kW генераторен комплект при високи температури.

1. Осигурете достатъчно циркулираща охлаждаща вода.

Първо, циркулиращата охлаждаща вода във водния резервоар на дизеловия генераторен комплект трябва да се поддържа в достатъчно състояние, така че дизеловият генераторен комплект да може да разсейва топлината до голяма степен по време на работа.

2. Поддържайте достатъчно охлаждаща течност.

Когато двигателят е студен, нивото на охлаждащата течност трябва да се намира между горната и ниската маркировка на разширителния съд.Ако нивото на охлаждащата течност е по-ниско от долната маркировка на разширителния резервоар, трябва да се добави навреме.Имайте предвид, че охлаждащата течност в разширителния съд не може да се напълни и трябва да се остави да се разшири.

3. Правилно използване на затворен охладителна система .

Когато двигателят работи, парите на охлаждащата течност навлизат в разширителния резервоар и се връщат обратно към радиатора след охлаждане, което може да предотврати голяма загуба на охлаждаща течност от изпаряване и да повиши температурата на точката на кипене на охлаждащата течност.Охладителната система трябва да използва охлаждаща течност с антикорозионна защита, защита срещу кипене, защита от замръзване и водоустойчива скала, като уплътнението трябва да бъде осигурено в приложението, за да бъде ефективно.

4. Поддържайте външната и вътрешната страна на охладителната система чисти.

Когато външната страна на радиатора на генераторния комплект е зацапана с пръст, масло или радиаторът се деформира поради сблъсък, това ще повлияе на преминаването на вятъра, ефектът на разсейване на топлината на радиатора се влошава и температурата на охлаждащата течност е твърде висока Високо.Следователно радиаторът трябва да бъде почистен или ремонтиран навреме.