150KW Dizel Jeneratörün Zayıf Isı Yayılımı

1. Termostat arızası.

Motor yanma odasının sıcaklığını kontrol etmek için motor yanma odasına bir termostat yerleştirilmiştir.Küçük sirkülasyonu kolaylaştırmak için termostat belirtilen sıcaklıkta (82 derece) tamamen açılmalıdır.Termostat yoksa, soğutucu sirkülasyon sıcaklığını koruyamaz ve düşük sıcaklık alarmı oluşturulabilir.

2. Radyatör kanatları tıkalı veya hasarlı.

Soğutma fanı çalışmıyor veya soğutma kanatları tıkanmış, böylece soğutma sıvısı sıcaklığı düşürülemez ve soğutma kanatları paslanarak sıvı sızıntısına ve zayıf sirkülasyona neden olur.

3. Soğutma suyu seviyesi 150KW jeneratör seti çok düşük veya yönetmeliklere uygun değil.

Düşük sıvı seviyesi, doğrudan soğutma sıvısının sıcaklığının yükselmesine ve soğutma sıvısının dolaşım yapmamasına neden olabilir.Soğutma sıvısı yönetmeliklere göre %50 antifriz ve %50 yumuşatılmış sudur.Yönetmeliklere uygun değilse, boru hattının tıkanmasına ve boru duvarında paslanmaya neden olarak, soğutucunun normal şekilde dolaşamamasına neden olur.

4. Su pompası arızası.

Su pompasının iyi çalışıp çalışmadığını kontrol edin.Su pompasının şanzıman dişli milinin aşınmış olduğu tespit edilirse, su pompasının çalışmadığını ve normal devirdaim yapabilmesi için değiştirilmesi gerektiğini gösterir.

5. Egzoz sistemi arızası.

Jeneratör setinin soğutma sistemi hava ile karıştırılarak boru hattının tıkanmasına neden olur.Genleşme tankı üzerindeki emiş valfi ve egzoz valfinin zarar görmesi de sirkülasyonu doğrudan etkiler.Bu sırada basınç değerlerinin yönetmeliklere uygun olup olmadığını sık sık kontrol etmek gerekir.Emme basıncı 10KPA ve egzoz basıncı 40kpa'dır.Ayrıca egzoz borusunun tıkalı olup olmaması da sirkülasyonu etkileyen önemli bir nedendir.

Yüksek sıcaklıktaki havalarda 150 kW jeneratör seti için önlemler.

1. Yeterli sirkülasyonlu soğutma suyu sağlayın.

İlk olarak dizel jeneratör setinin su deposunda dolaşan soğutma suyu, dizel jeneratör setinin çalışma sırasında ısıyı büyük ölçüde dağıtabilmesi için yeterli durumda tutulacaktır.

2. Yeterli soğutma sıvısı bulundurun.

Motor soğukken, soğutma sıvısı seviyesi genleşme deposunun yüksek ve alçak işaretleri arasında olmalıdır.Soğutma sıvısı seviyesi genleşme deposunun düşük işaretinin altındaysa, zamanında eklenmelidir.Genleşme deposundaki soğutucunun doldurulamayacağını ve genleşmesi için bırakılması gerektiğini unutmayın.

3. Kapalıların doğru kullanımı soğutma sistemi .

Motor çalışırken, soğutma sıvısı buharı genleşme deposuna girer ve soğutmadan sonra radyatöre geri akar, bu da soğutma sıvısının büyük miktarda buharlaşma kaybını önleyebilir ve soğutma sıvısının kaynama noktası sıcaklığını artırabilir.Soğutma sistemi, korozyon önleyici, kaynama önleyici, donma önleyici ve su geçirmez ölçek içeren soğutma sıvısı kullanacak ve etkili olabilmesi için uygulamada sızdırmazlık sağlanmalıdır.

4. Soğutma sisteminin dışını ve içini temiz tutun.

Jeneratör setinin radyatörünün dışı toprak, yağ ile lekelendiğinde veya çarpma nedeniyle soğutucu deforme olduğunda, rüzgar geçişini etkiler, radyatörün ısı yayma etkisi kötüleşir ve soğutma suyu sıcaklığı çok fazla olur. yüksek.Bu nedenle radyatörün zamanında temizlenmesi veya onarılması gerekir.