150KW ඩීසල් උත්පාදක යන්ත්රයේ දුර්වල තාප විසුරුවා හැරීම

1. තාප ස්ථාය අසමත් වීම.

එන්ජින් දහන කුටියේ උෂ්ණත්වය පාලනය කිරීම සඳහා එන්ජින් දහන කුටියේ තාප ස්ථායයක් ස්ථාපනය කර ඇත.කුඩා සංසරණය පහසු කිරීම සඳහා නිශ්චිත උෂ්ණත්වයේ (අංශක 82) තාප ස්ථාය සම්පූර්ණයෙන්ම විවෘත කළ යුතුය.තාප ස්ථායයක් නොමැති නම්, සිසිලනකාරකයට සංසරණ උෂ්ණත්වය පවත්වා ගත නොහැකි අතර අඩු උෂ්ණත්ව අනතුරු ඇඟවීමක් ජනනය කළ හැකිය.

2. රේඩියේටර් වරල් අවහිර වී හෝ හානි වී ඇත.

සිසිලන විදුලි පංකාව ක්‍රියා නොකරයි හෝ සිසිලන වරල් අවහිර වී ඇති නිසා සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය අඩු කළ නොහැකි අතර සිසිලන වරල් මලකඩ ගසා ඇති අතර එමඟින් දියර කාන්දු වීම සහ දුර්වල සංසරණය ඇති වේ.

3. සිසිලන මට්ටම 150KW උත්පාදක කට්ටලය ඉතා අඩු හෝ රෙගුලාසි සපුරාලන්නේ නැත.

අඩු දියර මට්ටම සෘජුවම සිසිලනකාරකයේ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාමට හේතු විය හැකි අතර සිසිලනකාරකය සංසරණය නොවේ.රෙගුලාසි වලට අනුව සිසිලනකාරකය 50% ප්රති-ශීතකරණය සහ 50% මෘදු ජලය වේ.එය රෙගුලාසිවලට අනුකූල නොවේ නම්, එය නල මාර්ගයේ අවහිරතා සහ නල බිත්තියේ මලකඩ ඇති කරයි, සිසිලනකාරකය සාමාන්යයෙන් සංසරණය වීමට නොහැකි වනු ඇත.

4. ජල පොම්පය අසමත් වීම.

ජල පොම්පය හොඳින් ක්‍රියා කරන්නේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න.ජල පොම්පයේ සම්ප්‍රේෂණ ගියර් පතුවළ පැළඳ ඇති බව අනාවරණය වුවහොත්, එයින් පෙන්නුම් කරන්නේ ජල පොම්පය ක්‍රියා කිරීමට අසමත් වී ඇති අතර එය සාමාන්‍ය ලෙස සංසරණය වීමට පෙර ප්‍රතිස්ථාපනය කළ යුතු බවයි.

5. පිටාර පද්ධතිය අසාර්ථක වීම.

විදුලි ජනක කට්ටලයේ සිසිලන පද්ධතිය වාතය සමඟ මිශ්ර වී ඇති අතර, නල මාර්ගය අවහිර වීමට හේතු වේ.විස්තාරණ ජල ටැංකියේ චූෂණ කපාටයේ සහ පිටාර කපාටයේ හානිය ද සෘජුවම සංසරණයට බලපායි.මෙම අවස්ථාවේදී, ඔවුන්ගේ පීඩන අගයන් රෙගුලාසිවලට අනුකූලද යන්න බොහෝ විට පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.චූෂණ පීඩනය 10KPA වන අතර පිටාර පීඩනය 40kpa වේ.මීට අමතරව, පිටාර නළය අවහිර වී තිබේද යන්න ද සංසරණයට බලපාන වැදගත් හේතුවකි.

අධික උෂ්ණත්ව කාලගුණය තුළ 150 kW උත්පාදක යන්ත්රයක් සඳහා පූර්වාරක්ෂාව.

1. ප්රමාණවත් සංසරණ සිසිලන ජලය සහතික කිරීම.

පළමුව, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලයේ ජල ටැංකියේ සංසරණ සිසිලන ජලය ප්රමාණවත් තත්ත්වයේ පවත්වා ගත යුතු අතර, ඩීසල් උත්පාදක කට්ටලය ක්රියාත්මක වන විට තාපය විශාල වශයෙන් විසුරුවා හැරිය හැක.

2. ප්රමාණවත් සිසිලනකාරකයක් තබා ගන්න.

එන්ජිම සීතල වන විට, සිසිලන මට්ටම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ ඉහළ සහ අඩු ලකුණු අතර පිහිටා තිබිය යුතුය.සිසිලන මට්ටම පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ අඩු සලකුණට වඩා අඩු නම්, එය නියමිත වේලාවට එකතු කළ යුතුය.පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සිසිලනකාරකය පිරවිය නොහැකි අතර එය පුළුල් කිරීමට ඉතිරි විය යුතු බව සලකන්න.

3. සංවෘත නිවැරදි භාවිතය සිසිලන පද්ධතිය .

එන්ජිම වැඩ කරන විට, සිසිලන වාෂ්ප පුළුල් කිරීමේ ටැංකියට ඇතුළු වන අතර සිසිලනයෙන් පසු නැවත රේඩියේටරය වෙත ගලා යයි, එමඟින් සිසිලනකාරකයේ වාෂ්පීකරණය විශාල ප්‍රමාණයක් වළක්වා ගත හැකි අතර සිසිලනකාරකයේ තාපාංක උෂ්ණත්වය වැඩි වේ.සිසිලන පද්ධතිය ප්‍රති-විඛාදන, තාපාංක, ප්‍රති-ශීතකරණය සහ ජල ආරක්ෂිත පරිමාණය සහිත සිසිලනකාරකය භාවිතා කළ යුතු අතර, ඵලදායී වීමට නම් මුද්‍රා තැබීම යෙදුමේ සහතික කළ යුතුය.

4. සිසිලන පද්ධතියේ පිටත සහ ඇතුළත පිරිසිදුව තබා ගන්න.

ජෙනරේටර් කට්ටලයේ රේඩියේටරයේ පිටත පස්, තෙල්වලින් පැල්ලම් වූ විට හෝ හීට් සින්ක් එක ගැටීමෙන් විකෘති වූ විට එය සුළඟ ගමන් කිරීමට බලපානු ඇත, රේඩියේටරයේ තාපය විසුරුවා හැරීමේ බලපෑම නරක අතට හැරේ, සහ සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය ද වැඩි වේ. ඉහළ.එමනිසා, රේඩියේටරය නියමිත වේලාවට පිරිසිදු කිරීම හෝ අලුත්වැඩියා කිරීම සිදු කළ යුතුය.