Loša disipacija topline 150KW dizel generatora

1. Kvar termostata.

Termostat je ugrađen u komoru za sagorevanje motora za kontrolu temperature komore za sagorevanje motora.Termostat mora biti potpuno otvoren na navedenoj temperaturi (82 stepena) kako bi se olakšala mala cirkulacija.Ako nema termostata, rashladno sredstvo ne može održavati temperaturu cirkulacije i može se generirati alarm niske temperature.

2. Rebra hladnjaka su blokirana ili oštećena.

Ventilator za hlađenje ne radi ili su rashladna rebra blokirana, tako da se temperatura rashladne tekućine ne može smanjiti, a rashladna rebra su zarđala, što rezultira curenjem tekućine i lošom cirkulacijom.

3. Nivo rashladne tečnosti Generatorski set 150KW je preniska ili ne ispunjava propise.

Nizak nivo tečnosti može direktno uzrokovati porast temperature rashladne tečnosti i učiniti da rashladna tečnost ne cirkuliše.Rashladno sredstvo je 50% antifriz i 50% omekšana voda prema propisima.Ako ne ispunjava propise, to će uzrokovati začepljenje cjevovoda i rđu na zidu cijevi, zbog čega rashladna tekućina neće moći normalno cirkulirati.

4. Kvar vodene pumpe.

Provjerite radi li pumpa za vodu dobro.Ako se utvrdi da je osovina prijenosa vodene pumpe istrošena, to znači da pumpa za vodu nije radila i da je treba zamijeniti prije nego što može normalno cirkulirati.

5. Kvar izduvnog sistema.

Rashladni sistem agregata se miješa sa zrakom, što uzrokuje blokiranje cjevovoda.Oštećenje usisnog i ispušnog ventila na ekspanzionom rezervoaru vode takođe direktno utiče na cirkulaciju.U ovom trenutku potrebno je često provjeravati da li njihove vrijednosti pritiska zadovoljavaju propise.Usisni pritisak je 10KPA, a izduvni pritisak je 40kpa.Osim toga, da li je izduvna cijev deblokirana je također važan razlog koji utiče na cirkulaciju.

Mere predostrožnosti za generatorski set od 150 kW po visokim temperaturama.

1. Osigurajte dovoljnu količinu vode za hlađenje.

Prvo, cirkulišuća rashladna voda u rezervoaru za vodu dizel agregata treba da se održava u dovoljnom stanju, tako da dizel agregat može u velikoj meri raspršiti toplotu tokom rada.

2. Održavajte dovoljno rashladnog sredstva.

Kada je motor hladan, nivo rashladne tečnosti treba da se nalazi između visoke i niske oznake ekspanzione posude.Ako je nivo rashladne tečnosti niži od donje oznake ekspanzionog rezervoara, treba ga dodati na vreme.Imajte na umu da se rashladna tečnost u ekspanzionoj posudi ne može napuniti i treba je ostaviti da se proširi.

3. Pravilna upotreba zatvorenog sistem za hlađenje .

Kada motor radi, para rashladne tečnosti ulazi u ekspanzioni rezervoar i teče nazad u hladnjak nakon hlađenja, što može sprečiti gubitak velike količine rashladne tečnosti isparavanjem i povećati temperaturu tačke ključanja rashladne tečnosti.Sistem za hlađenje će koristiti rashladnu tečnost sa antikorozivnim, anti-ključajućim, antifriznim i vodootpornim skalom, a zaptivanje mora biti obezbeđeno u primeni da bi bio efikasan.

4. Održavajte spoljašnjost i unutrašnjost sistema za hlađenje čistima.

Kada je vanjski dio radijatora generatorskog agregata zamrljan zemljom, uljem ili se hladnjak deformiše uslijed sudara, to će utjecati na prolaz vjetra, učinak rasipanje topline radijatora postaje gori, a temperatura rashladne tekućine je previše visoko.Stoga radijator treba na vrijeme očistiti ili popraviti.