dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
10 shkurt 2022
1. Dështimi i termostatit.
Një termostat është instaluar në dhomën e djegies së motorit për të kontrolluar temperaturën e dhomës së djegies së motorit.Termostati duhet të hapet plotësisht në temperaturën e specifikuar (82 gradë) për të lehtësuar qarkullimin e vogël.Nëse nuk ka termostat, ftohësi nuk mund të mbajë temperaturën e qarkullimit dhe mund të gjenerohet një alarm për temperaturë të ulët.
2. Pendat e radiatorit janë të bllokuara ose të dëmtuara.
Ventilatori i ftohjes nuk funksionon ose fletët e ftohjes janë të bllokuara, kështu që temperatura e ftohësit nuk mund të reduktohet dhe fletët e ftohjes janë ndryshkur, duke rezultuar në rrjedhje të lëngjeve dhe qarkullim të dobët.
3. Niveli i ftohësit të Komplet gjenerator 150 KW është shumë i ulët ose nuk i plotëson rregullat.
Niveli i ulët i lëngut mund të shkaktojë drejtpërdrejt rritjen e temperaturës së ftohësit dhe të bëjë që ftohësi të mos qarkullojë.Ftohësi është 50% antifriz dhe 50% ujë i zbutur sipas rregullave.Nëse nuk i plotëson rregullat, do të shkaktojë bllokim të tubacionit dhe ndryshk në murin e tubit, duke e bërë ftohësin të paaftë të qarkullojë normalisht.
4. Dështimi i pompës së ujit.
Kontrolloni nëse pompa e ujit funksionon mirë.Nëse konstatohet se boshti i marsheve të transmisionit të pompës së ujit është i konsumuar, kjo tregon se pompa e ujit ka dështuar të funksionojë dhe duhet të zëvendësohet përpara se të qarkullojë normalisht.
5. Dështimi i sistemit të shkarkimit.
Sistemi i ftohjes së grupit të gjeneratorit është i përzier me ajër, gjë që shkakton bllokimin e tubacionit.Dëmtimi i valvulës së thithjes dhe valvulës së shkarkimit në rezervuarin e ujit të zgjerimit gjithashtu ndikon drejtpërdrejt në qarkullimin.Në këtë kohë, është e nevojshme të kontrollohet shpesh nëse vlerat e presionit të tyre plotësojnë rregulloret.Presioni i thithjes është 10 KPA dhe presioni i shkarkimit është 40 kpa.Përveç kësaj, nëse tubi i shkarkimit është i zhbllokuar është gjithashtu një arsye e rëndësishme që ndikon në qarkullim.
Masat paraprake për gjeneratorin 150 kW të vendosur në mot me temperaturë të lartë.
1. Siguroni ujë ftohës qarkullues të mjaftueshëm.
Së pari, uji ftohës qarkullues në rezervuarin e ujit të kompletit të gjeneratorit me naftë duhet të mbahet në gjendje të mjaftueshme, në mënyrë që grupi i gjeneratorit me naftë të mund të shpërndajë nxehtësinë në një masë të madhe gjatë funksionimit.
2. Mbani mjaftueshëm ftohës.
Kur motori është i ftohtë, niveli i ftohësit duhet të vendoset midis shenjave të larta dhe të ulëta të rezervuarit të zgjerimit.Nëse niveli i ftohësit është më i ulët se niveli i ulët i rezervuarit të zgjerimit, ai duhet të shtohet me kohë.Vini re se ftohësi në rezervuarin e zgjerimit nuk mund të mbushet dhe duhet të lihet të zgjerohet.
3. Përdorimi korrekt i mbyllur sistemi i ftohjes .
Kur motori është duke punuar, avulli i ftohësit hyn në rezervuarin e zgjerimit dhe rrjedh përsëri në radiator pas ftohjes, gjë që mund të parandalojë një sasi të madhe të humbjes së avullimit të ftohësit dhe të rrisë temperaturën e pikës së vlimit të ftohësit.Sistemi i ftohjes duhet të përdorë ftohësin me shkallë kundër korrozionit, kundër vlimit, kundër ngrirjes dhe të papërshkueshëm nga uji, dhe izolimi duhet të sigurohet në aplikim për të qenë efektiv.
4. Mbani të pastër pjesën e jashtme dhe të brendshme të sistemit të ftohjes.
Kur pjesa e jashtme e radiatorit të grupit të gjeneratorit është njollosur me tokë, vaj ose ftohësi deformohet për shkak të përplasjes, kjo do të ndikojë në kalimin e erës, efekti i shpërndarjes së nxehtësisë së radiatorit përkeqësohet dhe temperatura e ftohësit është gjithashtu. lartë.Prandaj, radiatori duhet të pastrohet ose riparohet në kohë.
Lidhje e shpejtë
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faksi: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Shtoni: Nr.2, Rruga Gaohua, Parku Shkencës dhe Teknologjisë Zhengxin, Nanning, Guangxi, Kinë.
Kontaktoni