Dårlig varmeafledning af 150KW dieselgenerator

1. Termostatfejl.

En termostat er installeret i motorens forbrændingskammer for at styre temperaturen i motorens forbrændingskammer.Termostaten skal åbnes helt ved den angivne temperatur (82 grader) for at lette en lille cirkulation.Hvis der ikke er nogen termostat, kan kølevæsken ikke opretholde cirkulationstemperaturen, og en lav temperaturalarm kan genereres.

2. Radiatorfinnerne er blokerede eller beskadigede.

Køleventilatoren virker ikke, eller køleribberne er blokerede, så kølevæsketemperaturen ikke kan sænkes, og køleribberne er rustne, hvilket resulterer i væskelækage og dårlig cirkulation.

3. Kølevæskeniveauet på 150KW generatorsæt er for lav eller ikke opfylder reglerne.

Lavt væskeniveau kan direkte forårsage temperaturstigning i kølevæsken og få kølevæsken til ikke at cirkulere.Kølevæsken er 50 % frostvæske og 50 % blødgjort vand i henhold til forskrifterne.Hvis det ikke opfylder forskrifterne, vil det forårsage tilstopning af rørledningen og rust i rørvæggen, hvilket gør, at kølevæsken ikke kan cirkulere normalt.

4. Vandpumpefejl.

Tjek om vandpumpen fungerer godt.Hvis det konstateres, at vandpumpens transmissionsgearaksel er slidt, indikerer det, at vandpumpen ikke har fungeret og skal udskiftes, før den kan cirkulere normalt.

5. Fejl i udstødningssystemet.

Generatorsættets kølesystem blandes med luft, hvilket medfører, at rørledningen blokeres.Skaden på sugeventilen og udstødningsventilen på ekspansionsvandsbeholderen påvirker også cirkulationen direkte.På dette tidspunkt er det nødvendigt ofte at kontrollere, om deres trykværdier opfylder forskrifterne.Sugetrykket er 10KPA og udstødningstrykket er 40kpa.Derudover er om udstødningsrøret er ublokeret også en vigtig årsag, der påvirker cirkulationen.

Forholdsregler for 150 kW generatorsæt i højtemperaturvejr.

1. Sørg for tilstrækkeligt cirkulerende kølevand.

For det første skal det cirkulerende kølevand i dieselgeneratorsættets vandtank holdes i tilstrækkelig stand, således at dieselgeneratorsættet i høj grad kan aflede varme under drift.

2. Hold nok kølervæske.

Når motoren er kold, skal kølevæskeniveauet være placeret mellem de høje og lave mærker på ekspansionsbeholderen.Hvis kølevæskeniveauet er lavere end ekspansionsbeholderens lave mærke, skal det tilføjes i tide.Bemærk, at kølevæsken i ekspansionsbeholderen ikke kan fyldes op og skal efterlades til at udvide sig.

3. Korrekt brug af lukket kølesystem .

Når motoren kører, kommer kølevæskedampen ind i ekspansionsbeholderen og strømmer tilbage til køleren efter afkøling, hvilket kan forhindre en stor mængde af fordampningstab af kølevæske og øge kølevæskens kogepunktstemperatur.Kølesystemet skal bruge kølevæsken med anti-korrosion, anti-kogning, anti-frysning og vandtæt kalk, og tætningen skal sikres i påføringen for at være effektiv.

4. Hold kølesystemet udvendigt og indvendigt rent.

Når ydersiden af ​​radiatoren på generatorsættet er plettet med jord, olie eller kølepladen er deformeret på grund af kollision, vil det påvirke vindens passage, radiatorens varmeafledningseffekt bliver værre, og kølevæsketemperaturen er for høj. høj.Derfor bør radiatoren rengøres eller repareres i tide.