Trovarmiĝo de turboŝarĝilo de 100KW Weichai Genset

la 20-an de julio 2021

Dum la uzado de 100KW Weichai dizelgeneralo, la turboŝarĝilo eble trovarmiĝas.Kio estas la problemo?Nun la fabrikanto de generatoroj Dingbo Power analizas la kialojn kaj solvojn por vi.

 

1. Kialoj de trovarmiĝo fiasko de turboŝarĝilo

A.Se 100KW Weichai generatoro estas troŝarĝita dum longa tempo, ĝi kaŭzos nekompletan bruligadon de fuelo, altan ellasan temperaturon, lokan trovarmon de turboŝarĝilo, obtuzan bruon kaj nigran fumon el ellastubo.

B. Se la oleopremo estas malalta, ĝi kaŭzos nesufiĉan lubrikadon sur la frota surfaco de la turboŝarĝilo, akcelos la eluziĝon, plibonigos la lagron kaj multe plimalbonigos la lubrikadon;Ĝi ne nur kondukas al nesufiĉa malvarmigo de la turboŝarĝilo, la temperatura indico de trorapideco pliiĝas, sed ankaŭ reduktas la viskozecon de la oleo kaj plimalboniĝas.

C. La difekto de motora oleo kaj nekonvena alĝustigo de malvarmiga akvotemperaturo (ne pli ol 93 ℃ plena ŝarĝo) estas ankaŭ la kaŭzoj de varmiĝo de turboŝarĝilo.

D. Kiam la provizo de brulaĵo antaŭan angulon de dizelmotoro estas tro malgranda, la ellaspra temperaturo estas tro alta, rezultigante la rapidon de la turboŝarĝiloj tro alta kaj la temperaturo altiĝas.

E. La malkresko de akcelpremo kondukas al la malkresko de aerfluo kaj la pliiĝo de turboŝarĝilo temperaturo.

F. Estas aerfluo inter la elirejo de kompresoro kaj la enirejo de cilindra kapo, kiu kondukas al la nenormala funkciado de superŝargilo.

G. La interfridigilo estas blokita, kio faras la konsumadpremon kaj fluon nesufiĉaj kaj kaŭzas la turboŝarĝilon trovarmiĝi.


  100KW Weichai Genset


2. Solvoj por trovarmiĝo de turboŝarĝilo de 100kw Weichai aŭtomata dizelgeneratoro.

La ĉi-supraj aferoj devas esti atentitaj por eviti turboŝarĝilon fiaskon de dizelmotoro.

A. En strikta konforme al la operaciaj proceduroj kaj kontrolu la laboran staton, precize juĝu la laboran staton de la dizelmotoro (vibro, bruo, ellaskoloro, akvofluo, ktp.) por provizi indicojn por trovi la kulpon;

B. Faru prizorgadon kaj sekvu bontenadplanon.

C.Kaptu la karakterizaĵojn de la misfaro, la damaĝo kaj la respondaj forigo-rimedoj, por eviti gravajn akcidentojn.

D.Trouble pafado ĝustatempe, ĝis la problemo estas solvita, kaj poste ekfunkciigu la dizelmotoron por eviti plian damaĝon.

 

Turboŝarĝilo estas vaste uzata en motoro por dizelgeneratoro.Sed turboŝarĝilo povas pliigi potencon kaj plibonigi la rendimenton de dizelgeneratoro.Turboŝarĝita motoro havas evidentajn potencavantaĝojn.La maksimuma potenco-produktado de la sama delokiĝo povas esti pli ol 40% kompare kun nature aspirata motoro.Kompare kun nature aspirata motoro, turboŝarĝita motoro havas pli striktajn postulojn pri labormedio kaj prizorgado.

 

1) Kontrolu la eniron kaj ellasajn tubojn de la motoro: ĉu la aerfiltrilo estas pura;Kontrolu ĉu estas diversaj en la aer-enirtubo de la kompresoro kaj la ellastubo de la motoro antaŭ la turbino, kaj ĉu la junto kaj la krampoŝraŭbo estas malfiksitaj.

2) Kontrolu la oleo-enirejon kaj revenajn tubojn de turboŝarĝilo: kontrolu ĉu la oleopremo plenumas la dezajnajn postulojn, ĉu la oleo kaj oleofiltrilo estas malpuraj aŭ difektitaj, ĉu estas malpuraĵoj en la oleo, kaj ĉu la oleo-nivelo plenumas la postulojn. ;Kontrolu, ĉu la oleo-enirtubo kaj oleo-reventubo estas fleksitaj kaj blokitaj, kaj ĉu la sigela garko estas misformita kaj korodita (estas strikte malpermesite apliki silikan ĝelon sur la paketo de oleo-tubo).

3) Aferoj bezonantaj atenton dum asembleo.

a.La malfermo de la sigela ringo devas alfronti la oleo-enirdirekton, kaj la malfermo de la retenringo devas alfronti la oleo-revenan direkton.

b.During asembleo, la turbino ŝafto, oleo sigelo, poziciiganta puŝo maniko kaj la dinamika ekvilibro linio sur la premo impulsilo devas esti vicigitaj.

c.Tighten la ŝlosila nukso sur la turbino ŝraŭbo, la konektanta ŝraŭbo inter la turbina loĝejo kaj la meza loĝejo, kaj la premanta platŝraŭbo laŭ la specifita tordmomanto.

d.Estas strikte malpermesite ĝustigi la pretervojon valvon kaj fleksi la tiran vergon de la pretervojo valvo.

e.Antaŭ anstataŭigi la turboŝarĝilon, oleo devus esti aldonita en la oleo-enirtubon.

 

Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. estis establita en 2006. Ĝi estas a Ĉina dizelgeneratoro marko OEM fabrikisto integranta dezajnon, provizon, senararigadon kaj prizorgadon de dizelgeneratoraroj.La kompanio havas fortan teknikan esploron kaj disvolvan forton, altnivelan fabrikan teknologion, modernan produktan bazon, perfektan kvalitan administradsistemon kaj solidan postvendan servon garantion.Ĝi povas esti personecigita laŭ klientaj bezonoj de 30KW-3000KW, diversaj specifoj de ordinara tipo, aŭtomatigo, aŭtomata ŝaltilo, kvar protektoj Kaj tri-fora monitorado, mallaŭtbrua kaj movebla, aŭtomataj krado-konektitaj dizelgeneratoroj kun specialaj potencaj postuloj.Kontaktu nin per retpoŝto dingbo@dieselgeneratortech.com.

Sekvu nin

WeChat

WeChat

Kontaktu Nin

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Retpoŝto: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skajpo: +86 134 8102 4441

Aldono: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Scienca kaj Teknologia Parko, Nanning, Guangxi, Ĉinio.

Kontaktu

Enigu vian retpoŝton kaj ricevu la plej novajn novaĵojn de ni.

Kopirajto © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ĉiuj Rajtoj Rezervitaj | Retejmapo
Kontaktu Nin