100 кВт Weichai Genset турбокомпрессорының қызып кетуі

100 кВт Weichai дизельдік генераторын пайдалану кезінде турбокомпрессор қызып кетуі мүмкін.Не болды?Енді генератор өндірушісі Dingbo Power сіз үшін себептер мен шешімдерді талдайды.

1. Турбокомпрессордың қызып кетуінің бұзылуының себептері

А.Егер 100 кВт Weichai генераторы ұзақ уақыт бойы шамадан тыс жүктелсе, ол жанармайдың толық жанбауына, жоғары шығатын температурасына, турбокомпрессордың жергілікті қызып кетуіне, түтіккен шуға және сору құбырынан қара түтінге әкеледі.

B. Егер май қысымы төмен болса, ол турбокомпрессордың үйкеліс бетінде жеткіліксіз майлауды тудырады, тозуды тездетеді, мойынтіректердің саңылауын жақсартады және майлауды айтарлықтай нашарлатады;Ол турбокомпрессордың жеткіліксіз салқындауына әкеліп қана қоймайды, шамадан тыс жылдамдықтың температура жылдамдығы артады, сонымен қатар майдың тұтқырлығын төмендетеді және одан әрі нашарлайды.

C. Қозғалтқыш майының нашарлауы және салқындату суының температурасын дұрыс реттемеу (толық жүктеме 93 ℃ аспауы) да турбокомпрессордың қызып кетуіне себеп болады.

D. Дизельдік қозғалтқыштың жанармай берудің алдын ала бұрышы тым кішкентай болғанда, пайдаланылған газдың температурасы тым жоғары болады, нәтижесінде турбокомпрессорлардың жылдамдығы тым жоғары болады және температура көтеріледі.

E. Күшейткіш қысымның төмендеуі ауа ағынының төмендеуіне және турбокомпрессор температурасының жоғарылауына әкеледі.

F. Компрессордың шығысы мен цилиндр басының кірісі арасында ауаның ағуы бар, бұл супер зарядтағыштың дұрыс жұмыс істемеуіне әкеледі.

G. Аралық салқындатқыш бітеліп қалды, бұл қабылдау қысымы мен ағынды жеткіліксіз етеді және турбокомпрессордың қызып кетуіне әкеледі.

2. 100 кВ Weichai автоматты дизель генераторының турбокомпрессорының қызып кетуіне арналған шешімдер.

Дизельдік қозғалтқыштың турбокомпрессорының істен шығуын болдырмау үшін жоғарыда аталған жайттарға назар аудару керек.

A. Жұмыс тәртібін қатаң сақтай отырып және жұмыс күйін тексеріп, ақауды табу үшін анықтамалар беру үшін дизельдік қозғалтқыштың жұмыс күйін (діріл, шу, пайдаланылған газдың түсі, судың ағуы және т.б.) дәл бағалаңыз;

B. Техникалық қызмет көрсету жұмыстарын орындаңыз және техникалық қызмет көрсету жоспарын орындаңыз.

C. Ауыр жазатайым оқиғаларды болдырмау үшін ақаудың сипаттамаларын, зиянын және сәйкес жою құралдарын түсініңіз.

D. Ақаулықтарды уақытында жою, мәселе шешілгенше, одан әрі зақымдануды болдырмау үшін дизельді қозғалтқышты іске қосыңыз.

Турбокомпрессор дизельдік генератор қондырғысы үшін қозғалтқышта кеңінен қолданылады.Бірақ турбокомпрессор дизельдік генератордың қуатын арттырып, жұмысын жақсарта алады.Турбокомпрессорлы қозғалтқыштың айқын қуат артықшылықтары бар.Бірдей орын ауыстырудың максималды қуаты атмосфералық қозғалтқышпен салыстырғанда 40% астам болуы мүмкін.Аспирациялық қозғалтқышпен салыстырғанда, турбокомпрессорлық қозғалтқыш жұмыс ортасына және техникалық қызмет көрсетуге қатаң талаптар қояды.

1) Қозғалтқыштың қабылдау және шығару құбырларын тексеріңіз: ауа сүзгісі таза ма;Компрессордың ауа кіретін құбырында және турбина алдындағы қозғалтқыштың шығару құбырында әртүрлі заттардың бар-жоғын, қосылыс пен қысқыш бұранданың босағанын тексеріңіз.

2) Турбокомпрессордың май құятын және қайтаратын құбырларын тексеріңіз: май қысымының жобалық талаптарға сәйкес келетінін, май мен май сүзгісінің ластанғанын немесе нашарлағанын, май табада қоспалардың бар-жоғын және май деңгейінің талаптарға сәйкес келетінін тексеріңіз. ;Мұнай құятын құбыр мен май қайтаратын құбырдың майысып, бітеліп қалғанын, тығыздағыш тығыздағыштың деформацияланғанын және коррозияға ұшырағанын тексеріңіз (май құятын құбырдың тығыздағышына силикагельді жағуға қатаң тыйым салынады).

3) Құрастыру кезінде назар аударуды қажет ететін мәселелер.

a. Тығыздау сақинасының ашылуы май құятын бағытқа, ал бекіткіш сақинаның ашылуы майды қайтару бағытына қарап тұруы керек.

b. Құрастыру кезінде турбинаның білігі, майлы тығыздағыш, орналасу ілгегі және қысым дөңгелегіндегі динамикалық тепе-теңдік сызығы туралануы керек.

c. Турбина білігіндегі бекіткіш гайканы, турбина корпусы мен аралық корпус арасындағы байланыстыратын бұранданы және престеу тақтасының бұрандасын көрсетілген моментке сәйкес бұраңыз.

d. Айналма клапанды реттеуге және айналма клапанның тартқыш штангасын майыстыруға қатаң тыйым салынады.

e. Турбокомпрессорды ауыстырар алдында май құятын құбырға май құю керек.

Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 жылы құрылған. Бұл Қытайлық дизельдік генератор Дизельдік генератор қондырғыларын жобалауды, жеткізуді, жөндеуді және техникалық қызмет көрсетуді біріктіретін бренд OEM өндірушісі.Компанияның күшті техникалық зерттеу және әзірлеу күші, озық өндіріс технологиясы, заманауи өндіріс базасы, мінсіз сапаны басқару жүйесі және сатылымнан кейінгі қызмет көрсету кепілдігі бар.Оны тұтынушы қажеттіліктеріне сәйкес 30KW-3000KW, қарапайым типтегі әртүрлі техникалық сипаттамалар, автоматтандыру, автоматты коммутация, төрт қорғаныс және үш қашықтан бақылау, төмен шу және мобильді, электр желісіне қосылған автоматты дизельдік генератор жинақтары, арнайы қуат талаптары бойынша теңшеуге болады.Бізбен dingbo@dieselgeneratortech.com электрондық поштасы арқылы хабарласыңыз.