ความร้อนสูงเกินไปของเทอร์โบชาร์จเจอร์ 100KW Weichai Genset

ระหว่างการใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล Weichai 100KW เทอร์โบชาร์จเจอร์อาจร้อนเกินไปเกิดอะไรขึ้น?ตอนนี้ผู้ผลิตเครื่องกำเนิดไฟฟ้า Dingbo Power วิเคราะห์เหตุผลและแนวทางแก้ไขสำหรับคุณ

1. สาเหตุของความล้มเหลวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ความร้อนสูงเกินไป

A. ถ้า เครื่องกำเนิดไฟฟ้า Weichai 100KW โอเวอร์โหลดเป็นเวลานานจะทำให้เชื้อเพลิงเผาไหม้ไม่สมบูรณ์ อุณหภูมิไอเสียสูง เทอร์โบชาร์จเจอร์ร้อนเกินไป เสียงทื่อ และควันดำจากท่อไอเสีย

B. หากแรงดันน้ำมันต่ำจะทำให้หล่อลื่นบนพื้นผิวเสียดทานของเทอร์โบชาร์จเจอร์ไม่เพียงพอ เร่งการสึกหรอ ปรับปรุงระยะห่างของตลับลูกปืน และทำให้การหล่อลื่นแย่ลงอย่างมากไม่เพียงนำไปสู่การระบายความร้อนไม่เพียงพอของเทอร์โบชาร์จเจอร์ อัตราอุณหภูมิของโอเวอร์สปีดก็เพิ่มขึ้น แต่ยังช่วยลดความหนืดของน้ำมันและเสื่อมสภาพลงอีก

C. การเสื่อมสภาพของน้ำมันเครื่องและการปรับอุณหภูมิน้ำหล่อเย็นที่ไม่เหมาะสม (โหลดเต็มไม่เกิน 93 ℃) ก็เป็นสาเหตุของความร้อนสูงเกินไปของเทอร์โบชาร์จเจอร์

D. เมื่อมุมจ่ายน้ำมันล่วงหน้าของเครื่องยนต์ดีเซลมีขนาดเล็กเกินไป อุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป ส่งผลให้ความเร็วของเทอร์โบชาร์จเจอร์สูงเกินไปและอุณหภูมิสูงขึ้น

E. การลดลงของแรงดันบูสต์ทำให้การไหลของอากาศลดลงและอุณหภูมิเทอร์โบชาร์จเจอร์เพิ่มขึ้น

F. มีการรั่วไหลของอากาศระหว่างทางออกของคอมเพรสเซอร์และทางเข้าของฝาสูบ ซึ่งทำให้การทำงานผิดปกติของซุปเปอร์ชาร์จเจอร์

G. อินเตอร์คูลเลอร์ถูกปิดกั้น ซึ่งทำให้แรงดันไอดีและการไหลไม่เพียงพอและทำให้เทอร์โบชาร์จเจอร์ร้อนเกินไป

2. วิธีแก้ปัญหาความร้อนสูงเกินไปของเทอร์โบชาร์จเจอร์ของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติ Weichai 100kw

เรื่องข้างต้นควรให้ความสนใจเพื่อหลีกเลี่ยงความล้มเหลวของเทอร์โบชาร์จเจอร์ของเครื่องยนต์ดีเซล

A. อย่างเคร่งครัดตามขั้นตอนการปฏิบัติงานและตรวจสอบสถานะการทำงาน ตัดสินสถานะการทำงานของเครื่องยนต์ดีเซลอย่างแม่นยำ (การสั่นสะเทือน เสียง สีไอเสีย น้ำรั่ว ฯลฯ) เพื่อให้เบาะแสในการค้นหาข้อผิดพลาด

ข.ทำงานซ่อมบำรุงและปฏิบัติตามแผนการบำรุงรักษา

ค. จับลักษณะของความผิด อันตราย และวิธีการกำจัดที่เกี่ยวข้อง เพื่อหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุร้ายแรง

ง. แก้ไขปัญหาทันเวลา จนกว่าปัญหาจะได้รับการแก้ไข แล้วจึงสตาร์ทเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อหลีกเลี่ยงความเสียหายเพิ่มเติม

เทอร์โบชาร์จเจอร์ใช้กันอย่างแพร่หลายในเครื่องยนต์สำหรับชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแต่เทอร์โบชาร์จเจอร์สามารถเพิ่มกำลังและปรับปรุงประสิทธิภาพของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลได้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีข้อดีด้านพลังงานที่ชัดเจนกำลังขับสูงสุดของการกระจัดเดียวกันสามารถมากกว่า 40% เมื่อเทียบกับเครื่องยนต์ดูดอากาศตามธรรมชาติเมื่อเทียบกับเครื่องยนต์แบบดูดตามธรรมชาติ เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมีข้อกำหนดที่เข้มงวดกว่าในเรื่องสภาพแวดล้อมการทำงานและการบำรุงรักษา

1) ตรวจสอบท่อไอดีและท่อไอเสียของเครื่องยนต์: กรองอากาศสะอาดหรือไม่ตรวจสอบว่ามีเศษอาหารอยู่ในท่ออากาศเข้าของคอมเพรสเซอร์และท่อไอเสียของเครื่องยนต์ที่ด้านหน้ากังหันหรือไม่ และข้อต่อและแคลมป์สกรูหลวมหรือไม่

2) ตรวจสอบช่องเติมน้ำมันและท่อส่งกลับของเทอร์โบชาร์จเจอร์: ตรวจสอบว่าแรงดันน้ำมันตรงตามข้อกำหนดการออกแบบหรือไม่ น้ำมันและตัวกรองน้ำมันสกปรกหรือเสื่อมสภาพ มีสิ่งสกปรกในกระทะน้ำมันหรือไม่ และระดับน้ำมันตรงตามข้อกำหนดหรือไม่ ;ตรวจสอบว่าท่อจ่ายน้ำมันและท่อส่งคืนน้ำมันงอและอุดตันหรือไม่ และปะเก็นซีลมีการเปลี่ยนรูปและสึกกร่อนหรือไม่ (ห้ามใช้ซิลิกาเจลบนปะเก็นของท่อจ่ายน้ำมันโดยเด็ดขาด)

3) เรื่องที่ต้องให้ความสนใจระหว่างการประกอบ

ก. การเปิดวงแหวนซีลต้องหันไปทางทิศทางขาเข้าของน้ำมัน และการเปิดวงแหวนยึดต้องหันไปทางทิศทางการคืนน้ำมัน

b. ระหว่างการประกอบ เพลากังหัน ซีลน้ำมัน แขนดันตำแหน่ง และเส้นสมดุลไดนามิกบนใบพัดแรงดันต้องอยู่ในแนวเดียวกัน

c. ขันน็อตล็อคบนเพลากังหัน สกรูเชื่อมต่อระหว่างตัวเรือนกังหันและตัวเรือนกลาง และสกรูแผ่นกดตามแรงบิดที่ระบุ

ง. ห้ามมิให้ปรับวาล์วบายพาสและงอก้านดึงของวาล์วบายพาสโดยเด็ดขาด

จ. ก่อนเปลี่ยนเทอร์โบชาร์จเจอร์ ควรเติมน้ำมันลงในท่อจ่ายน้ำมัน

Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ก่อตั้งขึ้นในปี 2549 เป็น เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลจีน ผู้ผลิต OEM แบรนด์ที่รวมการออกแบบ การจัดหา การดีบัก และการบำรุงรักษาชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลบริษัทมีความแข็งแกร่งด้านการวิจัยและพัฒนาทางเทคนิค เทคโนโลยีการผลิตขั้นสูง ฐานการผลิตที่ทันสมัย ​​ระบบการจัดการคุณภาพที่สมบูรณ์แบบ และการรับประกันเสียงหลังการขายที่ดีสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า 30KW-3000KW ข้อกำหนดต่างๆของประเภทธรรมดา ระบบอัตโนมัติ การสลับอัตโนมัติ การป้องกันสี่แบบ และการตรวจสอบระยะไกลสามชุด ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลแบบเชื่อมต่อกริดอัตโนมัติที่มีเสียงรบกวนต่ำและเคลื่อนที่ได้พร้อมความต้องการพลังงานพิเศษติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com