dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
20 lipca 2021
Podczas korzystania z generatora Diesla Weichai o mocy 100 kW, turbosprężarka może się przegrzać.O co chodzi?Teraz producent generatorów Dingbo Power przeanalizuje dla Ciebie powody i rozwiązania.
1. Przyczyny przegrzania turbosprężarki
A.Jeśli Generator Weichai 100KW jest przeciążony przez dłuższy czas, spowoduje niepełne spalanie paliwa, wysoką temperaturę spalin, miejscowe przegrzanie turbosprężarki, stłumiony hałas i czarny dym z rury wydechowej.
B. Jeśli ciśnienie oleju jest niskie, spowoduje to niewystarczające smarowanie powierzchni ciernej turbosprężarki, przyspieszy zużycie, poprawi luz łożyska i znacznie pogorszy smarowanie;Prowadzi to nie tylko do niewystarczającego chłodzenia turbosprężarki, wzrostu tempa nadmiernej prędkości obrotowej, ale także zmniejsza lepkość oleju i dalej pogarsza.
C. Pogorszenie stanu oleju silnikowego oraz niewłaściwa regulacja temperatury wody chłodzącej (nie więcej niż 93℃ przy pełnym obciążeniu) są również przyczyną przegrzewania się turbosprężarki.
D. Gdy kąt wyprzedzenia podawania paliwa silnika wysokoprężnego jest zbyt mały, temperatura spalin jest zbyt wysoka, co powoduje, że prędkość turbosprężarek jest zbyt wysoka, a temperatura rośnie.
E. Spadek ciśnienia doładowania prowadzi do zmniejszenia przepływu powietrza i wzrostu temperatury turbosprężarki.
F. Między wylotem sprężarki a wlotem głowicy cylindra występuje przeciek powietrza, co prowadzi do nieprawidłowej pracy doładowania.
G. Intercooler jest zablokowany, co powoduje, że ciśnienie wlotowe i przepływ są niewystarczające i powoduje przegrzanie turbosprężarki.
2. Rozwiązania dotyczące przegrzania turbosprężarki 100kw automatycznego generatora diesla Weichai.
Należy zwrócić uwagę na powyższe kwestie, aby uniknąć awarii turbosprężarki silnika wysokoprężnego.
A. W ścisłej zgodności z procedurami operacyjnymi i sprawdź stan pracy, dokładnie oceń stan pracy silnika wysokoprężnego (wibracje, hałas, kolor spalin, wyciek wody itp.), aby uzyskać wskazówki dotyczące znalezienia usterki;
B. Wykonaj prace konserwacyjne i postępuj zgodnie z planem konserwacji.
C. Zapoznaj się z charakterystyką wady, szkody i odpowiednich środków usuwania, aby uniknąć poważnych wypadków.
D. Rozwiązywanie problemów na czas, aż problem zostanie rozwiązany, a następnie uruchom silnik wysokoprężny, aby uniknąć dalszych uszkodzeń.
Turbosprężarka jest szeroko stosowana w silnikach agregatów prądotwórczych diesla.Ale turbosprężarka może zwiększyć moc i poprawić wydajność generatora diesla.Silnik z turbodoładowaniem ma oczywiste zalety mocy.Maksymalna moc wyjściowa przy tej samej pojemności skokowej może wynosić ponad 40% w porównaniu z silnikiem wolnossącym.W porównaniu z silnikiem wolnossącym, silnik z turbodoładowaniem ma bardziej rygorystyczne wymagania dotyczące środowiska pracy i konserwacji.
1) Sprawdź rury dolotowe i wydechowe silnika: czy filtr powietrza jest czysty;Sprawdź, czy w rurze wlotowej sprężarki i rurze wydechowej silnika przed turbiną nie ma drobiazgów oraz czy złącze i śruba zaciskowa nie są luźne.
2) Sprawdź przewody wlotowe i powrotne oleju turbosprężarki: sprawdź, czy ciśnienie oleju spełnia wymagania projektowe, czy olej i filtr oleju są brudne lub zepsute, czy w misce olejowej są zanieczyszczenia i czy poziom oleju spełnia wymagania ;Sprawdź, czy rura wlotowa oleju i rura powrotna oleju nie są wygięte i zablokowane oraz czy uszczelka nie jest zdeformowana i skorodowana (bezwzględnie zabrania się nakładania żelu krzemionkowego na uszczelkę rury wlotowej oleju).
3) Sprawy wymagające uwagi podczas montażu.
a. Otwór pierścienia uszczelniającego musi być skierowany w stronę wlotu oleju, a otwór w pierścieniu ustalającym musi być skierowany w stronę powrotu oleju.
b. Podczas montażu wał turbiny, uszczelka olejowa, tuleja pozycjonująca i linia równowagi dynamicznej na wirniku ciśnieniowym muszą być wyrównane.
c.Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą na wale turbiny, śrubę łączącą między obudową turbiny a obudową pośrednią oraz śrubę płyty dociskowej zgodnie z podanym momentem obrotowym.
d. Zabrania się regulacji zaworu obejściowego i zginania cięgła zaworu obejściowego.
e. Przed wymianą turbosprężarki należy wlać olej do przewodu wlotowego oleju.
Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. została założona w 2006 roku Chiński generator diesla markowy producent OEM integrujący projektowanie, dostawę, debugowanie i konserwację agregatów prądotwórczych diesla.Firma ma silną siłę badań technicznych i rozwoju, zaawansowaną technologię produkcji, nowoczesną bazę produkcyjną, doskonały system zarządzania jakością i solidną gwarancję obsługi posprzedażnej.Można go dostosować do potrzeb klienta 30KW-3000KW, różne specyfikacje zwykłego typu, automatyka, automatyczne przełączanie, cztery zabezpieczenia i trzy zdalne monitorowanie, ciche i mobilne, automatyczne agregaty prądotwórcze diesla podłączone do sieci o specjalnych wymaganiach dotyczących mocy.Skontaktuj się z nami przez e-mail dingbo@dieselgeneratortech.com.
Nowy typ płaszczowo-rurowy wymiennik ciepła generatorów diesla
12 sierpnia 2022
Generator użytkowania gruntów i generator morski
12 sierpnia 2022
Szybki link
Tel.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Faks: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Add.: No.2, Gaohua Road, Park Naukowo-Technologiczny Zhengxin, Nanning, Guangxi, Chiny.
Bądź w kontakcie