100KW Weichai Genset turbokompresoriaus perkaitimas

2021 m. liepos 20 d

Naudojant 100KW Weichai dyzelinį generatorių, turbokompresorius gali perkaisti.Kas nutiko?Dabar generatorių gamintojas Dingbo Power analizuoja priežastis ir sprendimus už jus.

 

1. Turbokompresoriaus perkaitimo gedimo priežastys

A.Jei 100KW Weichai generatorius yra perkrautas ilgą laiką, tai sukels nepilną kuro degimą, aukštą išmetamųjų dujų temperatūrą, vietinį turbokompresoriaus perkaitimą, nuobodu triukšmą ir juodus dūmus iš išmetimo vamzdžio.

B. Jei alyvos slėgis žemas, tai sukels nepakankamą turbokompresoriaus trinties paviršiaus sutepimą, pagreitins susidėvėjimą, pagerins guolio tarpą ir labai pablogins tepimą;Dėl to ne tik nepakankamai aušinamas turbokompresorius, padidėja greičio viršijimo temperatūra, bet ir sumažėja alyvos klampumas bei toliau blogėja.

C. Variklio alyvos pablogėjimas ir netinkamas aušinimo vandens temperatūros reguliavimas (ne daugiau kaip 93 ℃ pilna apkrova) taip pat yra turbokompresoriaus perkaitimo priežastys.

D. Kai dyzelinio variklio degalų padavimo kampas yra per mažas, išmetamųjų dujų temperatūra yra per aukšta, todėl turbokompresorių greitis yra per didelis ir temperatūra pakyla.

E. Sumažėjus pripūtimo slėgiui, mažėja oro srautas ir pakyla turbokompresoriaus temperatūra.

F. Tarp kompresoriaus išleidimo angos ir cilindro galvutės įleidimo angos yra oro nuotėkis, dėl kurio nenormaliai veikia kompresorius.

G. Užblokuotas tarpinis aušintuvas, todėl įsiurbimo slėgis ir srautas yra nepakankami, o turbokompresorius perkaista.


  100KW Weichai Genset


2. 100kw Weichai automatinio dyzelinio generatoriaus turbokompresoriaus perkaitimo sprendimai.

Norint išvengti dyzelinio variklio turbokompresoriaus gedimo, reikia atkreipti dėmesį į aukščiau nurodytus dalykus.

A. Griežtai laikydamiesi eksploatavimo procedūrų ir patikrinkite darbinę būseną, tiksliai įvertinkite dyzelinio variklio darbinę būklę (vibraciją, triukšmą, išmetamųjų dujų spalvą, vandens nuotėkį ir kt.), kad gautumėte užuominų, kaip rasti gedimą;

B. Atlikite techninės priežiūros darbus ir laikykitės priežiūros plano.

C. Išsiaiškinkite gedimo ypatybes, žalą ir atitinkamas šalinimo priemones, kad išvengtumėte rimtų nelaimingų atsitikimų.

D. Pašalinkite gedimus laiku, kol problema bus išspręsta, tada užveskite dyzelinį variklį, kad išvengtumėte tolesnės žalos.

 

Turbokompresorius plačiai naudojamas dyzelinio generatoriaus varikliuose.Tačiau turbokompresorius gali padidinti galią ir pagerinti dyzelinio generatoriaus veikimą.Turbokompresorinis variklis turi akivaizdžių galios pranašumų.Didžiausia to paties darbinio tūrio galia gali būti didesnė nei 40%, lyginant su atmosferiniu varikliu.Palyginti su atmosferiniu varikliu, turbokompresoriniam varikliui keliami griežtesni darbo aplinkos ir priežiūros reikalavimai.

 

1) Patikrinkite variklio įsiurbimo ir išmetimo vamzdžius: ar švarus oro filtras;Patikrinkite, ar kompresoriaus oro įleidimo vamzdyje ir variklio išmetimo vamzdyje priešais turbiną nėra įvairių dalykų ir ar atsilaisvino jungtis ir spaustukas.

2) Patikrinkite turbokompresoriaus alyvos įleidimo ir grąžinimo vamzdžius: patikrinkite, ar alyvos slėgis atitinka projektinius reikalavimus, ar alyva ir alyvos filtras yra nešvarūs ar sugedę, ar alyvos inde nėra nešvarumų ir ar alyvos lygis atitinka reikalavimus. ;Patikrinkite, ar alyvos įleidimo vamzdis ir alyvos grąžinimo vamzdis nėra sulenktas ir užsikimšęs, ar sandarinimo tarpinė nėra deformuota ir nesurūdijusi (ant alyvos įleidimo vamzdžio tarpiklio griežtai draudžiama tepti silikagelį).

3) Reikalai, į kuriuos reikia atkreipti dėmesį surinkimo metu.

a. Sandarinimo žiedo anga turi būti nukreipta į alyvos įleidimo kryptį, o laikančiojo žiedo anga turi būti nukreipta į alyvos grąžinimo kryptį.

b. Surinkimo metu turbinos velenas, alyvos sandariklis, padėties traukos įvorė ir slėgio sparnuotės dinaminės pusiausvyros linija turi būti sulygiuoti.

c. Priveržkite fiksavimo veržlę ant turbinos veleno, jungiamąjį varžtą tarp turbinos korpuso ir tarpinio korpuso bei presavimo plokštės varžtą pagal nurodytą sukimo momentą.

d. Griežtai draudžiama reguliuoti aplinkkelio vožtuvą ir sulenkti aplinkkelio vožtuvo traukimo strypą.

e. Prieš pakeičiant turbokompresorių, į alyvos įleidimo vamzdį reikia įpilti alyvos.

 

„Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd.“ buvo įkurta 2006 m. Kiniškas dyzelinis generatorius prekės ženklo OEM gamintojas, integruojantis dyzelinių generatorių komplektų projektavimą, tiekimą, derinimą ir priežiūrą.Bendrovė turi stiprią techninių tyrimų ir plėtros jėgą, pažangias gamybos technologijas, modernią gamybos bazę, nepriekaištingą kokybės valdymo sistemą ir patikimą garantinio aptarnavimo garantiją.Jį galima pritaikyti pagal klientų poreikius 30KW-3000KW, įvairias įprasto tipo specifikacijas, automatizavimą, automatinį perjungimą, keturias apsaugos ir trijų nuotolinio valdymo pultus, žemo triukšmo ir mobilius, automatinius į tinklą prijungtus dyzelinius generatorius su specialiais galios reikalavimais.Susisiekite su mumis el. paštu dingbo@dieselgeneratortech.com.

Sekite mus

WeChat

WeChat

Susisiekite su mumis

Mob.: +86 134 8102 4441

Tel.: +86 771 5805 269

Faksas: +86 771 5805 259

El. paštas: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Add.: Nr.2, Gaohua Road, Zhengxin mokslo ir technologijų parkas, Nanning, Guangxi, Kinija.

Susisiekti

Įveskite savo el. pašto adresą ir gaukite paskutines naujienas iš mūsų.

Autoriaus teisės © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Visos teisės saugomos | Svetainės schema
Susisiekite su mumis