Germahiya Turbocharger ya 100KW Weichai Genset

Di dema karanîna geneteya mazotê ya 100KW Weichai de, dibe ku turbocharger pir germ bibe.Babet çîye?Naha hilberînerê jeneratorê Dingbo Power sedem û çareseriyan ji bo we analîz dike.

1. Sedemên têkçûna germbûna zêde ya turbocharger

A.Eger 100KW Weichai genset ji bo demek dirêj ve zêde tê barkirin, ew ê bibe sedema şewitandina netewa ya sotemeniyê, germahiya bilind a gazê, germbûna herêmî ya turbochargerê, dengek lal û dûmana reş ji lûleya derzê.

B. Ger zexta neftê kêm be, ew ê bibe sedema rûnkirina têra xwe li ser rûbera xitimîna turbochargerê, cilê leztir bike, paqijiya hilgirtinê baştir bike, û rûnkirinê pir xirabtir bike;Ew ne tenê dibe sedema sarbûna têrker a turbocharger, rêjeya germahiya leza zêde zêde dibe, lê di heman demê de vîskozîteya neftê jî kêm dike û bêtir xirab dibe.

C. Xerabûna rûnê motorê û sererastkirina nerast a germahiya ava sarkirinê (ji 93 ℃ barkirina tam) jî sedemên germbûna zêde ya turbocharger in.

D. Dema ku goşeya pêşkeftina dabînkirina sotemeniyê ya motora mazotê pir piçûk be, germahiya exhazê pir zêde ye, di encamê de leza turbochargeran pir zêde ye û germahî zêde dibe.

E. Kêmbûna zexta zêde dibe sedema kêmbûna herikîna hewayê û zêdebûna germahiya turbocharger.

F. Di navbera derenca kompresorê û ketina serê silindirê de rijandina hewayê heye, ku dibe sedema xebata ne asayî ya supercharger.

G. Intercooler tê asteng kirin, ku ev yek zext û herikînê têrê nake û dibe sedem ku turbocharger zêde germ bibe.

2. Çareseriyên ji bo germbûna zêde ya turbochargera jeneratora mazotê ya otomatîkî ya 100kw Weichai.

Ji bo ku ji têkçûna turbochargerê ya motora mazotê dûr nekevin, divê bala xwe bidin ser mijarên jorîn.

A. Li gorî rêgezên xebitandinê yên hişk û rewşa xebatê kontrol bikin, bi rastî rewşa xebatê ya motora mazotê dadbar bikin (lerzîn, deng, rengê derzê, rijandina avê, hwd.) da ku ji bo dîtina xeletiyê nîşanan peyda bikin;

B. Karê lênêrînê bikin û plana lênêrînê bişopînin.

C. Ji bo ku ji qezayên giran dûr bikevin, taybetmendiyên xeletiyê, zirarê û amûrên rakirina têkildar bigirin.

D.Tirkandina pirsgirêkê di wextê de, heya ku pirsgirêk çareser bibe, û dûv re motora mazotê dest pê bike da ku zirarê nede zêdetir.

Turbocharger bi berfirehî di motorê de ji bo set jeneratorê mazotê tê bikar anîn.Lê turbocharger dikare hêzê zêde bike û performansa jeneratorê mazotê baştir bike.Motora turbocharged xwedan avantajên hêza eşkere ye.Hilberîna hêza herî zêde ya heman veguheztinê dikare ji% 40 zêdetir be li gorî motora xwerû ya aspirated.Li gorî motora xwezayî ya aspirated, motora turbocharged li ser jîngeha xebatê û lênihêrînê hewcedariyên hişktir hene.

1) Boriyên ketina motorê û derxistina motorê kontrol bikin: gelo parzûna hewayê paqij e;Kontrol bikin ka di lûleya ketina hewayê ya kompresorê û lûleya derzê ya motorê ya li ber turbînê de çi tişt hene, û gelo girêk û çîçeka girêkê sist in.

2) lûleyên ketina rûnê û vegerê yên turbocharger kontrol bikin: kontrol bikin ka zexta rûnê daxwazên sêwiranê bicîh tîne, gelo parzûna rûn û rûnê pîs in an xerabûyî ne, gelo di panêla rûnê de nepakî hene, û gelo asta rûnê hewcedariyên bicîh tîne ;Kontrol bikin ka lûleya ketina neftê û lûleya vegerandina neftê çikandine û girtî ne, û gelo gasketa vegirtinê deforme û gemarî ye (bi tundî qedexe ye ku gêla silica li ser gasketa lûleya ketina neftê were bicîh kirin).

3) Mijarên ku di dema civînê de hewceyê balê ne.

a.Vebûna zengila morkirinê divê ber bi riya ketina rûnê ve were, û vekirina zengila hilgirtinê divê ber bi riya vegerandina rûnê ve were.

b.Di dema kombûnê de, divê mîlê turbînê, mora rûnê, pêla pêlêdana pozîsyonê û xeta hevsengiya dînamîkî ya li ser pêlika zextê were hevûdu kirin.

c.Nûka qefilê ya li ser mîlî turbînê, pêça girêdanê ya di navbera xanîya turbînê û xanîya navberê de, û pêça plakaya pêçandinê li gorî torka diyarkirî hişk bikin.

d. Bi tundî qedexe ye ku valahiya derbazkirinê biguhezîne û qulika vekişînê ya valva derbazkirinê bitewîne.

e.Berî guheztina turbocharger, rûn divê di lûleya ketina rûnê de were zêdekirin.

Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. di 2006 de hate damezrandin. jeneratorê mazotê yê çînî hilberînerê brandê OEM sêwiran, peydakirin, debugkirin û domandina komên jeneratorê mazotê yek dike.Pargîdanî xwedan hêza lêkolîn û pêşkeftina teknîkî ya bihêz, teknolojiya hilberîna pêşkeftî, bingeha hilberîna nûjen, pergala rêveberiya kalîteya bêkêmasî, û garantiya karûbarê piştî firotanê ya dengdar e.Ew dikare li gorî hewcedariyên xerîdar ên 30KW-3000KW, taybetmendiyên cûrbecûr yên celebê normal, otomasyon, veguheztina otomatîkî, çar parastin Û çavdêriya sê-dûr, jeneratorê mazotê ya bi dengek kêm û mobîl, otomatîkî ya jeneratorê bi torê ve girêdayî bi pêdiviyên hêza taybetî were xweş kirin.Bi e-nameyê dingbo@dieselgeneratortech.com bi me re têkilî daynin.