ʻO ka wela nui o ka Turbocharger o 100KW Weichai Genset

I ka wā o ka hoʻohana ʻana i 100KW Weichai diesel genset, hiki ke wela ka turbocharger.He aha ka pilikia?I kēia manawa, ʻike ka mea hana hana ʻo Dingbo Power i nā kumu a me nā hopena no ʻoe.

1. Nā kumu o ka overheat hemahema o ka turbocharger

A. Ina 100KW Weichai genset ua overloaded no ka manawa lōʻihi, ka mea, e kumu incomplete combustion o ka wahie, kiʻekiʻe exhaust wela, kūloko overheating o turbocharger, dull walaʻau a me kaʻeleʻele uahi mai exhaust paipu.

B. Inā he haʻahaʻa ka ʻaila, e hoʻoulu ʻole ʻia ka lubrication ma luna o ka friction ili o ka turbocharger, e hoʻolōʻihi i ka ʻaʻahu, hoʻomaikaʻi i ka ʻae ʻana, a hoʻomāhuahua i ka lubrication;ʻAʻole ia e alakaʻi i ka lawa ʻole ʻana o ka turbocharger, piʻi ka mahana o ka overspeed, akā e hōʻemi ana i ka viscosity o ka aila a me ka deteriorates.

C. ʻO ka hoʻohaʻahaʻa ʻana o ka ʻaila ʻenekini a me ka hoʻoponopono kūpono ʻole o ka mahana o ka wai anuanu (ʻaʻole ʻoi aku ma mua o 93 ℃ piha piha) ʻo ia ke kumu o ka overheating o ka turbocharger.

D. Ke liʻiliʻi loa ka ʻenekini hoʻolako wahie o ka ʻenekini diesel, ʻoi aku ka kiʻekiʻe o ka wela wela, e hopena i ka wikiwiki o nā turbochargers a piʻi ka mahana.

E. ʻO ka emi ʻana o ke kaomi hoʻoikaika e alakaʻi i ka emi ʻana o ke kahe o ka ea a me ka piʻi ʻana o ka wela turbocharger.

F. Aia ka leakage ea ma waena o ka puka o ka compressor a me ka inlet o ke poʻo cylinder, e alakaʻi ana i ka hana maʻamau o ka supercharger.

G. Hoʻopaʻa ʻia ka intercooler, ʻo ia ka mea e lawa ʻole ai ke kaomi ʻana a me ke kahe ʻana a hiki i ka turbocharger ke wela.

2. Hoʻoponopono no ka overheat o turbocharger o 100kw Weichai mīkini hana hoʻoheheʻe aunoa.

Pono e noʻonoʻo ʻia nā mea i luna i mea e pale aku ai i ka pau ʻole o ka turbocharger o ka mīkini diesel.

A. E like me nā kaʻina hana a nānā i ke kūlana hana, e hoʻoholo pololei i ke kūlana hana o ka mīkini diesel (vibration, walaʻau, kala hoʻopau, leakage wai, etc.) e hāʻawi i nā hōʻailona no ka ʻimi ʻana i ka hewa;

B. Hana i ka hana mālama a hahai i ka hoʻolālā mālama.

C. E hoʻopaʻa i nā ʻano o ka hewa, ka pōʻino a me ke ʻano o ka hoʻokuʻu ʻana, i mea e pale aku ai i nā pōʻino koʻikoʻi.

D.Trouble pana i ka manawa, a hiki i ka pilikia ua hoʻoholo 'ia, a laila, hoʻomaka i ka diesel engine e pale aku hou poino.

Hoʻohana nui ʻia ʻo Turbocharger i ka ʻenekini no ka hoʻonohonoho hoʻonohonoho diesel.Akā hiki i ka turbocharger ke hoʻonui i ka mana a hoʻomaikaʻi i ka hana o ka generator diesel.Loaʻa i ka ʻenekini Turbocharged nā pono mana.Hiki ke oi aku ma mua o 40% ka hoʻohālikelike ʻana me ka ʻenekini aspirated kūlohelohe.Ke hoʻohālikelike ʻia me ka ʻenekini aspirated kūlohelohe, ʻoi aku ka koʻikoʻi o ka mīkini turbocharged i ka ʻenehana hana a me ka mālama.

1) E nānā i nā paipu komo a me ka hoʻopau ʻana o ka ʻenekini: inā maʻemaʻe ka kānana ea;E nānā inā he mau mea ʻokoʻa i loko o ka paipu komo o ka ea o ka compressor a me ka paipu hoʻopau o ka ʻenekini i mua o ka turbine, a inā ua hemo ka hui a me ka wili.

2) E nānā i ka ʻaila inlet a me ka hoʻihoʻi ʻana i nā paipu o ka turbocharger: e nānā inā kūpono ke kaomi ʻaila i nā koi o ka hoʻolālā, inā he haumia a i ʻole ka ʻaila kānana, inā he haumia i loko o ka pā aila, a inā paha ka pae o ka aila e kūpono i nā koi. ;E nānā inā piʻo a paʻa paha ka paipu komo ʻaila a me ka paipu hoʻihoʻi aila, a inā he deformed a ʻino ka pahu hoʻopaʻa hoʻopaʻa ʻana (ua kapu loa ʻia ke kau ʻana i ka gel silica ma ka pahu o ka paipu komo ʻaila).

3) Nā mea e pono ai ka nānā ʻana i ka wā e ʻākoakoa ai.

ʻO ka wehe ʻana o ke apo sealing e kū pono i ka ʻaoʻao inlet o ka ʻaila, a ʻo ka wehe ʻana o ke apo paʻa e kū pono i ka ʻaoʻao hoʻihoʻi ʻaila.

b. I ka wā e hui ai, pono e hoʻolikelike ʻia ka pahu turbine, ka ʻaila sila, ka lima hoʻonohonoho hoʻonohonoho a me ka laina kaulike ikaika ma ka impeller kaomi.

c. E hoʻopaʻa i ka nati laka ma ke kumu turbine, ka wili hoʻohui ma waena o ka hale turbine a me ka hale waena, a me ka wili pā kaomi e like me ka torque i kuhikuhi ʻia.

d.Ua kapu loa ia e hooponopono i ke kiwi bypass a kulou i ke kookoo huki o ka valve bypass.

e. Ma mua o ka hoʻololi ʻana i ka turbocharger, pono e hoʻohui ʻia ka ʻaila i loko o ka paipu komo ʻaila.

Ua hoʻokumu ʻia ʻo Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. ma 2006. He Pākē mīkini hoʻoheheʻe diesel ʻO ka mea hana OEM e hoʻohui ana i ka hoʻolālā, hoʻolako, debugging a me ka mālama ʻana i nā set generator diesel.Loaʻa i ka hui ka noiʻi ʻenehana ikaika a me ka ikaika hoʻomohala, ʻenehana hana kiʻekiʻe, kumu hana hou, ʻōnaehana hoʻokele maikaʻi maikaʻi, a me ka hōʻoia ʻana o ka lawelawe ma hope o ke kūʻai aku.Hiki ke hoʻopilikino ʻia e like me ka makemake o ka mea kūʻai aku o 30KW-3000KW, nā ʻano kikoʻī like ʻole o ke ʻano maʻamau, automation, hoʻololi maʻamau, ʻehā mau pale A me ka nānā ʻana i ʻekolu mamao, haʻahaʻa haʻahaʻa a me ka mobile, nā hoʻonohonoho hoʻonohonoho diesel i hoʻopili ʻia me ka mana kūikawā.E kelepona iā mākou ma ka leka uila dingbo@dieselgeneratortech.com.