100 kVt quvvatga ega Weichai Genset turbo zaryadlovchining haddan tashqari qizishi

100 kVt quvvatga ega Weichai dizel generatoridan foydalanish paytida turbo zaryadlovchi haddan tashqari qizib ketishi mumkin.Nima bo'ldi?Endi generator ishlab chiqaruvchisi Dingbo Power siz uchun sabablar va echimlarni tahlil qiladi.

1. Turbokompressorning haddan tashqari qizib ketishining ishdan chiqish sabablari

A.Agar 100 kVt quvvatga ega Weichai generatori uzoq vaqt davomida haddan tashqari yuklangan bo'lsa, u yoqilg'ining to'liq yonmasligiga, yuqori egzoz haroratiga, turbokompressorning mahalliy qizib ketishiga, zerikarli shovqin va egzoz trubkasidan qora tutunga olib keladi.

B. Yog 'bosimi past bo'lsa, bu turbokompressorning ishqalanish yuzasida etarli darajada soqol bo'lmasligiga olib keladi, aşınmayı tezlashtiradi, rulman bo'shlig'ini yaxshilaydi va soqolni sezilarli darajada yomonlashtiradi;Bu nafaqat turbo zaryadlovchining etarli darajada sovishiga olib keladi, ortiqcha tezlikning harorat tezligi oshadi, balki yog'ning yopishqoqligini pasaytiradi va yanada yomonlashadi.

C. Dvigatel moyining yomonlashishi va sovutish suvi haroratining noto'g'ri sozlanishi (to'liq yuk 93 ℃ dan oshmasligi) ham turbokompressorning haddan tashqari qizib ketishiga sabab bo'ladi.

D. Dizel dvigatelning yonilg'i ta'minotining avans burchagi juda kichik bo'lsa, egzoz harorati juda yuqori bo'ladi, natijada turbochargers tezligi juda yuqori va harorat ko'tariladi.

E. Ko'tarilish bosimining pasayishi havo oqimining pasayishiga va turbokompressor haroratining oshishiga olib keladi.

F. Kompressor chiqishi va silindr boshining kirish qismi o'rtasida havo oqishi mavjud bo'lib, bu super zaryadlovchining noto'g'ri ishlashiga olib keladi.

G. Intercooler bloklanadi, bu esa qabul qilish bosimi va oqimini etarli emas va turbokompressorning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi.

2. 100 kVt quvvatga ega Weichai avtomatik dizel generatorining turbokompressorining haddan tashqari qizishi uchun echimlar.

Dizel dvigatelning turbokompressorining ishdan chiqishiga yo'l qo'ymaslik uchun yuqoridagi masalalarga e'tibor qaratish lozim.

A. Ishlash tartib-qoidalariga qat'iy rioya qilgan holda va ish holatini tekshiring, nosozlikni aniqlash uchun maslahatlar berish uchun dizel dvigatelining ish holatini (tebranish, shovqin, egzoz rangi, suv oqishi va boshqalar) aniq baholang;

B. Ta'mirlash ishlarini bajaring va texnik xizmat ko'rsatish rejasiga rioya qiling.

C. Jiddiy baxtsiz hodisalarga yo'l qo'ymaslik uchun nosozlikning xususiyatlarini, zararni va tegishli yo'q qilish vositalarini tushunib oling.

D. Muammoni o'z vaqtida bartaraf etish, muammo hal bo'lgunga qadar, va keyin dizel dvigatelni boshqa shikastlanmaslik uchun ishga tushiring.

Turbocharger dizel generatorlari uchun dvigatelda keng qo'llaniladi.Ammo turbo zaryadlovchi quvvatni oshirishi va dizel generatorining ish faoliyatini yaxshilashi mumkin.Turbo zaryadlangan dvigatel aniq quvvat afzalliklariga ega.Aspiratsiyali dvigatel bilan solishtirganda, bir xil joy almashishning maksimal quvvati 40% dan ortiq bo'lishi mumkin.Tabiiy aspiratsiyalangan dvigatel bilan taqqoslaganda, turbo dvigatel ish muhiti va texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha qattiqroq talablarga ega.

1) Dvigatelning kirish va chiqarish quvurlarini tekshiring: havo filtri toza yoki yo'qmi;Kompressorning havo kirish trubkasida va turbina oldidagi dvigatelning egzoz trubkasida turli xil narsalar bor yoki yo'qligini, bo'g'in va qisqich vintining bo'shashmasligini tekshiring.

2) Turbo zaryadlovchining moy kirish va qaytarish quvurlarini tekshiring: yog 'bosimi dizayn talablariga javob beradimi, yog' va moy filtri iflosmi yoki yomonmi, moy idishida aralashmalar bormi va yog' darajasi talablarga javob beradimi yoki yo'qligini tekshiring. ;Yog 'kirish trubkasi va yog'ni qaytarish trubkasi egilgan va tiqilib qolganmi yoki yo'qmi, muhrlangan qistirma deformatsiyalangan va korroziyaga uchraganligini tekshiring (moy kirish trubkasi qistirmalariga silikagelni qo'llash qat'iyan man etiladi).

3) Yig'ish paytida e'tibor berish kerak bo'lgan masalalar.

a. Muhrlash halqasining ochilishi yog 'kirish yo'nalishiga, ushlab turuvchi halqaning ochilishi esa yog'ni qaytarish yo'nalishiga qaragan bo'lishi kerak.

b. Yig'ish paytida turbinaning mili, moy muhri, joylashishni aniqlash ushlagichi va bosim pervanelidagi dinamik muvozanat chizig'i mos kelishi kerak.

c.Turbina milidagi qulf somunini, turbina korpusi va oraliq korpus orasidagi ulash vintini va bosish plitasining vintini belgilangan momentga muvofiq torting.

d. Bypass klapanini sozlash va aylanma valfning tortish tayoqchasini egish qat'iyan man etiladi.

e.Turbokompressorni almashtirishdan oldin moy kirish trubasiga moy qo'shilishi kerak.

Guangxi Top Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. 2006 yilda tashkil etilgan. Xitoy dizel generatori OEM ishlab chiqaruvchisi dizel generatorlarini loyihalash, etkazib berish, disk raskadrovka va texnik xizmat ko'rsatishni birlashtiradi.Kompaniya kuchli texnik tadqiqot va rivojlanish kuchiga, ilg'or ishlab chiqarish texnologiyasiga, zamonaviy ishlab chiqarish bazasiga, mukammal sifat menejmenti tizimiga va sotuvdan keyingi xizmat ko'rsatish kafolatiga ega.U 30KW-3000KW mijozlar ehtiyojlariga, oddiy turdagi turli xil spetsifikatsiyalarga, avtomatlashtirishga, avtomatik almashtirishga, to'rtta himoyaga va uchta masofaviy monitoringga, past shovqinli va mobil, maxsus quvvat talablari bilan avtomatik tarmoqqa ulangan dizel generator majmualariga moslashtirilishi mumkin.Dingbo@dieselgeneratortech.com elektron pochta orqali biz bilan bog'laning.