100KW વેઇચાઇ જેનસેટના ટર્બોચાર્જરનું ઓવરહિટ

100KW વીચાઈ ડીઝલ જેનસેટનો ઉપયોગ કરતી વખતે, ટર્બોચાર્જર કદાચ વધુ ગરમ થઈ શકે છે.શું બાબત છે?હવે જનરેટર ઉત્પાદક ડીંગબો પાવર તમારા માટે કારણો અને ઉકેલોનું વિશ્લેષણ કરે છે.

1. ટર્બોચાર્જરની ઓવરહિટ નિષ્ફળતાના કારણો

A. જો 100KW વેઇચાઇ જેનસેટ લાંબા સમય સુધી ઓવરલોડ થાય છે, તે બળતણનું અપૂર્ણ દહન, ઉચ્ચ એક્ઝોસ્ટ તાપમાન, ટર્બોચાર્જરનું સ્થાનિક ઓવરહિટીંગ, નીરસ અવાજ અને એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાંથી કાળો ધુમાડો પેદા કરશે.

B. જો તેલનું દબાણ ઓછું હોય, તો તે ટર્બોચાર્જરની ઘર્ષણ સપાટી પર અપર્યાપ્ત લ્યુબ્રિકેશનનું કારણ બને છે, વસ્ત્રોને વેગ આપે છે, બેરિંગ ક્લિયરન્સમાં સુધારો કરે છે અને લ્યુબ્રિકેશનને ખૂબ જ ખરાબ કરે છે;તે માત્ર ટર્બોચાર્જરની અપૂરતી ઠંડક તરફ દોરી જાય છે, ઓવરસ્પીડનો તાપમાન દર વધે છે, પરંતુ તેલની સ્નિગ્ધતા પણ ઘટાડે છે અને વધુ બગડે છે.

C. એન્જિન ઓઇલનું બગાડ અને ઠંડકના પાણીના તાપમાનનું અયોગ્ય ગોઠવણ (93 ℃ પૂર્ણ ભારથી વધુ નહીં) પણ ટર્બોચાર્જરના ઓવરહિટીંગના કારણો છે.

D. જ્યારે ડીઝલ એન્જિનનો ઇંધણ પુરવઠો એડવાન્સ એંગલ ખૂબ નાનો હોય છે, ત્યારે એક્ઝોસ્ટ તાપમાન ખૂબ ઊંચું હોય છે, પરિણામે ટર્બોચાર્જરની ઝડપ ખૂબ ઊંચી હોય છે અને તાપમાન વધે છે.

E. બુસ્ટ પ્રેશર ઘટવાથી હવાના પ્રવાહમાં ઘટાડો થાય છે અને ટર્બોચાર્જર તાપમાનમાં વધારો થાય છે.

F. કોમ્પ્રેસરના આઉટલેટ અને સિલિન્ડર હેડના ઇનલેટ વચ્ચે હવા લિકેજ છે, જે સુપરચાર્જરની અસામાન્ય કામગીરી તરફ દોરી જાય છે.

G. ઇન્ટરકૂલર અવરોધિત છે, જે ઇન્ટેક દબાણ અને પ્રવાહને અપૂરતું બનાવે છે અને ટર્બોચાર્જરને વધુ ગરમ કરવા માટેનું કારણ બને છે.

2. 100kw વેઇચાઇ ઓટોમેટિક ડીઝલ જનરેટરના ટર્બોચાર્જરને વધુ ગરમ કરવા માટેના ઉકેલો.

ડીઝલ એન્જિનના ટર્બોચાર્જરની નિષ્ફળતા ટાળવા માટે ઉપરોક્ત બાબતો પર ધ્યાન આપવું જોઈએ.

A. ઓપરેટિંગ પ્રક્રિયાઓ સાથે કડક અનુરૂપ અને કાર્યકારી સ્થિતિ તપાસો, ખામી શોધવા માટે સંકેતો પ્રદાન કરવા માટે ડીઝલ એન્જિનની કાર્યકારી સ્થિતિ (કંપન, અવાજ, એક્ઝોસ્ટ રંગ, પાણી લિકેજ, વગેરે) ને ચોક્કસ રીતે નક્કી કરો;

B. જાળવણી કાર્ય કરો અને જાળવણી યોજનાને અનુસરો.

C. ગંભીર અકસ્માતો ટાળવા માટે, ખામીની લાક્ષણિકતાઓ, નુકસાન અને અનુરૂપ નિકાલના માધ્યમોને સમજો.

D. સમસ્યાનું નિરાકરણ ન થાય ત્યાં સુધી સમયસર શૂટિંગ કરવું, અને પછી વધુ નુકસાન ટાળવા માટે ડીઝલ એન્જિન ચાલુ કરો.

ડીઝલ જનરેટર સેટ માટે એન્જિનમાં ટર્બોચાર્જરનો વ્યાપક ઉપયોગ થાય છે.પરંતુ ટર્બોચાર્જર પાવર વધારી શકે છે અને ડીઝલ જનરેટરની કામગીરીમાં સુધારો કરી શકે છે.ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનમાં સ્પષ્ટ પાવર ફાયદા છે.સમાન ડિસ્પ્લેસમેન્ટનું મહત્તમ પાવર આઉટપુટ કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિનની તુલનામાં 40% કરતાં વધુ હોઈ શકે છે.કુદરતી રીતે એસ્પિરેટેડ એન્જિનની તુલનામાં, ટર્બોચાર્જ્ડ એન્જિનમાં કાર્યકારી વાતાવરણ અને જાળવણી માટે વધુ કડક આવશ્યકતાઓ હોય છે.

1) એન્જિનના ઇન્ટેક અને એક્ઝોસ્ટ પાઈપો તપાસો: એર ફિલ્ટર સ્વચ્છ છે કે કેમ;કોમ્પ્રેસરની એર ઇનલેટ પાઇપ અને ટર્બાઇનની સામેના એન્જિનની એક્ઝોસ્ટ પાઇપમાં વિવિધ વસ્તુઓ છે કે કેમ અને જોઈન્ટ અને ક્લેમ્પ સ્ક્રૂ ઢીલા છે કે કેમ તે તપાસો.

2) ટર્બોચાર્જરના ઓઇલ ઇનલેટ અને રીટર્ન પાઇપ્સ તપાસો: તેલનું દબાણ ડિઝાઇન જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ, તેલ અને તેલ ફિલ્ટર ગંદા છે કે બગડેલું છે કે કેમ, તેલના પાનમાં અશુદ્ધિઓ છે કે કેમ અને તેલનું સ્તર જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરે છે કે કેમ તે તપાસો. ;ઓઇલ ઇનલેટ પાઇપ અને ઓઇલ રીટર્ન પાઇપ વાંકા અને અવરોધિત છે કે કેમ તે તપાસો અને સીલિંગ ગાસ્કેટ વિકૃત અને કાટવાળું છે કે કેમ (તે ઓઇલ ઇનલેટ પાઇપના ગાસ્કેટ પર સિલિકા જેલ લાગુ કરવા માટે સખત પ્રતિબંધિત છે).

3) એસેમ્બલી દરમિયાન ધ્યાન આપવાની જરૂર હોય તેવી બાબતો.

a. સીલિંગ રીંગના ઉદઘાટનનો સામનો તેલના પ્રવેશની દિશા તરફ હોવો જોઈએ, અને જાળવી રાખવાની રીંગના ઉદઘાટનનો સામનો તેલ પરત કરવાની દિશા તરફ હોવો જોઈએ.

b. એસેમ્બલી દરમિયાન, ટર્બાઇન શાફ્ટ, ઓઇલ સીલ, પોઝિશનિંગ થ્રસ્ટ સ્લીવ અને પ્રેશર ઇમ્પેલર પર ડાયનેમિક બેલેન્સ લાઇન સંરેખિત હોવી આવશ્યક છે.

c. ટર્બાઇન શાફ્ટ પર લૉક નટ, ટર્બાઇન હાઉસિંગ અને ઇન્ટરમીડિયેટ હાઉસિંગ વચ્ચે કનેક્ટિંગ સ્ક્રૂ અને ઉલ્લેખિત ટોર્ક અનુસાર પ્રેસિંગ પ્લેટ સ્ક્રૂને કડક કરો.

d.બાયપાસ વાલ્વને સમાયોજિત કરવા અને બાયપાસ વાલ્વના પુલ સળિયાને વાળવા માટે સખત પ્રતિબંધ છે.

e. ટર્બોચાર્જર બદલતા પહેલા, ઓઇલ ઇનલેટ પાઇપમાં તેલ ઉમેરવું જોઈએ.

ગુઆંગસી ટોપ પાવર ઇક્વિપમેન્ટ મેન્યુફેક્ચરિંગ કંપની લિમિટેડની સ્થાપના 2006 માં કરવામાં આવી હતી. તે ચાઇનીઝ ડીઝલ જનરેટર બ્રાન્ડ OEM ઉત્પાદક ડીઝલ જનરેટર સેટની ડિઝાઇન, સપ્લાય, ડીબગીંગ અને જાળવણીને સંકલિત કરે છે.કંપની પાસે મજબૂત તકનીકી સંશોધન અને વિકાસ શક્તિ, અદ્યતન ઉત્પાદન તકનીક, આધુનિક ઉત્પાદન આધાર, સંપૂર્ણ ગુણવત્તા વ્યવસ્થાપન સિસ્ટમ અને વેચાણ પછીની સેવાની સાઉન્ડ ગેરંટી છે.તેને 30KW-3000KW ની ગ્રાહક જરૂરિયાતો અનુસાર કસ્ટમાઇઝ કરી શકાય છે, સામાન્ય પ્રકારની વિવિધ વિશિષ્ટતાઓ, ઓટોમેશન, ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ, ચાર સંરક્ષણ અને ત્રણ-રિમોટ મોનિટરિંગ, ઓછા-અવાજ અને મોબાઇલ, ખાસ પાવર જરૂરિયાતો સાથે ઓટોમેટિક ગ્રીડ-કનેક્ટેડ ડીઝલ જનરેટર સેટ.dingbo@dieselgeneratortech.com ઇમેઇલ દ્વારા અમારો સંપર્ક કરો.