Seis redenen foar brânstofynjeksje-spuitstikken yn Perkins-generators

D'r binne in protte soarten fouten yn it gebrûk fan Perkins dieselgenerator.Hjoed Dingbo Power bedriuw benammen praat oer it probleem fan brânstof ynjeksje nozzle sticking.Dit probleem is heul fataal, dus wy moatte de redenen útfine.

D'r binne seis haadredenen foar problemen mei sticking fan brânstofynjeksje-sproeiers.

1.De diesel oalje is net skjin en der binne ûnreinheden yn 'e hege druk oalje piip, dat makket de needle fentyl dielen net ticht ticht.It hege druk gas yn 'e ferbaarning keamer keart en baarnt de needle dielen.Boppedat, de smoargens op 'e druk regulearjende maitiid en tappet fan' e brânstof Injector beweecht nei it boppeste diel fan 'e needle fentyl fan' e brânstof Injector troch de tappet fan 'e brânstof Injector.Of de katoenen tou en lead tried brûkt om foar te kommen oalje lekkage op 'e oalje circuit ynfiere de injector fia de hege-pressure oalje piip, dat sil feroarsaakje de needle fentyl dielen te sitten.

2.De hege temperatuer fan dieselmotor feroarsaket minne koeling fan brânstofinjektor, wêrtroch't de needleval-parten stuck.Wêrom is dieselmotor temperatuer is heech?Te let oalje oanfier tiid, tefolle of blokkearre wetter kanaal skaal, droegen ein gesicht fan wetter pomp waaier, blokkearre radiator, ûnfoldwaande snelheid fan cooling fan en lange-termyn overload fan dieselmotor sil meitsje de dieselmotor oververhitting.

3.De wearze fan 'e brânstof-útlaatklep feroarsaket it ferskynsel fan' e brânstof falle as de brânstofynjektor stopet mei ynjeksje, wêrtroch't de brânstofinjector koks ferbaart en koalstof opslacht, en feroarsaket it pear fêst.

4.When de ynjeksje druk is te leech, de hege druk gas yn 'e ferbaarning keamer omkearde en ablates it needle fentyl pear.

5.Wannear't de brânstofinjector ynstalleare is, is de sealing pakking ûntbrekt of beskeadige, wat resulteart yn loftlekkage, wêrtroch't de pleatslike temperatuer fan 'e brânstofinjector te heech is en stuck.

6.Parts manufacturing redenen.Bygelyks, de fitting tusken de injector mounting gat en de injector op 'e silinder kop is te strak, de klaring tusken it needle fentyl lichem en it mounting gat op' e silinder kop is te lyts, en it ferwurkjen fan it injector mounting gat op 'e silinderkop is te djip.

Hoe reparearje de sticking flaters fan brânstof ynjeksje nozzle yn Perkins generators ?

1.Earst, set de fêste nozzle yn diesel of motor oalje foar tanimmende temperatuer, nim it dan út en wrap it mei doek, brûk it dan om clamp de needle fentyl goed en bewege stadich te nimmen de needle fentyl út 'e needle fentyl lichem .

2.Drop in lyts bedrach fan skjinne oalje yn 'e needelklep om de needlevalve werhelle yn' e needklep te bewegen oant it needleventiel frij yn 'e needlevel-lichem bewege kin.As der brandmerken op it sealing oerflak fan de needle fentyl, it moat wurde gemalen mei grinding paste.By it slypjen, betelje omtinken oan it bedrach fan slyppast en slyptiid

3.Ynstallearje de skjinmakke needle valve pear yn 'e ynjeksje, en dan ynstallearje de ynjeksje wer nei it oanpassen fan de ynjeksje druk.

Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. hat in moderne produksjebasis, profesjonele R & D-team, avansearre produksjetechnology, perfekt kwaliteitsbehearsysteem, kontrôle op ôfstân fan Dingbo-wolktsjinstgarânsje, fan it produktûntwerp, oanbod, yn gebrûk nommen, ûnderhâld, te foarsjen jo mei in wiidweidich, yntime one-stop diesel generator oplossings.