Sedem Û Dermankirina Bilindbûna Asta Neftê Di Crankcase Generatorê de

Du sedem hene ku asta rûnê jeneratora standby-ê li şûna ku di dema karanîna de rûn zêde bike bilind dibe.Yek ev e ku sotemeniya mazotê ji bo bilindkirina asta neftê diherike nav karwanê jeneratora piştgir;ya din jî ew e ku ava sarkirinê di kavilê de diherike û bi rûnê re tevdigere.Diyardeya tevlihevkirina rûn-avê an jî rûn-rûn têkel heye.Ger di wextê xwe de neyê rakirin, dê bibe sedema têkçûnek cidî.

1. Sedema ku asta rûnê kartê jeneratorê radibe

A.Pompeya veguhestina sotemeniyê xera dibe û sotemenî diherike tapoya rûnê.

B. Ji ber ku germahiya şewitandinê pir nizm e, mazota nehilmijkirî dê li ser dîwarê silindirê ber bi panêla rûnê ve biherike.

C. Valveya derziyê ya derziyê hişk nayê girtin an jî valahiya derziyê di pozîsyona vekirî de asê maye, û sotemenî rasterast diherike nav silindirê.

D. Leakage di hundurê pompeya rûnê tansiyona bilind de.

E. Sedemên sereke yên sarkerê diherike nav crankcase ya generator standby ji bo ku bibe sedema bilindbûna asta neftê, şikestinên di bloka silindirê de bi çakêtê avê re têkildar in, û zirara zengila morkirinê ya di navbera xêzika sîlindra şil û bloka silindirê de, dibe sedema ku av berbi kavilê ve biherike.

2. Rêbaza dermankirinê ya ji bo bilindbûna asta rûnê ya kartêkerê ya jeneratorê standby

A. Pêşî, dilopa rûnê derxînin û çend dilop rûn davêjin ser kaxezê da ku rengê rûnê temaşe bikin û bêhnê bêhn bikin.Heger reng şîr be û bêhna din tunebe, ev tê wê maneyê ku av ketiye qulikê.Pêdivî ye ku ew li gorî rijandina avê ya pergala sarbûnê were rakirin.

B. Heger rûnê motorê reş bibe û bêhna rûnê mazotê bê, dema ku bi tiliyên xwe rûnê bi tiliyên xwe bizivirîne, vîskozîte pir kêm e, ev nîşan dide ku rûnê mazotê tevlî rûnê bûye.Motorê bidin destpêkirin û binihêrin ka ew baş dixebite.Ger lûleya eksozê dûmanek reş derdixe û piştî destpêkirina motorê leza wê ne normal be, kontrol bikin ka noza înjektora sotemeniyê girtî ye, ka lekeyek heye an na, û wê tamîr bikin.Ger hêza jeneratora standby di germahiya xebitandinê ya normal de têrê nake, kontrol bikin ka kavila pompeya derzîlêdana sotemeniyê rûnê mazotê diherike û wê biguhezînin.Ger motor bi normalî bixebite, divê rijandina rûnê pompeya radestkirina neftê were hilweşandin û tamîr kirin.

C. Ji ber xeletiya ku rûnê mazotê ji ber germahiya nizm di dema karanîna kar de diherike, û asta rûnê kartê bilind dibe, divê adetên xirab ên xebitandina ajotinê bêne guheztin, an jî germahiya motorê wekî ku germahiya motorê jî were hesibandin. nizm.

Di pêvajoya karanîna jeneratorê de, bikarhêner bi rewşek weha re rû bi rû dimîne: asta rûnê rûnê rûnê mîhengê jeneratorê mazotê bilind dibe.Zêdebûna asta neftê ya jeneratorên mazotê dê bibe sedema rêzek xeletiyan di jeneratorê de, wek dûmana şîn di eksozê de, rijandina neftê bi dengtir, û xebata qels a motora şewitandina hundurîn.Ji ber vê yekê divê em di wextê xwe de xeletiyan bibînin û bi wan re mijûl bibin.

Dingbo Power bi bîr dixe ku piştî ku vekolîn û lênihêrîna jorîn qediya, pêdivî ye ku rûnê motora kevn a jeneratorê standby were derxistin, û pergala rûnê were paqij kirin, û dûv re divê rûnê motora nû ya marqeya diyarkirî ji nû ve were dagirtin.

Dingbo Power Komên jeneratorê qalîteya baş, performansa aram, û xerckirina sotemeniyê kêm in.Ew di karûbarên gelemperî, perwerdehiyê, teknolojiya elektronîkî, avakirina endezyariyê, pargîdaniyên pîşesazî û madenê, xwedîkirina heywanan, ragihandinê, endezyariya biogazê, bazirganî û pîşesaziyên din de têne bikar anîn.Bi xêr hatin xerîdarên nû û kevn ku bi me re karsaziyê ziyaret bikin û danûstendinê bikin.