Panyebab lan Perawatan Tingkat Minyak Munggah ing Crankcase Generator

Ana rong alasan kenapa tingkat lenga generator siyaga diunggahake tinimbang nambah minyak nalika digunakake.Salah sijine yaiku bahan bakar diesel mili menyang crankcase generator cadangan kanggo ngunggahake level minyak;liyane iku banyu cooling bocor menyang crankcase lan nyampur karo lenga.Ana fenomena campuran lenga-banyu utawa campuran lenga-lenga.Yen ora diilangi ing wektu, bakal nyebabake kegagalan serius.

1. Alesan ngapa tingkat lenga crankcase generator siyaga mundhak

A.Pompa transfer bahan bakar rusak lan bahan bakar bocor menyang wajan lenga.

B. Amarga suhu pembakaran banget kurang, diesel sing ora nguap bakal mili menyang wajan minyak ing sadawane tembok silinder.

C. Katup jarum injector ora ditutup tightly utawa tutup jarum macet ing posisi mbukak, lan bahan bakar mili langsung menyang silinder.

D. Bocor ing njero pompa lenga tekanan dhuwur.

E. Alasan utama kanggo coolant mili menyang crankcase saka generator siyaga kanggo nimbulaké tingkat lenga kanggo munggah sing retak ing pemblokiran silinder sesambungan karo jaket banyu, lan karusakan saka ring sealing antarane liner silinder udan lan pemblokiran silinder, nyebabake banyu bocor menyang crankcase.

2. Cara perawatan kanggo munggah tingkat lenga saka crankcase generator siyaga

A. Pisanan, njupuk metu dipstick lenga lan nyelehake sawetara tetes lenga ing kertas kanggo mirsani werna lenga lan mambu mambu.Yen werna susu lan ora ana mambu liyane, tegese banyu wis mlebu ing crankcase.Sampeyan kudu ngilangi miturut bocor banyu saka sistem pendinginan.

B. Yen lenga mesin dadi ireng lan mambu lenga diesel, viskositas temenan kurang banget nalika mriksa viskositas karo twisting lenga nganggo driji, nuduhake yen lenga diesel wis pipis menyang lenga.Miwiti mesin lan mirsani apa mlaku kanthi apik.Yen pipa knalpot ngetokake kumelun ireng lan kacepetan ora normal sawise miwiti mesin, priksa manawa nozzle injektor bahan bakar ditutup, apa ana bocor, lan ndandani.Yen daya generator siyaga ora cukup ing suhu operasi normal, priksa manawa plunger pump injeksi bahan bakar bocor lenga diesel lan ngganti.Yen mesin mlaku normal, kebocoran lenga saka pompa pangiriman lenga kudu dibongkar lan didandani.

C. Kanggo fault sing lenga diesel mili mudhun amarga suhu kurang sak nggunakake, lan tingkat lenga saka crankcase mundhak, Sifat operasi driving ala kudu diganti, utawa suhu engine kudu dianggep minangka suhu engine banget. sedheng.

Ing proses nggunakake generator, pangguna nemoni kahanan kaya mengkono: tingkat lenga panci lenga set generator diesel mundhak.Tambah ing tingkat lenga generator diesel bakal nimbulaké sawetara fault ing generator, kayata asap biru ing knalpot, cipratan lenga banter, lan operasi mesin pembakaran internal ringkih.Mulane, kita kudu nemokake kesalahan ing wektu lan ngatasi.

Dingbo Power ngelingake yen sawise pemeriksaan lan pangopènan ing ndhuwur rampung, lenga mesin lawas saka generator siyaga kudu dibuwang, lan sistem pelumasan kudu di resiki, banjur lenga mesin anyar saka merek sing ditemtokake kudu diisi maneh.

Daya Dingbo genset genset kualitas apik, kinerja stabil, lan konsumsi bahan bakar kurang.Iki digunakake ing fasilitas umum, pendidikan, teknologi elektronik, konstruksi teknik, perusahaan industri lan pertambangan, peternakan, komunikasi, teknik biogas, perdagangan lan industri liyane.Welcome pelanggan anyar lan lawas kanggo ngunjungi lan rembugan bisnis karo kita.