Orsakir og meðferð á hækkun olíustigs í sveifarhúsi rafalls

Það eru tvær ástæður fyrir því að olíustig biðrafallsins er hækkað í stað þess að bæta við olíu við notkun.Ein er sú að dísileldsneyti flæðir inn í sveifarhús vararafallsins til að hækka olíustigið;hitt er að kælivatn lekur inn í sveifarhúsið og blandast olíunni.Það er fyrirbæri af olíu-vatnsblöndun eða olíu-olíublöndun.Ef það er ekki útrýmt í tæka tíð mun það valda alvarlegum bilun.

1. Ástæðan fyrir því að olíuhæð sveifarhúss biðrafala hækkar

A. Eldsneytisflutningsdælan er skemmd og eldsneytið lekur á olíupönnuna.

B. Vegna þess að brunahitastigið er of lágt mun óuppgufað dísilolía renna í olíupönnu meðfram strokkveggnum.

C. Nálarloki inndælingartækis er ekki þétt lokaður eða nálarventillinn er fastur í opinni stöðu og eldsneytið rennur beint inn í strokkinn.

D. Leki inni í háþrýstidælu olíudælu.

E. Helstu ástæður fyrir því að kælivökvi flæðir inn í sveifarhúsið á biðstöðurafall Til þess að olíuborðið hækki eru sprungurnar í strokkblokkinni sem hafa samband við vatnshlífina og skemmdir á þéttihringnum á milli blautu strokkfóðrunnar og strokkblokkarinnar, sem veldur því að vatn lekur í sveifarhúsið.

2. Meðferðaraðferð fyrir hækkun olíustigs á sveifarhúsi biðrafallsins

A.Taktu fyrst olíustikuna út og slepptu nokkrum dropum af olíu á pappírinn til að sjá litinn á olíunni og finna lyktina.Ef liturinn er mjólkurkenndur og engin önnur lykt er, þýðir það að vatn hafi farið inn í sveifarhúsið.Það ætti að útrýma í samræmi við vatnsleka kælikerfisins.

B. Ef vélarolían verður svört og lyktar af dísilolíu er seigan augljóslega of lág þegar seigjan er skoðuð með því að snúa olíunni með fingrunum, sem gefur til kynna að dísilolíu hafi verið blandað í olíuna.Ræstu vélina og athugaðu hvort hún gangi vel.Ef útblástursrörið gefur frá sér svartan reyk og hraðinn er óeðlilegur eftir að vélin er ræst skal athuga hvort stúturinn á eldsneytissprautunni sé lokaður, hvort það sé einhver leki og gera við hann.Ef afl biðrafallsins er ófullnægjandi við venjulegt rekstrarhitastig skaltu athuga hvort stimpillinn á eldsneytisinnspýtingardælunni leki dísilolíu og skiptu um hana.Ef vélin gengur eðlilega ætti að taka olíuleka olíudælunnar í sundur og gera við.

C. Vegna þess að dísilolían rennur niður vegna lágs hitastigs meðan á notkun stendur og olíuhæð sveifarhússins hækkar, ætti að breyta slæmum akstursvenjum, eða meðhöndla vélarhitastigið þar sem vélarhitinn er of lágt.

Í því ferli að nota rafallinn lendir notandinn í slíkum aðstæðum: olíuhæð olíupönnu dísilrafallssettsins hækkar.Hækkun á olíustigi dísilrafala mun valda röð bilana í rafalnum, svo sem bláum reyk í útblæstri, háværari olíuslettu og veikri notkun brunavélarinnar.Þess vegna þurfum við að finna gallana í tíma og bregðast við þeim.

Dingbo Power minnir á að eftir að ofangreindri skoðun og viðhaldi er lokið verður að tæma gömlu vélarolíuna í biðrafalanum og þrífa smurkerfið og síðan þarf að fylla á nýja vélarolíu af tilgreindu vörumerki.

Dingbo Power rafallasett eru af góðum gæðum, stöðug afköst og lítil eldsneytisnotkun.Þau eru notuð í almenningsveitum, menntun, rafeindatækni, verkfræði, iðnaðar- og námuvinnslufyrirtækjum, búfjárrækt, fjarskiptum, lífgasverkfræði, verslun og öðrum atvinnugreinum.Velkomin nýja og gamla viðskiptavini til að heimsækja og semja um viðskipti við okkur.