जेनरेटर क्रैंककेस में तेल के स्तर में वृद्धि के कारण और उपचार

उपयोग के दौरान तेल जोड़ने के बजाय स्टैंडबाय जनरेटर के तेल के स्तर को बढ़ाने के दो कारण हैं।एक यह है कि डीजल ईंधन तेल के स्तर को बढ़ाने के लिए बैकअप जनरेटर के क्रैंककेस में प्रवाहित होता है;दूसरा यह है कि ठंडा पानी क्रैंककेस में लीक हो जाता है और तेल के साथ मिल जाता है।तेल-पानी के मिश्रण या तेल-तेल के मिश्रण की घटना होती है।यदि इसे समय रहते समाप्त नहीं किया गया तो यह गंभीर विफलता का कारण बनेगा।

1. स्टैंडबाय जनरेटर के क्रैंककेस का तेल स्तर बढ़ने का कारण

A.ईंधन स्थानांतरण पंप क्षतिग्रस्त हो गया है और ईंधन तेल पैन में लीक हो गया है।

बी। क्योंकि दहन तापमान बहुत कम है, बिना वाष्पीकृत डीजल सिलेंडर की दीवार के साथ तेल पैन में प्रवाहित होगा।

सी. इंजेक्टर सुई वाल्व कसकर बंद नहीं होता है या सुई वाल्व खुली स्थिति में फंस जाता है, और ईंधन सीधे सिलेंडर में बहता है।

डी. उच्च दबाव वाले तेल पंप के अंदर रिसाव।

ई. शीतलक के क्रैंककेस में बहने के मुख्य कारण स्टैंडबाय जनरेटर तेल के स्तर में वृद्धि का कारण वाटर जैकेट के साथ संचार करने वाले सिलेंडर ब्लॉक में दरारें हैं, और गीले सिलेंडर लाइनर और सिलेंडर ब्लॉक के बीच सीलिंग रिंग की क्षति है, जिससे क्रैंककेस में पानी का रिसाव होता है।

2. स्टैंडबाय जनरेटर के क्रैंककेस के तेल स्तर में वृद्धि के लिए उपचार विधि

उ. सबसे पहले, तेल की डिपस्टिक को बाहर निकालें और तेल की कुछ बूंदों को कागज पर छोड़ दें ताकि तेल का रंग देख सकें और गंध सूंघ सकें।यदि रंग दूधिया है और कोई अन्य गंध नहीं है, तो इसका मतलब है कि पानी क्रैंककेस में प्रवेश कर गया है।शीतलन प्रणाली के पानी के रिसाव के अनुसार इसे समाप्त किया जाना चाहिए।

बी. यदि इंजन का तेल काला हो जाता है और डीजल तेल की गंध आती है, तो तेल को अपनी उंगलियों से घुमाकर चिपचिपाहट की जांच करते समय चिपचिपापन स्पष्ट रूप से बहुत कम होता है, यह दर्शाता है कि डीजल तेल तेल में मिश्रित हो गया है।इंजन शुरू करें और देखें कि यह ठीक से चल रहा है या नहीं।यदि निकास पाइप काला धुआं छोड़ता है और इंजन शुरू करने के बाद गति असामान्य है, तो जांचें कि क्या ईंधन इंजेक्टर का नोजल बंद है, क्या कोई रिसाव है, और इसे ठीक करें।यदि सामान्य ऑपरेटिंग तापमान पर स्टैंडबाय जनरेटर की शक्ति अपर्याप्त है, तो जांचें कि क्या ईंधन इंजेक्शन पंप का प्लंजर डीजल तेल लीक कर रहा है और इसे बदल दें।यदि इंजन सामान्य रूप से चल रहा है, तो तेल वितरण पंप के तेल रिसाव को अलग किया जाना चाहिए और मरम्मत की जानी चाहिए।

सी. गलती के लिए कि उपयोग के दौरान कम तापमान के कारण डीजल तेल नीचे बहता है, और क्रैंककेस का तेल स्तर बढ़ जाता है, खराब ड्राइविंग संचालन की आदतों को बदलना चाहिए, या इंजन के तापमान को इंजन के तापमान के रूप में माना जाना चाहिए कम।

जनरेटर का उपयोग करने की प्रक्रिया में, उपयोगकर्ता को ऐसी स्थिति का सामना करना पड़ता है: डीजल जनरेटर सेट के तेल पैन का तेल स्तर बढ़ जाता है।डीजल जनरेटर के तेल के स्तर में वृद्धि से जनरेटर में कई दोष होंगे, जैसे निकास में नीला धुआं, तेज तेल छींटे, और आंतरिक दहन इंजन का कमजोर संचालन।इसलिए हमें समय रहते दोषों को ढूंढ़ना चाहिए और उनसे निपटना चाहिए।

डिंगबो पावर याद दिलाता है कि उपरोक्त निरीक्षण और रखरखाव पूरा होने के बाद, स्टैंडबाय जनरेटर के पुराने इंजन तेल को छुट्टी दे दी जानी चाहिए, और स्नेहन प्रणाली को साफ किया जाना चाहिए, और फिर निर्दिष्ट ब्रांड के नए इंजन तेल को फिर से भरना होगा।

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