Achosion A Thriniaeth O Gynnydd Lefel Olew Mewn Crankcase Generadur

Mae dau reswm pam mae lefel olew y generadur wrth gefn yn cael ei godi yn lle ychwanegu olew wrth ei ddefnyddio.Un yw bod tanwydd disel yn llifo i mewn i granc y generadur wrth gefn i godi lefel yr olew;y llall yw bod dŵr oeri yn gollwng i'r cas cranc ac yn cymysgu â'r olew.Mae yna ffenomen o gymysgu olew-dŵr neu gymysgu olew-olew.Os na chaiff ei ddileu mewn pryd, bydd yn achosi methiant difrifol.

1. Y rheswm pam mae lefel olew crankcase y generadur wrth gefn yn codi

A. Mae'r pwmp trosglwyddo tanwydd wedi'i ddifrodi ac mae'r tanwydd yn gollwng i'r badell olew.

B. Oherwydd bod y tymheredd hylosgi yn rhy isel, bydd y disel heb ei anweddu yn llifo i'r badell olew ar hyd wal y silindr.

C. Nid yw'r falf nodwydd chwistrellwr wedi'i gau'n dynn neu mae'r falf nodwydd yn sownd yn y safle agored, ac mae'r tanwydd yn llifo'n uniongyrchol i'r silindr.

D. Gollyngiadau y tu mewn i'r pwmp olew pwysedd uchel.

E. Y prif resymau dros yr oerydd yn llifo i mewn i'r cas cranc o generadur wrth gefn i achosi'r lefel olew i godi yw'r craciau yn y bloc silindr sy'n cyfathrebu â'r siaced ddŵr, a difrod y cylch selio rhwng y leinin silindr gwlyb a'r bloc silindr, gan achosi dŵr i ollwng i'r cas crank.

2. Dull trin ar gyfer y cynnydd yn lefel olew crankcase y generadur wrth gefn

A.First, tynnwch y dipstick olew a gollwng ychydig ddiferion o olew ar y papur i arsylwi lliw yr olew ac arogli'r arogl.Os yw'r lliw yn llaethog ac nad oes arogl arall, mae'n golygu bod dŵr wedi mynd i mewn i'r cas cranc.Dylid ei ddileu yn ôl gollyngiadau dŵr y system oeri.

B. Os yw'r olew injan yn troi'n ddu ac yn arogli olew disel, mae'r gludedd yn amlwg yn rhy isel wrth wirio'r gludedd trwy droelli'r olew â'ch bysedd, gan nodi bod yr olew disel wedi'i gymysgu i'r olew.Dechreuwch yr injan ac arsylwi a yw'n rhedeg yn dda.Os yw'r bibell wacáu yn allyrru mwg du a bod y cyflymder yn annormal ar ôl cychwyn yr injan, gwiriwch a yw ffroenell y chwistrellwr tanwydd ar gau, a oes unrhyw ollyngiad, a'i atgyweirio.Os yw pŵer y generadur wrth gefn yn annigonol ar dymheredd gweithredu arferol, gwiriwch a yw plymiwr y pwmp chwistrellu tanwydd yn gollwng olew disel a'i ddisodli.Os yw'r injan yn rhedeg fel arfer, dylai gollyngiad olew y pwmp cyflenwi olew gael ei ddadosod a'i atgyweirio.

C. Am y bai bod yr olew disel yn llifo i lawr oherwydd y tymheredd isel yn ystod y defnydd, a bod lefel olew y cas crank yn codi, dylid newid yr arferion gweithredu gyrru gwael, neu dylid trin tymheredd yr injan gan fod tymheredd yr injan yn rhy isel.

Yn y broses o ddefnyddio'r generadur, mae'r defnyddiwr yn dod ar draws sefyllfa o'r fath: mae lefel olew padell olew set generadur disel yn codi.Bydd y cynnydd yn lefel olew generaduron disel yn achosi cyfres o ddiffygion yn y generadur, megis mwg glas yn y gwacáu, tasgu olew uwch, a gweithrediad gwan yr injan hylosgi mewnol.Felly, mae angen inni ddod o hyd i'r diffygion mewn pryd a delio ag ef.

Mae Dingbo Power yn atgoffa, ar ôl cwblhau'r arolygiad a'r gwaith cynnal a chadw uchod, bod yn rhaid gollwng hen olew injan y generadur wrth gefn, a rhaid glanhau'r system iro, ac yna mae'n rhaid ail-lenwi olew injan newydd o'r brand penodedig.

Pŵer dingbo mae setiau generadur o ansawdd da, perfformiad sefydlog, a defnydd isel o danwydd.Fe'u defnyddir mewn cyfleustodau cyhoeddus, addysg, technoleg electronig, adeiladu peirianneg, mentrau diwydiannol a mwyngloddio, hwsmonaeth anifeiliaid, cyfathrebu, peirianneg bio-nwy, masnach a diwydiannau eraill.Croesawu cwsmeriaid hen a newydd i ymweld a thrafod busnes gyda ni.