Vzroki in zdravljenje dviga nivoja olja v ohišju motorja generatorja

Obstajata dva razloga, zakaj se nivo olja v rezervnem generatorju dvigne namesto dodajanja olja med uporabo.Ena je, da dizelsko gorivo teče v ohišje motorja rezervnega generatorja, da dvigne nivo olja;drugo je, da hladilna voda pušča v karter in se meša z oljem.Obstaja pojav mešanja olja in vode ali mešanja olja in olja.Če je ne odpravite pravočasno, bo povzročila resno okvaro.

1. Razlog, zakaj se nivo olja v ohišju motorja rezervnega generatorja dvigne

A. Črpalka za prenos goriva je poškodovana in gorivo pušča v oljno posodo.

B. Ker je temperatura zgorevanja prenizka, bo neuparjeno dizelsko gorivo steklo v oljno korito vzdolž stene cilindra.

C. Iglični ventil injektorja ni tesno zaprt ali pa je igelni ventil obtičal v odprtem položaju in gorivo teče neposredno v valj.

D. Puščanje znotraj visokotlačne oljne črpalke.

E. Glavni razlogi za pretok hladilne tekočine v ohišje motorja rezervni generator vzrok za povišanje nivoja olja so razpoke v bloku cilindrov, ki so povezani z vodnim plaščem, in poškodba tesnilnega obroča med mokro oblogo cilindra in blokom cilindra, kar povzroči uhajanje vode v ohišje motorja.

2. Metoda obdelave dviga nivoja olja v ohišju motorja rezervnega generatorja

A. Najprej vzemite merilno palico za olje in kapnite nekaj kapljic olja na papir, da opazujete barvo olja in vonjate vonj.Če je barva mlečna in ni drugega vonja, to pomeni, da je voda vstopila v ohišje motorja.Odpraviti ga je treba glede na puščanje vode v hladilnem sistemu.

B. Če motorno olje postane črno in zaudarja po dizelskem olju, je viskoznost očitno prenizka pri preverjanju viskoznosti z vrtenjem olja s prsti, kar pomeni, da je olje primešano dizelsko olje.Zaženite motor in opazujte, ali deluje dobro.Če se iz izpušne cevi po zagonu motorja črn dim in je hitrost nenormalna, preverite, ali je šoba vbrizgalnika goriva zaprta, ali pušča, in jo popravite.Če je moč rezervnega generatorja pri normalni delovni temperaturi nezadostna, preverite, ali bat črpalke za vbrizgavanje goriva pušča dizelsko olje in ga zamenjajte.Če motor deluje normalno, je treba puščanje olja na črpalki za dovod olja razstaviti in popraviti.

C. Za napako, da dizelsko olje teče navzdol zaradi nizke temperature med uporabo in se nivo olja v ohišju dvigne, je treba spremeniti slabe vozne navade ali pa temperaturo motorja obravnavati kot temperaturo motorja nizka.

V procesu uporabe generatorja uporabnik naleti na takšno situacijo: nivo olja v oljnem koritu dizelskega agregata se dvigne.Povišanje nivoja olja pri dizelskih agregatih bo povzročilo vrsto napak v generatorju, kot so modri dim v izpuhu, glasnejše brizganje olja in šibko delovanje motorja z notranjim zgorevanjem.Zato moramo napake pravočasno poiskati in se z njimi spopasti.

Dingbo Power opozarja, da je treba po opravljenem zgornjem pregledu in vzdrževanju izprazniti staro motorno olje rezervnega generatorja in očistiti mazalni sistem, nato pa ponovno naliti novo motorno olje navedene znamke.

Dingbo moč agregati so dobre kakovosti, stabilnega delovanja in nizke porabe goriva.Uporabljajo se v javnih službah, izobraževanju, elektronski tehnologiji, gradbeništvu, industrijskih in rudarskih podjetjih, živinoreji, komunikacijah, bioplinski tehniki, trgovini in drugih panogah.Pozdravljamo nove in stare stranke, da nas obiščejo in se pogajajo z nami.