उच्च-तापमान पूर्णपणे स्वयंचलित डिझेल जनरेटर बंद करा

बंद करायचे आहे स्वयंचलित डिझेल जनरेटर उच्च तापमानात, तपासण्यासाठी 9 भाग आहेत का?उदाहरणार्थ, उन्हाळ्यात, लोकांनी उच्च तापमान टाळण्यासाठी एअर कंडिशनर चालू केले आहेत.पूर्णपणे स्वयंचलित डिझेल जनरेटर जे वीज पुरवण्यासाठी धडपडत आहेत, जनरेटर रूममध्ये एअर कंडिशनर नसू शकतात.एक प्रकारची बॅकअप पॉवर उपकरणे म्हणून, पूर्णपणे स्वयंचलित डिझेल जनरेटर संच उत्पादन उपकरणे, वैद्यकीय उपकरणे, लिफ्ट, प्रकाश व्यवस्था, सुरक्षा प्रणाली, डेटा केंद्रे आणि कोल्ड स्टोरेजच्या अनेक ठिकाणी पाहिले जाऊ शकतात.पूर्णपणे स्वयंचलित डिझेल जनरेटर उपकरणे उष्णतेमध्ये देखील ते वाहून नेण्यास सक्षम नसतील.उपकरणे अचानक बंद केल्याने एंटरप्राइझच्या टिकाऊ आणि स्थिर ऑपरेशनवर अमिट नकारात्मक प्रभाव पडतो.उच्च तापमानात स्वयंचलित डिझेल जनरेटर थांबवू इच्छित नाही, कृपया हे 9 भाग चांगले तपासा.

1. कूलंटचे तापमान तपासा.

जर कूलंट खूप गरम असेल तर, कूलंट स्विचमध्ये दोष दिसून येऊ शकतो किंवा कूलंट ट्रान्समीटरने दर्शविलेले रीडिंग (प्रतिरोध किंवा व्होल्टेज) खूप जास्त आहे-दोन्ही प्रकरणांमध्ये, कंट्रोलर पुढील सेट बंद करण्यासाठी उपाययोजना करेल.शीतलक खूप गरम असू शकते कारण:इंजिनचा भार खूप जास्त आहे आणि शीतलक पुरेशा वेगाने थंड होत नाही;यामुळे कूलंटचा स्विच खराब होऊन बंद होईपर्यंत कूलंट अधिक गरम होईल.या प्रकरणात, जनरेटरवरील भार कमी करा.

2. रेडिएटर मॅट्रिक्समध्ये धूळ/तेल जमा होते आणि हवा त्यातून जाऊ शकत नाही, परिणामी शीतलक खूप गरम होऊ शकते.या प्रकरणात, व्यावसायिकांना आपले रेडिएटर साफ करण्यास सांगा.

3. रेडिएटरच्या आतील भाग गंजलेला आहे, आणि शीतलक पोहोचवण्यासाठी पाईप अवरोधित आहे.हे चुकीच्या शीतलक/पाणी मिश्रणाचा वापर, किंवा कूलंटचा चुकीचा प्रकार, किंवा निर्दिष्ट वेळेच्या अंतराने कूलंट बदलण्यात अयशस्वी झाल्यामुळे असू शकते.यामुळे शीतलक खूप गरम होऊ शकते असा परिणाम देखील होतो.या प्रकरणात, आपल्याला रेडिएटर पॉवर फ्लश करणे आवश्यक आहे, परंतु आपल्याला नवीन रेडिएटरची देखील आवश्यकता असू शकते.

4. "वॉटर पंप" खराब होऊ शकतो, ज्यामुळे शीतलक प्रणालीभोवती वाहू शकत नाही.या प्रकरणात, आपल्याला नवीन पाण्याचा पंप आवश्यक आहे.टीप: या प्रकरणात, रेडिएटरमधील शीतलक अजूनही थंड असू शकते कारण ते इंजिनमधून रेडिएटरपर्यंत पंप केले जाऊ शकत नाही.

5. थर्मोस्टॅट खराब होत आहे;जेव्हा इंजिन गरम होते, तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडतो, ज्यामुळे रेडिएटरभोवती हवा वाहू शकते.थर्मोस्टॅट अयशस्वी झाल्यास, तुम्हाला नवीन थर्मोस्टॅट स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल.टीप: या प्रकरणात, रेडिएटरमधील शीतलक अजूनही थंड असू शकते कारण ते इंजिनमधून रेडिएटरकडे वाहू शकत नाही.

6. इंजिनच्या कंट्रोलरचा सेट पॉइंट योग्य आहे का ते तपासा.शीतलक खूप गरम नसल्यास, थर्मोस्टॅट खराब होते;जेव्हा इंजिन गरम होते, तेव्हा थर्मोस्टॅट उघडतो, ज्यामुळे रेडिएटरभोवती हवा वाहू शकते.थर्मोस्टॅट अयशस्वी झाल्यास, तुम्हाला नवीन थर्मोस्टॅट स्थापित करण्याची आवश्यकता असेल.

7. "वॉटर पंप" खराब होऊ शकतो, ज्यामुळे शीतलक प्रणालीभोवती वाहू शकत नाही.या प्रकरणात, आपल्याला नवीन पाण्याचा पंप आवश्यक आहे.

8. कूलंट स्विच चुकून कंट्रोलरला दोष दाखवतो.

स्विच योग्यरित्या उघडतो/बंद होतो की नाही आणि वायर तुटली आहे का हे पाहण्यासाठी बंद सर्किट तपासा.त्याच वेळी, स्विच आणि इंजिन फ्रेमला स्पर्श करणार्या प्रवाहकीय वस्तू समान लक्षणे दर्शवतील.स्विचच्या सभोवतालचे शीतलक खूप गरम आहे (आणि रेडिएटरमधील शीतलक थंड आहे), जे सूचित करते की पाण्याचा पंप किंवा थर्मोस्टॅट खराब होत आहे.

कूलंटचे प्रदर्शित मूल्य खूप जास्त आहे.अनेक शक्यता आहेत:

सेन्सर कूलंटमध्ये नाही, म्हणून ते हवेचे तापमान वाचत आहे.ते बाहेर काढा, ते कूलंटमध्ये असल्याची खात्री करा आणि ते पुन्हा स्थापित करा.जर शीतलक खूप गरम असेल, तर शीतलक देखील खूप गरम असू शकते आणि ट्रान्समीटर काढून टाकल्यावर वाफ बाहेर पडू शकते. सेन्सरच्या सभोवतालचे शीतलक खूप गरम असते (रेडिएटरमधील शीतलक थंड असताना), जे सूचित करते की पाणी पंप किंवा थर्मोस्टॅट खराब होत आहे.

9. सर्किटचा प्रतिकार किंवा व्होल्टेज चुकीचे आहे, सेन्सर खराब होऊ शकतो किंवा सर्किटमध्ये खराबी असू शकते.कंट्रोलरचे स्वतंत्रपणे मोजमाप करा आणि चाचणी करा आणि त्याचे कार्य त्याच्या वैशिष्ट्यांची पूर्तता करत असल्याची पुष्टी करा.

उच्च तापमानात स्वयंचलित डिझेल जनरेटर बंद करू इच्छित नसलेल्या प्रत्येकासाठी डिंगबो पॉवरचा वरील परिचय आहे.तपासण्यासाठी 9 भाग आहेत का?तेव्हा तपासणीच्या सर्व पैलूंकडे लक्ष द्या डिझेल जनरेटर वापरा .तुम्हाला अधिक जाणून घ्यायचे असल्यास, कृपया आमच्याशी dingbo@dieselgeneratortech.com वर ईमेल करून मोकळ्या मनाने संपर्क साधा.