Ondoa Uzima wa Halijoto ya Juu wa Jenereta za Dizeli Zinazojiendesha Kabisa

Oktoba 09, 2021

Unataka kuzima jenereta ya dizeli moja kwa moja kwa joto la juu, kuna sehemu 9 za kuangalia?Kwa mfano, katika majira ya joto, watu wamewasha viyoyozi ili kuepuka joto la juu.Kwa jenereta za dizeli za kiotomatiki kabisa ambazo zinatatizika kusambaza umeme, chumba cha jenereta kinaweza kutokuwa na viyoyozi.Kama aina ya vifaa vya nguvu vya chelezo, seti za jenereta za dizeli otomatiki kabisa zinaweza kuonekana katika sehemu nyingi za vifaa vya uzalishaji, vifaa vya matibabu, lifti, taa, mifumo ya usalama, vituo vya data na uhifadhi baridi.Vifaa vya kiotomatiki vya jenereta ya dizeli huenda visiweze kubeba hata kwenye joto.Kuzimwa kwa ghafla kwa vifaa kuna athari mbaya isiyoweza kufutika kwa uendeshaji endelevu na thabiti wa biashara.Hawataki kusimamisha jenereta ya dizeli otomatiki kwa joto la juu, tafadhali angalia sehemu hizi 9 vizuri.

 

1. Angalia halijoto ya kipozea.

 

Ikiwa kipozezi ni cha moto sana, swichi ya kupozea inaweza kuonyesha hitilafu au usomaji (upinzani au volti) unaoonyeshwa na kisambaza umeme ni cha juu sana katika hali zote mbili, kidhibiti kitachukua hatua za kuzima seti inayofuata.Kipozezi kinaweza kuwa cha moto sana kwa sababu:Mzigo wa injini ni mkubwa sana na kipozeo hakipoe haraka vya kutosha;hii itasababisha kipozezi kupata joto zaidi na zaidi hadi swichi ya kupozea izime kwa sababu ya hitilafu na kuzimika.Katika kesi hii, kupunguza mzigo kwenye jenereta.

 

2. Matrix ya radiator hukusanya vumbi/mafuta, na hewa haiwezi kupita, na kusababisha matokeo kwamba kipozezi kinaweza kuwa cha moto sana.Katika kesi hii, waulize wataalamu kusafisha radiator yako.


Eliminate High-temperature Shutdown of Fully Automatic Diesel Generators

 

3. Ndani ya radiator ni kutu, na bomba kwa ajili ya kupeleka baridi ni imefungwa.Hii inaweza kuwa kutokana na matumizi ya kipozezi/mchanganyiko usio sahihi, au aina isiyo sahihi ya kupoeza, au kushindwa kuchukua nafasi ya kupozea kwa muda uliowekwa.Hii pia husababisha matokeo kwamba baridi inaweza kuwa moto sana.Katika kesi hii, utahitaji kufuta nguvu ya radiator, lakini unaweza pia kuhitaji radiator mpya.

 

4. "Pampu ya maji" inaweza kufanya kazi vibaya, na kusababisha kupoeza kushindwa kutiririka karibu na mfumo.Katika kesi hii, unahitaji pampu mpya ya maji.Kumbuka: Katika kesi hii, baridi katika radiator bado inaweza kuwa baridi kwa sababu haiwezi kusukuma kutoka kwa injini hadi kwa radiator.

 

5. Thermostat haifanyi kazi;wakati injini inapokanzwa, thermostat inafungua, kuruhusu hewa inapita karibu na radiator.Ikiwa kidhibiti cha halijoto kitashindwa, utahitaji kusakinisha kirekebisha joto kipya.Kumbuka: Katika kesi hii, baridi katika radiator bado inaweza kuwa baridi kwa sababu haiwezi kutiririka kutoka kwa injini hadi kwa radiator.

 

6. Angalia ikiwa sehemu iliyowekwa ya kidhibiti cha injini ni sahihi.Ikiwa baridi sio moto sana, thermostat hutenda kazi vibaya;wakati injini inapata moto, thermostat inafungua, kuruhusu hewa inapita karibu na radiator.Ikiwa kidhibiti cha halijoto kitashindwa, utahitaji kusakinisha kirekebisha joto kipya.

 

7. "Pampu ya maji" inaweza kufanya kazi vibaya, na kusababisha kupoeza kushindwa kutiririka karibu na mfumo.Katika kesi hii, unahitaji pampu mpya ya maji.

8. Swichi ya kupozea inaonyesha makosa kwa kidhibiti.

 

Angalia mzunguko uliofungwa ili kuona ikiwa kubadili kunafungua / kufunga kwa usahihi na ikiwa kuna kukatika kwa waya.Wakati huo huo, vitu vya conductive vinavyogusa kubadili na sura ya injini itaonyesha dalili sawa.Kibaridi kinachozunguka swichi ni moto sana (na kipozezi kwenye radiator ni baridi), ambayo inaonyesha kuwa pampu ya maji au thermostat haifanyi kazi.

 

Thamani iliyoonyeshwa ya kipozezi ni cha juu sana.Kuna uwezekano kadhaa:

Sensor haiko kwenye kipozezi, kwa hivyo inasoma halijoto ya hewa.Itoe, hakikisha iko kwenye kipozezi na uiweke tena.Ikiwa kipozea ni cha moto sana, kipozeo kinaweza pia kuwa cha moto sana, na mvuke unaweza kutoka wakati kisambaza data kinapotolewa. Kipozeo karibu na kihisi kina joto sana (wakati kipozezi kwenye bomba ni baridi), ambayo inaonyesha kuwa pampu ya maji. au thermostat haifanyi kazi.

 

9. Upinzani au voltage ya mzunguko sio sahihi, sensor inaweza kufanya kazi vibaya au kunaweza kuwa na malfunction katika mzunguko.Pima na jaribu bila mtawala na uhakikishe kuwa kazi yake inakidhi vipimo vyake.

 

Hapo juu ni kuanzishwa kwa Dingbo Power kwa kila mtu ambaye hataki kuzima jenereta ya dizeli otomatiki kwa joto la juu.Je, kuna sehemu 9 za kuangalia?Kwa hivyo makini na nyanja zote za ukaguzi wakati tumia jenereta za dizeli .Ikiwa unataka kujua zaidi, tafadhali jisikie huru kuwasiliana nasi kwa barua pepe dingbo@dieselgeneratortech.com.

 


Tufuate

WeChat

WeChat

Wasiliana nasi

Mob.: +86 134 8102 4441

Simu: +86 771 5805 269

Faksi: +86 771 5805 259

Barua pepe: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Ongeza.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.

Wasiliana

Weka barua pepe yako na upokee habari za hivi punde kutoka kwetu.

Hakimiliki © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Haki Zote Zimehifadhiwa | Ramani ya tovuti
Wasiliana nasi