Бүрэн автомат дизель генераторын өндөр температурын уналтыг арилгах

2021 оны аравдугаар сарын 09

-ийг хаахыг хүсч байна автомат дизель генератор өндөр температурт шалгах 9 хэсэг байна уу?Жишээлбэл, зуны улиралд хүмүүс өндөр температураас зайлсхийхийн тулд агааржуулагчийг асаадаг.Цахилгаан эрчим хүчээр хангахад бэрхшээлтэй байгаа бүрэн автомат дизель генераторуудын хувьд генераторын өрөө нь агааржуулагчаар тоноглогдоогүй байж болно.Бүрэн автомат дизель генераторын нэг төрлийн нөөц цахилгаан үүсгүүрийг үйлдвэрлэлийн тоног төхөөрөмж, эмнэлгийн тоног төхөөрөмж, лифт, гэрэлтүүлэг, хамгаалалтын систем, дата төв, хүйтэн агуулах зэрэг олон газарт харж болно.Бүрэн автомат дизель генераторын тоног төхөөрөмж нь халуунд ч түүнийг даахгүй байж болно.Тоног төхөөрөмж гэнэт зогссон нь аж ахуйн нэгжийн тогтвортой, тогтвортой үйл ажиллагаанд арилшгүй сөрөг нөлөө үзүүлдэг.Автомат дизель генераторыг өндөр температурт зогсоохыг хүсэхгүй байгаа тул эдгээр 9 хэсгийг сайтар шалгана уу.

 

1. Хөргөлтийн температурыг шалгана уу.

 

Хэрэв хөргөлтийн шингэн хэт халсан бол хөргөлтийн шингэний унтраалга гэмтэл гарч болзошгүй эсвэл хөргөлтийн дамжуулагчийн заасан заалт (эсэргүүцэл эсвэл хүчдэл) хэт өндөр байвал хянагч дараагийн багцыг унтраах арга хэмжээ авна.Хөргөлтийн шингэн хэт халуун байж болзошгүй учир нь: Хөдөлгүүрийн ачаалал хэт өндөр, хөргөлтийн шингэн хангалттай хурдан хөргөхгүй байна;энэ нь хөргөлтийн шингэний унтраалга нь эвдрэлийн улмаас унтарч, унтрах хүртэл хөргөх шингэнийг улам бүр халах болно.Энэ тохиолдолд генераторын ачааллыг багасгах хэрэгтэй.

 

2. Радиаторын матрицад тоос/тос хуримтлагдаж, агаар дамжин өнгөрөх боломжгүй тул хөргөлтийн шингэн хэт халуун байж болзошгүй.Энэ тохиолдолд радиаторыг цэвэрлэхийг мэргэжлийн хүмүүсээс хүс.


Eliminate High-temperature Shutdown of Fully Automatic Diesel Generators

 

3. Радиаторын дотор талд зэвэрсэн, хөргөлтийн шингэнийг дамжуулах хоолой бөглөрсөн.Энэ нь хөргөлтийн шингэн/усны хольцыг буруу ашигласан, хөргөлтийн шингэнийг буруу ашигласан, эсвэл тогтоосон хугацаанд хөргөлтийн шингэнийг сольж чадаагүйгээс шалтгаалж болно.Энэ нь хөргөлтийн шингэн хэт халуун байж болзошгүй үр дагаварт хүргэдэг.Энэ тохиолдолд та радиаторын хүчийг угаах хэрэгтэй болно, гэхдээ танд шинэ радиатор хэрэгтэй болно.

 

4. "Усны шахуурга" нь доголдож, хөргөлтийн шингэн нь системийн эргэн тойронд урсах чадваргүй болоход хүргэдэг.Энэ тохиолдолд танд шинэ усны насос хэрэгтэй болно.Анхаар: Энэ тохиолдолд радиатор дахь хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрээс радиатор руу шахагдах боломжгүй тул хүйтэн хэвээр байж болно.

 

5. Термостат буруу ажиллаж байна;хөдөлгүүр халах үед термостат нээгдэж, радиаторын эргэн тойронд агаар урсах боломжийг олгодог.Хэрэв термостат амжилтгүй болвол шинэ термостат суурилуулах шаардлагатай болно.Анхаарна уу: Энэ тохиолдолд радиатор дахь хөргөлтийн шингэн нь хөдөлгүүрээс радиатор руу урсах боломжгүй тул хүйтэн хэвээр байж болно.

 

6. Хөдөлгүүрийн зохицуулагчийн тогтоосон цэг зөв эсэхийг шалгана.Хэрэв хөргөлтийн шингэн хэт халуун биш бол термостат буруу ажилладаг;хөдөлгүүр халах үед термостат нээгдэж, радиаторын эргэн тойронд агаар урсах боломжийг олгодог.Хэрэв термостат амжилтгүй болвол шинэ термостат суурилуулах шаардлагатай болно.

 

7. "Усны шахуурга" эвдэрч, хөргөлтийн шингэн нь системийн эргэн тойронд урсах чадваргүй болоход хүргэдэг.Энэ тохиолдолд танд шинэ усны насос хэрэгтэй болно.

8. Хөргөлтийн шингэний унтраалга нь хянагч руу алдаатай байгааг харуулж байна.

 

Шилжүүлэгч зөв нээгдэж/хаагдаж, утас тасарсан эсэхийг шалгахын тулд хаалттай хэлхээг шалгана уу.Үүний зэрэгцээ шилжүүлэгч болон хөдөлгүүрийн хүрээг шүргэх дамжуулагч объектууд ижил шинж тэмдэг илэрнэ.Шилжүүлэгчийн эргэн тойрон дахь хөргөлтийн шингэн хэт халуун (мөн радиатор дахь хөргөлтийн шингэн нь хүйтэн) бөгөөд энэ нь усны насос эсвэл термостат буруу ажиллаж байгааг харуулж байна.

 

Хөргөлтийн шингэний үзүүлэлт хэт өндөр байна.Хэд хэдэн боломжууд байдаг:

Мэдрэгч нь хөргөлтийн шингэнд байхгүй тул агаарын температурыг уншиж байна.Үүнийг гаргаж аваад хөргөлтийн шингэнд байгаа эсэхийг шалгаад дахин суулгана уу.Хэрэв хөргөлтийн шингэн хэт халуун байвал хөргөлтийн шингэн нь маш халуун байх ба дамжуулагчийг салгахад уур гарч болзошгүй. Мэдрэгчийн эргэн тойрон дахь хөргөлтийн шингэн хэт халуун байна (радиатор дахь хөргөлтийн шингэн хүйтэн байхад) нь усны насос ажиллаж байгааг харуулж байна. эсвэл термостат буруу ажиллаж байна.

 

9. Хэлхээний эсэргүүцэл буюу хүчдэл буруу, мэдрэгч буруу ажиллаж, хэлхээнд гэмтэл гарсан байж магадгүй.Хянагчаас хамааралгүйгээр хэмжиж, туршилт хийж, ажил нь техникийн үзүүлэлтэд нийцэж байгаа эсэхийг баталгаажуулна.

 

Дээр дурьдсан зүйл бол өндөр температурт автомат дизель генераторыг унтраахыг хүсдэггүй хүн бүрт зориулж Dingbo Power-ийн танилцуулга юм.Шалгах 9 хэсэг байна уу?Тиймээс хяналт шалгалтын бүх тал дээр анхаарлаа хандуулаарай дизель генератор ашиглах .Хэрэв та илүү ихийг мэдэхийг хүсвэл dingbo@dieselgeneratortech.com хаягаар бидэнтэй холбоо барина уу.

 


Биднийг дага

WeChat

WeChat

Бидэнтэй холбоо барина уу

Моб.: +86 134 8102 4441

Утас: +86 771 5805 269

Факс: +86 771 5805 259

И-мэйл: dingbo@dieselgeneratortech.com

Skype: +86 134 8102 4441

Нэмэх: №2, Гаохуа зам, Жэншин шинжлэх ухаан технологийн парк, Наннин, Гуанси, Хятад.

Холбоотой байх

Имэйлээ оруулаад хамгийн сүүлийн үеийн мэдээг биднээс аваарай.

Зохиогчийн эрх © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. Бүх эрх хуулиар хамгаалагдсан | Сайтын газрын зураг
Бидэнтэй холбоо барина уу