กำจัดการปิดระบบที่อุณหภูมิสูงของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบ

ต้องการปิดตัวลง เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติ ที่อุณหภูมิสูงมี 9 ส่วนที่ต้องตรวจสอบหรือไม่?ตัวอย่างเช่น ในฤดูร้อน ผู้คนเปิดเครื่องปรับอากาศเพื่อหลีกเลี่ยงอุณหภูมิที่สูงสำหรับเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบซึ่งไม่สามารถจ่ายไฟฟ้าได้ ห้องเครื่องกำเนิดไฟฟ้าอาจไม่มีเครื่องปรับอากาศในฐานะที่เป็นอุปกรณ์ไฟฟ้าสำรองชนิดหนึ่ง ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบสามารถพบเห็นได้ในอุปกรณ์การผลิตต่างๆ อุปกรณ์ทางการแพทย์ ลิฟต์ ระบบไฟ ระบบรักษาความปลอดภัย ศูนย์ข้อมูล และห้องเย็นอุปกรณ์เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติเต็มรูปแบบอาจไม่สามารถพกพาได้แม้ในที่ร้อนการปิดอุปกรณ์อย่างกะทันหันส่งผลกระทบด้านลบต่อการดำเนินงานขององค์กรที่ยั่งยืนและมั่นคงไม่อยากหยุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติที่อุณหภูมิสูง โปรดตรวจสอบ 9 ส่วนนี้ให้ดี

1. ตรวจสอบอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็น

หากน้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป สวิตช์น้ำหล่อเย็นอาจแสดงข้อผิดพลาดหรือการอ่าน (ความต้านทานหรือแรงดันไฟฟ้า) ที่ระบุโดยตัวส่งน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปในทั้งสองกรณี ตัวควบคุมจะใช้มาตรการเพื่อปิดชุดถัดไปน้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปเนื่องจาก: ภาระเครื่องยนต์สูงเกินไปและน้ำหล่อเย็นไม่เย็นเร็วพอนี่จะทำให้น้ำหล่อเย็นร้อนขึ้นเรื่อย ๆ จนกว่าสวิตช์น้ำหล่อเย็นจะปิดลงเนื่องจากเกิดข้อผิดพลาดและปิดตัวลงในกรณีนี้ ลดภาระของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า

2. เมทริกซ์หม้อน้ำสะสมฝุ่น/น้ำมัน และอากาศไม่สามารถผ่านได้ ส่งผลให้สารหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปในกรณีนี้ ให้ขอให้ผู้เชี่ยวชาญทำความสะอาดหม้อน้ำของคุณ

3. ด้านในหม้อน้ำสึกกร่อนและท่อส่งน้ำหล่อเย็นอุดตันซึ่งอาจเกิดจากการใช้สารหล่อเย็น/น้ำผสมที่ไม่ถูกต้อง หรือประเภทของสารหล่อเย็นที่ไม่ถูกต้อง หรือความล้มเหลวในการเปลี่ยนน้ำหล่อเย็นในช่วงเวลาที่กำหนดนอกจากนี้ยังนำไปสู่ผลที่ตามมาว่าน้ำหล่อเย็นอาจร้อนเกินไปในกรณีนี้ คุณจะต้องล้างกำลังหม้อน้ำ แต่คุณอาจต้องใช้หม้อน้ำตัวใหม่ด้วย

4. "ปั๊มน้ำ" อาจทำงานผิดปกติ ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่ไหลรอบระบบในกรณีนี้ คุณต้องมีปั๊มน้ำใหม่หมายเหตุ: ในกรณีนี้ น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำอาจยังเย็นอยู่ เนื่องจากไม่สามารถสูบจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำได้

5. เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติเมื่อเครื่องยนต์ร้อนขึ้น เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเวียนรอบๆ หม้อน้ำหากตัวควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว คุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่หมายเหตุ: ในกรณีนี้ น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำอาจยังเย็นอยู่ เนื่องจากไม่สามารถไหลจากเครื่องยนต์ไปยังหม้อน้ำได้

6. ตรวจสอบว่าจุดที่ตั้งของตัวควบคุมเครื่องยนต์ถูกต้องหรือไม่หากน้ำหล่อเย็นไม่ร้อนเกินไป เทอร์โมสตัททำงานผิดปกติเมื่อเครื่องยนต์ร้อนจัด เทอร์โมสตัทจะเปิดขึ้นเพื่อให้อากาศไหลเวียนรอบๆ หม้อน้ำหากตัวควบคุมอุณหภูมิล้มเหลว คุณจะต้องติดตั้งตัวควบคุมอุณหภูมิใหม่

7. "ปั๊มน้ำ" อาจทำงานผิดปกติ ทำให้น้ำหล่อเย็นไม่ไหลรอบระบบในกรณีนี้ คุณต้องมีปั๊มน้ำใหม่

8. สวิตช์น้ำหล่อเย็นแสดงข้อผิดพลาดต่อตัวควบคุมอย่างไม่ถูกต้อง

ตรวจสอบวงจรปิดเพื่อดูว่าสวิตช์เปิด/ปิดถูกต้องหรือไม่ และสายไฟขาดหรือไม่ในเวลาเดียวกัน วัตถุนำไฟฟ้าที่สัมผัสสวิตช์และโครงเครื่องยนต์จะแสดงอาการเช่นเดียวกันน้ำหล่อเย็นรอบสวิตช์ร้อนเกินไป (และน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำเย็น) ซึ่งแสดงว่าปั๊มน้ำหรือตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

ค่าที่แสดงของน้ำหล่อเย็นสูงเกินไปมีความเป็นไปได้หลายประการ:

เซ็นเซอร์ไม่อยู่ในน้ำหล่อเย็น ดังนั้นจึงอ่านอุณหภูมิของอากาศถอดออก ตรวจสอบให้แน่ใจว่าอยู่ในระบบหล่อเย็นแล้วติดตั้งใหม่หากน้ำหล่อเย็นร้อนเกินไป สารหล่อเย็นอาจร้อนมากเช่นกัน และไอน้ำอาจไหลออกมาเมื่อถอดเครื่องส่งสัญญาณ สารหล่อเย็นรอบเซ็นเซอร์ร้อนเกินไป (ในขณะที่น้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำเย็น) ซึ่งบ่งชี้ว่าปั๊มน้ำ หรือตัวควบคุมอุณหภูมิทำงานผิดปกติ

9. ความต้านทานหรือแรงดันไฟฟ้าของวงจรไม่ถูกต้อง เซ็นเซอร์อาจทำงานผิดปกติหรืออาจมีความผิดปกติในวงจรวัดและทดสอบโดยไม่ขึ้นกับตัวควบคุม และยืนยันว่างานเป็นไปตามข้อกำหนด

ด้านบนนี้เป็นการแนะนำ Dingbo Power สำหรับทุกคนที่ไม่ต้องการปิดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลอัตโนมัติที่อุณหภูมิสูงมี 9 ส่วนที่ต้องตรวจสอบหรือไม่?ดังนั้นให้ใส่ใจทุกด้านของการตรวจสอบเมื่อ ใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล .หากคุณต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม โปรดติดต่อเราทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com