Eliminujte vysokoteplotné vypnutie plne automatických dieselových generátorov

Chcete vypnúť automatický dieselový generátor pri vysokej teplote, je potrebné skontrolovať 9 častí?Napríklad v lete si ľudia zapli klimatizáciu, aby sa vyhli vysokým teplotám.Pre plne automatické dieselové generátory, ktoré majú problémy s dodávkou elektriny, nemusí byť generátorová miestnosť vybavená klimatizáciou.Ako druh záložného energetického zariadenia možno plne automatické dieselové agregáty vidieť na mnohých miestach výrobných zariadení, zdravotníckych zariadení, výťahov, osvetlenia, bezpečnostných systémov, dátových centier a chladiarní.Plne automatický dieselový generátor ho nemusí uniesť ani v horúčave.Náhle odstavenie zariadení má nezmazateľný negatívny dopad na udržateľnú a stabilnú prevádzku podniku.Nechcete zastaviť automatický dieselový generátor pri vysokej teplote, dobre skontrolujte týchto 9 častí.

1. Skontrolujte teplotu chladiacej kvapaliny.

Ak je chladiaca kvapalina príliš horúca, spínač chladiacej kvapaliny môže zobraziť poruchu alebo je údaj (odpor alebo napätie) indikovaný vysielačom chladiacej kvapaliny príliš vysoký - v oboch prípadoch regulátor vykoná opatrenia na vypnutie ďalšej súpravy.Chladiaca kvapalina môže byť príliš horúca, pretože: Zaťaženie motora je príliš vysoké a chladiaca kvapalina nechladí dostatočne rýchlo;to spôsobí, že chladiaca kvapalina bude stále horúca, až kým sa spínač chladiacej kvapaliny nevypne kvôli poruche a nevypne sa.V tomto prípade znížte zaťaženie generátora.

2. V matrici chladiča sa hromadí prach/olej a vzduch nemôže prechádzať, čo má za následok, že chladiaca kvapalina môže byť príliš horúca.V takom prípade požiadajte odborníkov, aby vám vyčistili radiátor.

3. Vnútro chladiča je skorodované a potrubie na dopravu chladiacej kvapaliny je zablokované.Príčinou môže byť použitie nesprávnej zmesi chladiacej kvapaliny/vody alebo nesprávneho typu chladiacej kvapaliny, prípadne nevymenenie chladiacej kvapaliny v stanovenom časovom intervale.To tiež vedie k tomu, že chladiaca kvapalina môže byť príliš horúca.V tomto prípade budete musieť prepláchnuť výkon radiátora, ale možno budete potrebovať aj nový radiátor.

4. "Vodné čerpadlo" môže fungovať nesprávne, čo spôsobí, že chladiaca kvapalina nebude prúdiť okolo systému.V tomto prípade potrebujete nové vodné čerpadlo.Poznámka: V tomto prípade môže byť chladiaca kvapalina v chladiči stále studená, pretože nemôže byť čerpaná z motora do chladiča.

5. Termostat nefunguje správne;keď sa motor zahreje, termostat sa otvorí a umožní prúdenie vzduchu okolo chladiča.Ak termostat zlyhá, budete musieť nainštalovať nový termostat.Poznámka: V tomto prípade môže byť chladiaca kvapalina v chladiči stále studená, pretože nemôže prúdiť z motora do chladiča.

6. Skontrolujte, či je nastavená hodnota ovládača motora správna.Ak chladiaca kvapalina nie je príliš horúca, termostat nefunguje správne;keď sa motor zahreje, termostat sa otvorí a umožní prúdenie vzduchu okolo chladiča.Ak termostat zlyhá, budete musieť nainštalovať nový termostat.

7. "Vodné čerpadlo" môže fungovať nesprávne, čo spôsobí, že chladiaca kvapalina nebude prúdiť okolo systému.V tomto prípade potrebujete nové vodné čerpadlo.

8. Spínač chladiacej kvapaliny chybne ukazuje poruchu ovládaču.

Skontrolujte uzavretý okruh, či sa spínač správne otvára/zatvára a či nie je prerušený vodič.Súčasne vodivé predmety dotýkajúce sa spínača a rámu motora budú vykazovať rovnaké príznaky.Chladiaca kvapalina okolo spínača je príliš horúca (a chladiaca kvapalina v chladiči je studená), čo naznačuje poruchu vodného čerpadla alebo termostatu.

Zobrazená hodnota chladiacej kvapaliny je príliš vysoká.Existuje niekoľko možností:

Senzor nie je v chladiacej kvapaline, takže sníma teplotu vzduchu.Vyberte ho, skontrolujte, či je v chladiacej kvapaline a znova ho nainštalujte.Ak je chladiaca kvapalina príliš horúca, chladiaca kvapalina môže byť tiež veľmi horúca a po odstránení vysielača môže unikať para. Chladiaca kvapalina okolo snímača je príliš horúca (zatiaľ čo chladiaca kvapalina v chladiči je studená), čo naznačuje, že vodné čerpadlo alebo termostat nefunguje správne.

9. Odpor alebo napätie obvodu je nesprávne, môže dôjsť k poruche snímača alebo môže dôjsť k poruche v obvode.Merajte a testujte nezávisle od regulátora a potvrďte, že jeho práca spĺňa jeho špecifikácie.

Vyššie uvedené je predstavenie Dingbo Power pre všetkých, ktorí nechcú vypínať automatický dieselový generátor pri vysokej teplote.Existuje 9 častí na kontrolu?Venujte teda pozornosť všetkým aspektom kontroly, kedy používať dieselové generátory .Ak sa chcete dozvedieť viac, neváhajte nás kontaktovať na e-mailovej adrese dingbo@dieselgeneratortech.com.