Loại bỏ việc tắt nhiệt độ cao của máy phát điện Diesel hoàn toàn tự động

Muốn tắt máy phát điện diesel tự động ở nhiệt độ cao, có 9 bộ phận cần kiểm tra?Ví dụ, vào mùa hè, mọi người đã bật điều hòa nhiệt độ để tránh nhiệt độ cao.Đối với các máy phát điện chạy dầu hoàn toàn tự động đang gặp khó khăn trong việc cung cấp điện, phòng máy phát điện có thể không được trang bị máy điều hòa nhiệt độ.Là một loại thiết bị điện dự phòng, các tổ máy phát điện chạy dầu tự động hoàn toàn có thể được nhìn thấy ở nhiều nơi như thiết bị sản xuất, thiết bị y tế, thang máy, hệ thống chiếu sáng, hệ thống an ninh, trung tâm dữ liệu và kho lạnh.Thiết bị phát điện chạy dầu diesel hoàn toàn tự động có thể không mang nó ngay cả khi ở trong nhiệt độ cao.Việc thiết bị ngừng hoạt động đột ngột có tác động tiêu cực không thể xóa nhòa đối với hoạt động bền vững và ổn định của doanh nghiệp.Không muốn dừng máy phát điện diesel tự động ở nhiệt độ cao, hãy kiểm tra kỹ 9 bộ phận này.

1. Kiểm tra nhiệt độ của chất làm mát.

Nếu chất làm mát quá nóng, công tắc chất làm mát có thể hiển thị lỗi hoặc số đọc (điện trở hoặc điện áp) được chỉ ra bởi bộ truyền chất làm mát quá cao trong cả hai trường hợp, bộ điều khiển sẽ thực hiện các biện pháp để tắt bộ tiếp theo.Chất làm mát có thể quá nóng do: Tải động cơ quá cao và chất làm mát không làm mát đủ nhanh;điều này sẽ làm cho chất làm mát ngày càng nóng hơn cho đến khi công tắc chất làm mát tắt do lỗi và tắt.Trong trường hợp này, hãy giảm tải cho máy phát điện.

2. Ma trận tản nhiệt tích tụ bụi / dầu và không khí không thể đi qua, dẫn đến hậu quả là chất làm mát có thể quá nóng.Trong trường hợp này, hãy nhờ các chuyên gia làm sạch bộ tản nhiệt của bạn.

3. Bên trong bộ tản nhiệt bị ăn mòn và đường ống dẫn nước làm mát bị tắc.Điều này có thể là do việc sử dụng hỗn hợp nước / chất làm mát không chính xác, hoặc không đúng loại chất làm mát hoặc không thay thế chất làm mát trong khoảng thời gian đã định.Điều này cũng dẫn đến hậu quả là chất làm mát có thể quá nóng.Trong trường hợp này, bạn sẽ cần xả nguồn bộ tản nhiệt, nhưng bạn cũng có thể cần một bộ tản nhiệt mới.

4. "Máy bơm nước" có thể bị trục trặc, khiến chất làm mát không thể chảy xung quanh hệ thống.Trong trường hợp này, bạn cần một máy bơm nước mới.Lưu ý: Trong trường hợp này, nước làm mát trong bộ tản nhiệt có thể vẫn còn lạnh do không thể bơm từ động cơ đến bộ tản nhiệt.

5. Bộ điều nhiệt bị trục trặc;khi động cơ nóng lên, bộ điều nhiệt sẽ mở ra, cho phép không khí lưu thông xung quanh bộ tản nhiệt.Nếu bộ điều nhiệt bị lỗi, bạn sẽ cần phải lắp đặt bộ điều nhiệt mới.Lưu ý: Trong trường hợp này, chất làm mát trong bộ tản nhiệt có thể vẫn còn lạnh vì nó không thể chảy từ động cơ đến bộ tản nhiệt.

6. Kiểm tra xem điểm đặt của bộ điều khiển động cơ đã chính xác chưa.Nếu chất làm mát không quá nóng, bộ điều nhiệt hoạt động sai;Khi động cơ nóng lên, bộ điều nhiệt sẽ mở ra, cho phép không khí lưu thông xung quanh bộ tản nhiệt.Nếu bộ điều nhiệt bị lỗi, bạn sẽ cần phải lắp đặt bộ điều nhiệt mới.

7. "Máy bơm nước" có thể bị trục trặc, khiến chất làm mát không thể chảy xung quanh hệ thống.Trong trường hợp này, bạn cần một máy bơm nước mới.

8. Công tắc chất làm mát bị lỗi hiển thị lỗi cho bộ điều khiển.

Kiểm tra mạch đóng xem công tắc đóng / mở có chính xác không và có bị đứt dây không.Đồng thời, các vật thể dẫn điện chạm vào công tắc và khung động cơ sẽ xuất hiện các triệu chứng tương tự.Chất làm mát xung quanh công tắc quá nóng (và chất làm mát trong bộ tản nhiệt lạnh), điều này cho thấy máy bơm nước hoặc bộ điều nhiệt đang bị trục trặc.

Giá trị hiển thị của chất làm mát quá cao.Có một số khả năng:

Cảm biến không ở trong chất làm mát, vì vậy nó đang đọc nhiệt độ không khí.Lấy nó ra, đảm bảo rằng nó nằm trong dung dịch làm mát và lắp lại.Nếu chất làm mát quá nóng, chất làm mát cũng có thể rất nóng và hơi nước có thể thoát ra khi tháo bộ phát. Chất làm mát xung quanh cảm biến quá nóng (trong khi chất làm mát trong bộ tản nhiệt lạnh), điều này cho thấy máy bơm nước hoặc bộ điều nhiệt bị trục trặc.

9. Điện trở hoặc điện áp của mạch không chính xác, cảm biến có thể bị trục trặc hoặc có thể có sự cố trong mạch.Đo và kiểm tra độc lập với bộ điều khiển và xác nhận rằng công việc của nó đáp ứng các thông số kỹ thuật của nó.

Trên đây là phần giới thiệu của Dingbo Power cho tất cả những ai không muốn tắt máy phát điện diesel tự động ở nhiệt độ cao.Có 9 phần để kiểm tra?Vì vậy, hãy chú ý đến tất cả các khía cạnh của việc kiểm tra khi sử dụng máy phát điện diesel .Nếu bạn muốn biết thêm, vui lòng liên hệ với chúng tôi qua email dingbo@dieselgeneratortech.com.