Eliminujte vysokoteplotní vypínání plně automatických dieselových generátorů

Chcete vypnout automatický dieselový generátor při vysoké teplotě, je potřeba zkontrolovat 9 dílů?Například v létě si lidé zapnuli klimatizaci, aby se vyhnuli vysokým teplotám.U plně automatických dieselových generátorů, které se potýkají s dodávkou elektřiny, nemusí být generátorová místnost vybavena klimatizací.Jako druh záložního energetického zařízení lze plně automatické dieselagregáty vidět na mnoha místech výrobních zařízení, zdravotnické techniky, výtahů, osvětlení, bezpečnostních systémů, datových center a chladírenských skladů.Plně automatický dieselový generátor jej nemusí unést ani v horku.Náhlé odstavení zařízení má nesmazatelný negativní dopad na udržitelný a stabilní provoz podniku.Nechcete zastavit automatický dieselový generátor při vysoké teplotě, zkontrolujte prosím dobře těchto 9 dílů.

1. Zkontrolujte teplotu chladicí kapaliny.

Pokud je chladicí kapalina příliš horká, spínač chladicí kapaliny může zobrazit poruchu nebo je údaj (odpor nebo napětí) indikovaný vysílačem chladicí kapaliny příliš vysoký – v obou případech regulátor přijme opatření k vypnutí dalšího zařízení.Chladicí kapalina může být příliš horká, protože: Zatížení motoru je příliš vysoké a chladicí kapalina se neochlazuje dostatečně rychle;to způsobí, že se chladicí kapalina bude stále více zahřívat, dokud se spínač chladicí kapaliny v důsledku poruchy nevypne a nevypne.V tomto případě snižte zatížení generátoru.

2. V matrici chladiče se hromadí prach/olej a vzduch nemůže procházet, což má za následek, že chladicí kapalina může být příliš horká.V takovém případě požádejte odborníky, aby vám radiátor vyčistili.

3. Vnitřek chladiče je zkorodovaný a potrubí pro dopravu chladicí kapaliny je ucpané.Může to být způsobeno použitím nesprávné směsi chladicí kapaliny a vody nebo nesprávným typem chladicí kapaliny nebo nevyměnou chladicí kapaliny ve stanoveném časovém intervalu.To také vede k tomu, že chladicí kapalina může být příliš horká.V tomto případě budete muset propláchnout výkon radiátoru, ale možná budete potřebovat i nový radiátor.

4. "Vodní čerpadlo" může selhat, což způsobí, že chladicí kapalina nebude proudit kolem systému.V tomto případě potřebujete nové vodní čerpadlo.Poznámka: V tomto případě může být chladicí kapalina v chladiči stále studená, protože ji nelze čerpat z motoru do chladiče.

5. Termostat nefunguje správně;když se motor zahřeje, termostat se otevře a umožní proudění vzduchu kolem chladiče.Pokud termostat selže, budete muset nainstalovat nový termostat.Poznámka: V tomto případě může být chladicí kapalina v chladiči stále studená, protože nemůže proudit z motoru do chladiče.

6. Zkontrolujte, zda je nastavená hodnota ovladače motoru správná.Pokud chladicí kapalina není příliš horká, termostat nefunguje správně;když se motor zahřeje, termostat se otevře a umožní proudění vzduchu kolem chladiče.Pokud termostat selže, budete muset nainstalovat nový termostat.

7. "Vodní čerpadlo" může selhat, což způsobí, že chladicí kapalina nebude proudit kolem systému.V tomto případě potřebujete nové vodní čerpadlo.

8. Spínač chladicí kapaliny chybně ukazuje chybu do regulátoru.

Zkontrolujte uzavřený obvod, zda se spínač správně rozepíná/zavírá a zda není přerušený vodič.Současně budou vodivé předměty dotýkající se spínače a rámu motoru vykazovat stejné příznaky.Chladicí kapalina kolem spínače je příliš horká (a chladicí kapalina v chladiči je studená), což znamená, že vodní čerpadlo nebo termostat nefunguje správně.

Zobrazená hodnota chladicí kapaliny je příliš vysoká.Existuje několik možností:

Čidlo není v chladicí kapalině, takže snímá teplotu vzduchu.Vyjměte ji, ujistěte se, že je v chladicí kapalině a znovu ji nainstalujte.Pokud je chladicí kapalina příliš horká, chladicí kapalina může být také velmi horká a po odstranění vysílače může unikat pára. Chladicí kapalina kolem snímače je příliš horká (zatímco chladicí kapalina v chladiči je studená), což znamená, že vodní čerpadlo nebo termostat nefunguje správně.

9. Odpor nebo napětí obvodu je nesprávné, může dojít k poruše snímače nebo k poruše obvodu.Změřte a otestujte nezávisle na ovladači a potvrďte, že jeho práce odpovídá jeho specifikacím.

Výše uvedené představuje představení Dingbo Power pro všechny, kteří nechtějí vypínat automatický dieselový generátor při vysoké teplotě.Je tam 9 dílů ke kontrole?Věnujte tedy pozornost všem aspektům kontroly, kdy používat dieselové generátory .Pokud se chcete dozvědět více, neváhejte nás kontaktovat na e-mailu dingbo@dieselgeneratortech.com.