خاموش شدن دیزل ژنراتورهای تمام اتوماتیک در دمای بالا را حذف کنید

9 اکتبر 2021

می خواهید تعطیل کنید دیزل ژنراتور اتوماتیک در دمای بالا، آیا 9 قسمت برای بررسی وجود دارد؟به عنوان مثال، در تابستان، مردم برای جلوگیری از دمای بالا، کولر گازی را روشن کرده اند.برای دیزل ژنراتورهای تمام اتوماتیک که در تامین برق مشکل دارند، اتاق ژنراتور ممکن است مجهز به تهویه هوا نباشد.مجموعه دیزل ژنراتورهای تمام اتوماتیک به عنوان نوعی تجهیزات برق پشتیبان در بسیاری از مکان های تولید تجهیزات، تجهیزات پزشکی، آسانسور، روشنایی، سیستم های امنیتی، مراکز داده و سردخانه ها دیده می شود.تجهیزات دیزل ژنراتور تمام اتوماتیک ممکن است نتوانند آن را حتی در گرما حمل کنند.خاموش شدن ناگهانی تجهیزات تأثیر منفی پاک نشدنی بر عملکرد پایدار و پایدار شرکت دارد.نمی خواهید دیزل ژنراتور اتوماتیک را در دمای بالا متوقف کنید، لطفا این 9 قسمت را به خوبی بررسی کنید.

 

1. دمای مایع خنک کننده را بررسی کنید.

 

اگر مایع خنک‌کننده بیش از حد داغ باشد، ممکن است کلید مایع خنک‌کننده خطا را نشان دهد یا قرائت (مقاومت یا ولتاژ) نشان‌داده‌شده توسط فرستنده مایع خنک‌کننده در هر دو مورد خیلی بالا باشد، کنترل‌کننده اقداماتی را برای خاموش کردن مجموعه بعدی انجام می‌دهد.مایع خنک کننده ممکن است خیلی داغ باشد زیرا: بار موتور خیلی زیاد است و مایع خنک کننده به اندازه کافی سریع خنک نمی شود.این باعث می‌شود که مایع خنک‌کننده داغ‌تر و داغ‌تر شود تا زمانی که سوئیچ مایع خنک‌کننده به دلیل نقص خاموش شود و خاموش شود.در این صورت بار روی ژنراتور را کاهش دهید.

 

2. ماتریس رادیاتور گرد و غبار/روغن را جمع می کند و هوا نمی تواند از آن عبور کند و در نتیجه ممکن است مایع خنک کننده بیش از حد داغ باشد.در این صورت از متخصصین بخواهید رادیاتور شما را تمیز کنند.


Eliminate High-temperature Shutdown of Fully Automatic Diesel Generators

 

3. داخل رادیاتور خورده شده و لوله انتقال مایع خنک کننده مسدود شده است.این ممکن است به دلیل استفاده از مخلوط خنک کننده/آب نادرست، یا نوع نادرست خنک کننده، یا عدم تعویض مایع خنک کننده در بازه زمانی مشخص شده باشد.این همچنین منجر به این می شود که مایع خنک کننده ممکن است بیش از حد داغ باشد.در این صورت، باید برق رادیاتور را تخلیه کنید، اما ممکن است به یک رادیاتور جدید نیز نیاز داشته باشید.

 

4. ممکن است «پمپ آب» دچار اختلال شود و باعث شود مایع خنک کننده در اطراف سیستم جریان نداشته باشد.در این صورت به پمپ آب جدید نیاز دارید.نکته: در این حالت ممکن است مایع خنک کننده در رادیاتور همچنان سرد باشد زیرا نمی توان آن را از موتور به رادیاتور پمپ کرد.

 

5. ترموستات خراب است.هنگامی که موتور گرم می شود، ترموستات باز می شود و اجازه می دهد هوا در اطراف رادیاتور جریان یابد.اگر ترموستات خراب شود، باید یک ترموستات جدید نصب کنید.نکته: در این حالت ممکن است مایع خنک کننده در رادیاتور همچنان سرد باشد زیرا نمی تواند از موتور به رادیاتور جریان یابد.

 

6. بررسی کنید که آیا نقطه تنظیم کنترل کننده موتور صحیح است یا خیر.اگر مایع خنک کننده خیلی داغ نباشد، ترموستات خراب می شود.هنگامی که موتور داغ می شود، ترموستات باز می شود و اجازه می دهد هوا در اطراف رادیاتور جریان یابد.اگر ترموستات خراب شود، باید یک ترموستات جدید نصب کنید.

 

7. ممکن است "پمپ آب" دچار اختلال شود و باعث شود مایع خنک کننده در اطراف سیستم جریان نداشته باشد.در این صورت به پمپ آب جدید نیاز دارید.

8. کلید مایع خنک کننده به اشتباه عیب را به کنترلر نشان می دهد.

 

مدار بسته را بررسی کنید تا ببینید سوئیچ به درستی باز یا بسته می شود و آیا سیم قطع شده است یا خیر.در عین حال، اجسام رسانا که سوئیچ و قاب موتور را لمس می کنند علائم مشابهی را نشان می دهند.مایع خنک کننده اطراف کلید خیلی داغ است (و مایع خنک کننده در رادیاتور سرد است) که نشان دهنده خرابی پمپ آب یا ترموستات است.

 

مقدار نمایش داده شده مایع خنک کننده بسیار زیاد است.چند احتمال وجود دارد:

سنسور در مایع خنک کننده نیست، بنابراین دمای هوا را می خواند.آن را بیرون بیاورید، مطمئن شوید که در مایع خنک کننده است و دوباره آن را نصب کنید.اگر مایع خنک کننده بیش از حد گرم باشد، مایع خنک کننده نیز ممکن است بسیار داغ باشد، و بخار ممکن است با خارج کردن فرستنده خارج شود. مایع خنک کننده اطراف سنسور خیلی داغ است (در حالی که مایع خنک کننده در رادیاتور سرد است)، که نشان می دهد پمپ آب یا ترموستات خراب است.

 

9-مقاومت یا ولتاژ مدار نادرست است، سنسور ممکن است بد کار کند یا در مدار نقصی وجود داشته باشد.مستقل از کنترلر اندازه گیری و آزمایش کنید و تأیید کنید که کار آن با مشخصات آن مطابقت دارد.

 

موارد بالا معرفی Dingbo Power برای همه کسانی است که نمی خواهند دیزل ژنراتور اتوماتیک را در دمای بالا خاموش کنند.آیا 9 قسمت برای بررسی وجود دارد؟بنابراین به تمام جوانب بازرسی توجه کنید از دیزل ژنراتور استفاده کنید .اگر می خواهید بیشتر بدانید، لطفا از طریق ایمیل dingbo@dieselgeneratortech.com با ما تماس بگیرید.

 


ما را دنبال کنید

وی چت

وی چت

با ما تماس بگیرید

موبایل: +86 134 8102 4441

تلفن: +86 771 5805 269

فکس: +86 771 5805 259

پست الکترونیک: dingbo@dieselgeneratortech.com

اسکایپ: +86 134 8102 4441

افزودن: شماره 2، جاده گائوهوا، پارک علم و فناوری ژنگسین، نانینگ، گوانگشی، چین.

در تماس باشید

ایمیل خود را وارد کنید و آخرین اخبار را از ما دریافت کنید.

حق چاپ © Guangxi Dingbo Power Equipment Manufacturing Co., Ltd. کلیه حقوق محفوظ است | نقشه سایت
با ما تماس بگیرید