dingbo@dieselgeneratortech.com
+86 134 8102 4441
Oktubre 09, 2021
Gusto nga isira ang awtomatik nga diesel generator sa taas nga temperatura, naa bay 9 ka bahin nga susihon?Pananglitan, sa ting-init, ang mga tawo nagbukas sa mga air conditioner aron malikayan ang taas nga temperatura.Alang sa hingpit nga awtomatik nga mga generator sa diesel nga naglisud sa pagsuplay sa elektrisidad, ang kwarto sa generator mahimong wala’y gamit sa mga air conditioner.Ingon usa ka matang sa backup nga kagamitan sa kuryente, ang hingpit nga awtomatikong diesel generator set makita sa daghang mga lugar sa kagamitan sa produksiyon, kagamitan sa medikal, mga elevator, suga, sistema sa seguridad, mga sentro sa datos, ug bugnaw nga pagtipig.Ang bug-os nga awtomatik nga kagamitan sa diesel generator mahimong dili makadala niini bisan sa kainit.Ang kalit nga pagsira sa mga kagamitan adunay dili mapapas nga negatibo nga epekto sa malungtaron ug lig-on nga operasyon sa negosyo.Dili gusto nga hunongon ang awtomatik nga generator sa diesel sa taas nga temperatura, palihug susiha kini nga mga bahin sa 9 nga maayo.
1. Susiha ang temperatura sa coolant.
Kung ang coolant init kaayo, ang coolant switch mahimong magpakita sa usa ka sayup o ang pagbasa (resistance o boltahe) nga gipakita sa coolant transmitter taas kaayo-sa duha ka mga kaso, ang controller mohimo mga lakang aron masira ang sunod nga set.Ang coolant mahimong init kaayo tungod kay: Ang karga sa makina taas kaayo ug ang coolant dili kusog nga mobugnaw;kini ang hinungdan nga ang coolant moinit ug moinit hangtod nga ang switch sa coolant masira tungod sa usa ka sayup ug masira.Sa kini nga kaso, pagpakunhod sa load sa generator.
2. Ang radiator matrix magtigum og abog/lana, ug ang hangin dili makaagi, nga moresulta sa resulta nga ang coolant mahimong init kaayo.Sa kini nga kaso, hangyoa ang mga propesyonal sa paglimpyo sa imong radiator.
3. Ang sulod sa radiator nadaot, ug ang tubo alang sa paghatod sa coolant gibabagan.Kini mahimong tungod sa paggamit sa usa ka sayop nga coolant/tubig nga sagol, o sa sayop nga matang sa coolant, o kapakyasan sa pag-ilis sa coolant sa gitakda nga agwat sa panahon.Nagdala usab kini sa sangputanan nga ang coolant mahimong init kaayo.Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo nga i-flush ang gahum sa radiator, apan mahimo usab nimo kinahanglan ang usa ka bag-ong radiator.
4. Ang "water pump" mahimong malfunction, hinungdan nga ang coolant mapakyas sa pag-agos sa palibot sa sistema.Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo ang usa ka bag-ong bomba sa tubig.Pahinumdom: Niini nga kaso, ang coolant sa radiator mahimong bugnaw pa tungod kay dili kini mabomba gikan sa makina ngadto sa radiator.
5. Ang thermostat nagdaot;sa dihang ang makina moinit, ang thermostat moabli, nga motugot sa hangin nga moagos palibot sa radiator.Kung mapakyas ang thermostat, kinahanglan nimo nga mag-install og bag-ong thermostat.Pahinumdom: Niini nga kaso, ang coolant sa radiator mahimong bugnaw pa tungod kay dili kini modagayday gikan sa makina ngadto sa radiator.
6. Susiha kon husto ba ang set point sa controller sa makina.Kung ang coolant dili kaayo init, ang thermostat malfunctions;sa diha nga ang makina init, ang thermostat moabli, nga motugot sa hangin nga moagos palibot sa radiator.Kung mapakyas ang thermostat, kinahanglan nimo nga mag-install og bag-ong thermostat.
7. Ang "water pump" mahimong malfunction, hinungdan nga ang coolant mapakyas sa pag-agos sa palibot sa sistema.Sa kini nga kaso, kinahanglan nimo ang usa ka bag-ong bomba sa tubig.
8. Ang coolant switch sayop nga nagpakita sa sayup sa controller.
Susiha ang sirado nga sirkito aron makita kung ang switch nagbukas/nagsira sa husto ug kung adunay wire break.Sa parehas nga oras, ang mga butang nga konduktibo nga naghikap sa switch ug ang frame sa makina magpakita sa parehas nga mga sintomas.Ang coolant sa palibot sa switch init kaayo (ug ang coolant sa radiator bugnaw), nga nagpakita nga ang water pump o thermostat dili maayo.
Taas ra kaayo ang gipakita nga kantidad sa coolant.Adunay pipila ka mga posibilidad:
Ang sensor wala sa coolant, mao nga kini nagbasa sa temperatura sa hangin.Kuhaa kini, siguroha nga kini anaa sa coolant ug i-install kini pag-usab.Kung ang coolant init kaayo, ang coolant mahimo usab nga init kaayo, ug ang alisngaw mahimong mogawas kung ang transmitter gikuha. Ang coolant sa palibot sa sensor init kaayo (samtang ang coolant sa radiator bugnaw), nga nagpakita nga ang bomba sa tubig o ang thermostat dili molihok.
9. Ang resistensya o boltahe sa circuit dili husto, ang sensor mahimong mag-malfunction o adunay usa ka malfunction sa circuit.Sukda ug pagsulay nga independente sa controller ug kumpirmahi nga ang trabaho niini nakab-ot sa mga detalye niini.
Ang naa sa taas mao ang pagpaila sa Dingbo Power alang sa tanan nga dili gusto nga isira ang awtomatikong diesel generator sa taas nga temperatura.Aduna bay 9 ka bahin nga susihon?Busa hatagi'g pagtagad ang tanang aspeto sa pag-inspeksyon kung kanus-a gamita ang mga generator sa diesel .Kung gusto nimo mahibal-an ang dugang, palihug ayaw pagduhaduha sa pagkontak kanamo pinaagi sa email dingbo@dieselgeneratortech.com.
Bag-ong Type Shell ug Tube Heat Exchanger sa Diesel Generators
Agosto 12, 2022
Land Use Generator ug Marine Generator
Agosto 12, 2022
Dali nga link
Mob.: +86 134 8102 4441
Tel.: +86 771 5805 269
Fax: +86 771 5805 259
E-mail: dingbo@dieselgeneratortech.com
Skype: +86 134 8102 4441
Idugang.: No.2, Gaohua Road, Zhengxin Science and Technology Park, Nanning, Guangxi, China.
Kontaka