Odpravite visokotemperaturno zaustavitev popolnoma samodejnih dizelskih generatorjev

Želite zapreti avtomatski dizelski generator pri visoki temperaturi, ali je treba preveriti 9 delov?Na primer, poleti so ljudje vklopili klimatske naprave, da bi se izognili visokim temperaturam.Pri popolnoma avtomatskih dizelskih generatorjih, ki imajo težave z dobavo električne energije, generatorska soba morda ni opremljena s klimatskimi napravami.Popolnoma samodejne dizelske generatorje lahko kot nekakšno rezervno napajalno opremo opazite na številnih mestih proizvodne opreme, medicinske opreme, dvigal, razsvetljave, varnostnih sistemov, podatkovnih centrov in hladilnic.Popolnoma avtomatska dizelska generatorska oprema morda ne bo zdržala niti v vročini.Nenadna zaustavitev opreme neizbrisno negativno vpliva na trajnostno in stabilno delovanje podjetja.Če ne želite zaustaviti avtomatskega dizelskega generatorja pri visoki temperaturi, dobro preverite teh 9 delov.

1. Preverite temperaturo hladilne tekočine.

Če je hladilna tekočina prevroča, lahko stikalo hladilne tekočine prikaže napako ali pa je odčitek (upor ali napetost), ki ga prikazuje oddajnik hladilne tekočine, previsok – v obeh primerih bo krmilnik sprejel ukrepe za izklop naslednjega sklopa.Hladilna tekočina je lahko prevroča, ker: je obremenitev motorja previsoka in se hladilna tekočina ne ohlaja dovolj hitro;to bo povzročilo, da se bo hladilna tekočina vedno bolj segrevala, dokler se stikalo za hladilno tekočino ne izklopi zaradi napake in se izklopi.V tem primeru zmanjšajte obremenitev generatorja.

2. Matrica hladilnika nabira prah/olje in zrak ne more prehajati skozi, kar ima za posledico, da je hladilna tekočina lahko prevroča.V tem primeru za čiščenje radiatorja prosite strokovnjake.

3. Notranjost radiatorja je zarjavela, cev za dovod hladilne tekočine pa je zamašena.To je lahko posledica uporabe neustrezne mešanice hladilne tekočine/vode ali nepravilne vrste hladilne tekočine ali neuspešne zamenjave hladilne tekočine v določenem časovnem intervalu.Posledica tega je tudi prevroča hladilna tekočina.V tem primeru boste morali izprati moč radiatorja, morda pa boste potrebovali tudi nov radiator.

4. "Vodna črpalka" lahko pride do okvare, kar povzroči, da hladilna tekočina ne teče po sistemu.V tem primeru potrebujete novo vodno črpalko.Opomba: V tem primeru je hladilna tekočina v hladilniku morda še vedno hladna, ker je ni mogoče prečrpati iz motorja v hladilnik.

5. Termostat ne deluje pravilno;ko se motor segreje, se termostat odpre in omogoči pretok zraka okoli radiatorja.Če termostat odpove, boste morali namestiti nov termostat.Opomba: V tem primeru je lahko hladilna tekočina v hladilniku še vedno hladna, ker ne more teči od motorja do hladilnika.

6. Preverite, ali je nastavljena točka krmilnika motorja pravilna.Če hladilna tekočina ni prevroča, termostat ne deluje;ko se motor segreje, se termostat odpre in omogoči pretok zraka okoli hladilnika.Če termostat odpove, boste morali namestiti nov termostat.

7. "Vodna črpalka" lahko pride do okvare, kar povzroči, da hladilna tekočina ne teče po sistemu.V tem primeru potrebujete novo vodno črpalko.

8. Stikalo hladilne tekočine pomotoma prikaže napako krmilniku.

Preverite sklenjeno vezje, da vidite, ali se stikalo pravilno odpira/zapira in ali je prišlo do prekinitve žice.Istočasno bodo prevodni predmeti, ki se dotikajo stikala in okvirja motorja, pokazali enake simptome.Hladilna tekočina okoli stikala je prevroča (hladilna tekočina v radiatorju pa je hladna), kar pomeni, da vodna črpalka ali termostat ne deluje pravilno.

Prikazana vrednost hladilne tekočine je previsoka.Obstaja več možnosti:

Senzor ni v hladilni tekočini, zato odčitava temperaturo zraka.Vzemite ga ven, se prepričajte, da je v hladilni tekočini in ga znova namestite.Če je hladilna tekočina prevroča, je lahko tudi zelo vroča in para lahko uhaja, ko odstranite oddajnik. Hladilna tekočina okoli senzorja je prevroča (medtem ko je hladilna tekočina v radiatorju hladna), kar pomeni, da je vodna črpalka ali termostat ne deluje pravilno.

9. Upornost ali napetost tokokroga ni pravilna, senzor morda ne deluje pravilno ali pa je tokokrog okvarjen.Izmerite in testirajte neodvisno od krmilnika in potrdite, da njegovo delo ustreza njegovim specifikacijam.

Zgoraj je uvedba Dingbo Power za vse, ki ne želijo izklopiti avtomatskega dizelskega generatorja pri visoki temperaturi.Ali je treba preveriti 9 delov?Zato bodite pozorni vse vidike pregleda, ko uporabite dizelske generatorje .Če želite izvedeti več, nam pišite na dingbo@dieselgeneratortech.com.