Forigi Alttemperaturan Malŝalton de Plene Aŭtomataj Dizelgeneratoroj

Volas fermi la aŭtomata dizelgeneratoro ĉe alta temperaturo, ĉu estas 9 partoj por kontroli?Ekzemple, somere homoj ŝaltis klimatizilojn por eviti altajn temperaturojn.Por la plene aŭtomataj dizelgeneratoroj, kiuj luktas por provizi elektron, la generatorĉambro eble ne estas ekipita per klimatiziloj.Kiel speco de rezerva potenca ekipaĵo, plene aŭtomataj dizelgeneratoraroj povas esti viditaj en multaj lokoj de produktaj ekipaĵoj, medicinaj ekipaĵoj, liftoj, lumigado, sekurecaj sistemoj, datumcentroj kaj malvarma stokado.Plene aŭtomata dizelgeneratora ekipaĵo eble ne povas porti ĝin eĉ en la varmego.La subita haltigo de ekipaĵo havas neforviŝeblan negativan efikon sur la daŭrigebla kaj stabila funkciado de la entrepreno.Ne volas haltigi la aŭtomatan dizelgeneratoron ĉe alta temperaturo, bonvolu kontroli ĉi tiujn 9 partojn bone.

1. Kontrolu la temperaturon de la fridigaĵo.

Se la fridigaĵo estas tro varma, la fridiga ŝaltilo povas montri misfunkciadon aŭ la legado (rezisto aŭ tensio) indikita de la fridiga dissendilo estas tro alta - en ambaŭ kazoj, la regilo prenos mezurojn por malŝalti la sekvan aron.La fridigaĵo povas esti tro varma ĉar:La motorŝarĝo estas tro alta kaj la fridigaĵo ne sufiĉe rapide malvarmiĝas;ĉi tio igos la fridigaĵon pli kaj pli varma ĝis la fridiga ŝaltilo malŝaltas pro misfunkciado kaj malŝaltas.En ĉi tiu kazo, reduktu la ŝarĝon sur la generatoro.

2. La radiatora matrico amasigas polvon/oleon, kaj la aero ne povas trapasi, rezultigante la sekvon, ke la fridigaĵo povas esti tro varma.En ĉi tiu kazo, petu profesiulojn purigi vian radiatoron.

3. La interno de la radiatoro estas korodita, kaj la tubo por transporti la malvarmigilon estas blokita.Tio povas ŝuldiĝi al la uzo de malĝusta fridigaĵo/akva miksaĵo, aŭ la malĝusta speco de fridigaĵo, aŭ malsukceso anstataŭigi la fridigaĵon je la precizigita tempintervalo.Ĉi tio ankaŭ kondukas al la sekvo, ke la fridigaĵo povas esti tro varma.En ĉi tiu kazo, vi devos flulavi la radiatoran potencon, sed vi eble ankaŭ bezonos novan radiatoron.

4. La "akva pumpilo" povas malfunkcii, kaŭzante ke la fridigaĵo malsukcesas flui ĉirkaŭ la sistemo.En ĉi tiu kazo, vi bezonas novan akvopumpilon.Noto: En ĉi tiu kazo, la fridigaĵo en la radiatoro ankoraŭ povas esti malvarma ĉar ĝi ne povas esti pumpita de la motoro al la radiatoro.

5. La termostato misfunkcias;kiam la motoro varmigas, la termostato malfermiĝas, permesante al aero flui ĉirkaŭ la radiatoro.Se la termostato malsukcesas, vi devos instali novan termostaton.Notu: En ĉi tiu kazo, la fridigaĵo en la radiatoro ankoraŭ povas esti malvarma ĉar ĝi ne povas flui de la motoro al la radiatoro.

6. Kontrolu ĉu la fikspunkto de la regilo de la motoro estas ĝusta.Se la fridigaĵo ne estas tro varma, la termostato misfunkcias;kiam la motoro varmiĝas, la termostato malfermiĝas, permesante al aero flui ĉirkaŭ la radiatoro.Se la termostato malsukcesas, vi devos instali novan termostaton.

7. La "akva pumpilo" povas malfunkcii, kaŭzante ke la fridigaĵo malsukcesas flui ĉirkaŭ la sistemo.En ĉi tiu kazo, vi bezonas novan akvopumpilon.

8. La malvarmiga ŝaltilo erare montras la misfunkciadon al la regilo.

Kontrolu la fermitan cirkviton por vidi ĉu la ŝaltilo malfermiĝas/fermiĝas ĝuste kaj ĉu estas drato rompo.Samtempe, konduktaj objektoj tuŝantaj la ŝaltilon kaj la motorkadron montros la samajn simptomojn.La fridigaĵo ĉirkaŭ la ŝaltilo estas tro varma (kaj la fridigaĵo en la radiatoro estas malvarma), kio indikas, ke la akvopumpilo aŭ termostato misfunkcias.

La montrata valoro de la fridigaĵo estas tro alta.Estas pluraj eblecoj:

La sensilo ne estas en la fridigaĵo, do ĝi legas la aertemperaturon.Elprenu ĝin, certigu, ke ĝi estas en la fridigaĵo kaj reinstalu ĝin.Se la fridigaĵo estas tro varma, la fridigaĵo ankaŭ povas esti tre varma, kaj vaporo povas eskapi kiam la dissendilo estas forigita.La fridigaĵo ĉirkaŭ la sensilo estas tro varma (dum la fridigaĵo en la radiatoro estas malvarma), kio indikas ke la akvopumpilo aŭ termostato misfunkcias.

9. La rezisto aŭ tensio de la cirkvito estas malĝusta, la sensilo povas malfunkcii aŭ povas esti misfunkcio en la cirkvito.Mezuru kaj provu sendepende de la regilo kaj konfirmu, ke ĝia laboro konformas al ĝiaj specifoj.

Ĉi-supra estas la enkonduko de Dingbo Power por ĉiuj, kiuj ne volas malŝalti la aŭtomatan dizelgeneratoron ĉe alta temperaturo.Ĉu estas 9 partoj por kontroli?Do atentu ĉiujn aspektojn de la inspektado kiam uzi dizelgeneratorojn .Se vi volas scii pli, bonvolu kontakti nin retpoŝte dingbo@dieselgeneratortech.com.