ڪيترا ڀيرا بيڪ اپ پاور ڊيزل جنريٽر سيٽ رکي ٿو

ڪيترا ڀيرا آهي بيڪ اپ پاور ڊيزل جنريٽر سيٽ برقرار رکڻ لاء؟پهريون ڀيرو اهو اٽڪل 80 ڪلاڪ يا فيڪٽري ڇڏڻ کان هڪ سال بعد هلندو آهي، ان کي برقرار رکڻ گهرجي.

ڊيزل جنريٽر سيٽ مينز جي ناڪامي ۽ بجلي جي ناڪامي کانپوءِ ايمرجنسي بيڪ اپ پاور فراهم ڪندڙ آهن.اڪثر وقت، جنريٽر سيٽ اسٽينڊ بائي اسٽينڊ بائي اسٽيٽ ۾ هوندا آهن.هڪ دفعو پاور ناڪام ٿي، جنريٽر سيٽن کي [وقت ۾ شروع ڪرڻ ۽ وقت تي بجلي جي فراهمي] جي ضرورت آهي ٻي صورت ۾ اسٽينڊ بائي يونٽ پنهنجي معني وڃائي ڇڏيندو.

ڊنگبو پاور توهان کي ياد ڏياريندو آهي: معمولي سار سنڀال کي مضبوط ڪرڻ سڀ کان وڌيڪ اقتصادي ۽ موثر طريقو آهي.ڇاڪاڻ ته يونٽ هڪ ڊگهي وقت تائين جامد حالت ۾ آهي، يونٽ جي مختلف مواد پاڻ کي تيل، ٿڌي پاڻي، ڊيزل، هوا وغيره سان پيچيده ڪيميائي ۽ جسماني تبديلين مان گذري ٿو، انهي ڪري ته يونٽ "ڊائون ٽائم".ھيٺ ڏنل اٺ حصا آھن جن کي باقاعدي جانچڻ گھرجي.

1. حصن کي تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

(1).انجڻ جو تيل.

انجڻ جو تيل ميخانياتي طور تي لوڻ وارو آهي، ۽ تيل پڻ هڪ خاص برقرار رکڻ وارو دور آهي.جڏهن گهڻي وقت تائين ذخيرو ڪيو ويندو، تيل جي جسماني ۽ ڪيميائي خاصيتون تبديل ٿي وينديون آهن، جيڪي ڪم ڪري رهيا آهن جڏهن يونٽ جي لوڻ واري حالت کي خراب ڪري ڇڏيندو، ۽ اهو آسانيء سان يونٽ جي حصن کي نقصان پهچائيندو.تنهن ڪري، ان کي سال ۾ هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

(2).فلٽر.

فلٽر مان مراد ڊيزل فلٽر، مشين فلٽر، ايئر فلٽر، واٽر فلٽر، جيڪو ڊيزل، تيل يا پاڻي کي فلٽر ڪري ٿو ته جيئن نجاست کي جسم ۾ داخل ٿيڻ کان روڪيو وڃي.ڊيزل آئل ۾ تيل ۽ نجاست به ناگزير هوندي آهي، ان ڪري يونٽ هلندڙ آهي ان عمل ۾ فلٽر اهم ڪردار ادا ڪندو آهي، پر ساڳئي وقت اهي تيل جا داغ يا نجاست فلٽر اسڪرين جي ڀت تي جمع ٿي ويندا آهن، جنهن جي ڪري ان جي گهٽتائي ٿيندي آهي. فلٽر جي فلٽر گنجائش.جيڪڏهن جمع تمام گهڻو آهي، تيل جي سرڪٽ کي بلاڪ نه ڪيو ويندو.اهو تيل جي فراهمي جي کوٽ جي ڪري حيران ٿي ويندو (جهڙوڪ ماڻهو آڪسيجن جي کوٽ)، تنهنڪري جنريٽر سيٽ جي عام استعمال دوران، اسان سفارش ڪريون ٿا:

عام طور تي استعمال ٿيل يونٽ ٽن فلٽرن کي هر 500 ڪلاڪن ۾ تبديل ڪن ٿا.

اسٽينڊ بائي يونٽ هر سال ٽن فلٽرن کي تبديل ڪري ٿو.

(3).منجمد ڪرڻ.

Antifreeze جي عام آپريشن لاء هڪ ناگزير گرمي dissipation وچولي آهي اليڪٽرڪ جنريٽر .هڪ ته يونٽ جي پاڻيءَ جي ٽانڪي کي منجمد ٿيڻ کان روڪيو وڃي، جيڪو نه منجمد ٿيندو ۽ نه وڌندو ۽ سياري ۾ ڦاٽندو؛ٻيو انجڻ کي ٿڌو ڪرڻ آهي.جڏهن انجڻ هلي رهي آهي، اينٽي فريز استعمال ڪريو جيئن گردش ڪندڙ کولنگ مائع اثر اهو واضح آهي.اينٽي فريز جيڪو گهڻو وقت استعمال نه ڪيو ويو آهي، هوا سان رابطي ۾ آڪسائيڊ ڪرڻ آسان آهي، جيڪو اينٽي فريز جي ڪارڪردگي کي متاثر ڪري ٿو، تنهنڪري ان کي سال ۾ هڪ ڀيرو تبديل ڪرڻ جي ضرورت آهي.

2. چيڪ ڪرڻ جي ضرورت آهي:

(1).يونٽ جي بيٽري شروع

بيٽري گهڻي وقت تائين برقرار نه رهي آهي، ۽ اليڪٽرولائٽ پاڻي جي بخار ٿيڻ کان پوءِ وقت ۾ ڀرجي نه ٿي سگهي.بيٽري چارجر بيٽري شروع ڪرڻ لاء ليس نه آهي.گهڻي وقت تائين بيٽري ڊسچارج ٿيڻ کان پوءِ، بجلي گھٽجي ويندي آهي، يا استعمال ٿيل چارجر کي دستي طور تي برابر ۽ ترڻ جي ضرورت پوندي آهي.غفلت ۽ سوئچنگ آپريشن کي انجام ڏيڻ ۾ ناڪامي جي ڪري، بيٽري طاقت جي ضرورتن کي پورو نٿو ڪري سگھي.اعلي معيار جي چارجرز جي ترتيب جي اضافي ۾، هن مسئلي کي حل ڪرڻ لاء ضروري معائنو ۽ سار سنڀال ضروري آهي.

(2).پاڻي ڊيزل انجڻ ۾ داخل ٿئي ٿو.

جيئن ته هوا ۾ پاڻي جي بخارات گرمي پد جي تبديلين جي ڪري ٿلهي ٿي ويندي آهي، اهو پاڻي جي بوندن کي ٺاهيندو آهي جيڪو ايندھن جي ٽانڪي جي اندرئين ڀت تي لٽڪندو آهي ۽ ڊيزل ايندھن ۾ وهندو آهي، جنهن جي ڪري ڊيزل ايندھن جو پاڻي معيار کان وڌيڪ ٿي ويندو آهي.اهڙو ڊيزل فيول انجڻ جي هاءِ پريشر آئل پمپ ۾ داخل ٿئي ٿو ۽ درست ملندڙ حصن کي زنگ لڳندو ----- پلنجر، يونٽ کي سخت نقصان، باقاعده سار سنڀال اثرائتو آهي ۽ ان کان بچي سگهجي ٿو.

(3).لوڻ جو نظام ، مهر.

لوبريڪٽنگ آئل يا آئل ايسٽر جي ڪيميائي ملڪيتن جي ڪري ۽ لوهه جي فلنگن جي ڪري ميڪيڪل پائڻ کان پوءِ پيدا ٿيل، اهي نه رڳو ان جي لوڻ واري اثر کي گهٽائي ڇڏيندا آهن، پر حصن جي نقصان کي به تيز ڪندا آهن.ساڳئي وقت، لوڻ واري تيل کي ربر جي سگهه واري انگوزي تي هڪ خاص corrosive اثر آهي.ان کان علاوه، تيل جي مهر پڻ ڪنهن به وقت ان جي عمر جي ڪري خراب ٿي ويندي آهي.

(4).ٻارڻ ۽ گئس جي ورڇ جو نظام.

انجڻ جي پاور جو آئوٽ پُٽ بنيادي طور تي ڪم ڪرڻ لاءِ سلنڈر ۾ ٻارڻ کي ساڙيو ويندو آهي ۽ ايندھن کي فيول انجيڪٽر ذريعي اسپري ڪيو ويندو آهي، جيڪو ٻارڻ جي انجيڪٽر تي سڙيل ڪاربان جو ذخيرو ٺاهيندو آهي.جيئن ته ذخيري جي مقدار وڌائي ٿي، ايندھن جي انجڻ جي ايندھن جي مقدار کي متاثر ڪيو ويندو.هڪ خاص اثر، جنهن جي نتيجي ۾ ايندھن جي انجڻ جي اڳڀرائي واري زاويه جي غلط وقت، انجڻ جي هر سلنڈر جي غير برابر ايندھن جي انجڻ، ۽ غير برابر ڪم ڪندڙ رياست.تنهن ڪري، ايندھن جي سسٽم کي باقاعده صاف ڪيو ويندو آھي ۽ ايندھن جي فراهمي آسان آھي جڏھن فلٽر اجزاء کي تبديل ڪيو وڃي.گيس جي ورهائڻ واري نظام کي ترتيب ڏيڻ ان کي هڪجهڙائي سان روشن ڪري ٿو.

(5).يونٽ جو ڪنٽرول حصو.

يونٽ جو ڪنٽرول حصو پڻ يونٽ جي سار سنڀال جو هڪ اهم حصو آهي.يونٽ تمام ڊگھي لاءِ استعمال ڪيو ويو آھي، لائين ڪنيڪٽر لوز آھي، ۽ AVR ماڊل صحيح ڪم ڪري رھيو آھي.

(6).کولنگ سسٽم.

جيڪڏهن واٽر پمپ، واٽر ٽينڪ ۽ واٽر پائپ لائن ڊگھي عرصي تائين صاف نه ڪئي وئي آهي، پاڻي جي گردش هموار نه آهي، کولنگ اثر گهٽجي ويو آهي، ڇا پاڻي جي پائپ جوائنٽ سٺو آهي، پاڻي جي ٽانڪي ۽ واٽر چينل ليڪ ٿي رهيا آهن، وغيره. جيڪڏهن کولنگ سسٽم ناڪام ٿئي ٿو، نتيجا هن ريت آهن:

ٿڌي اثر سٺو نه آهي ۽ يونٽ ۾ پاڻي جو گرمي پد تمام گهڻو آهي ۽ يونٽ بند ٿي ويندو آهي.

پاڻيءَ جي ٽانڪي لڪندي آهي ۽ پاڻيءَ جي ٽانڪي ۾ پاڻيءَ جي سطح گهٽجي ويندي آهي، ۽ يونٽ عام طرح ڪم نه ڪندو آهي (جڏهن سياري ۾ جنريٽر استعمال ڪيو ويندو آهي، پاڻيءَ جي پائپ کي منجمد ٿيڻ کان روڪڻ لاءِ، ان کي کولنگ ۾ واٽر هيٽر لڳائڻ جي صلاح ڏني ويندي آهي. سسٽم).

جيستائين بيڪ اپ پاور سپلائي تيار ڪئي ويندي، نه رڳو اهو عام وقتن ۾ وسيلن کي ضايع نه ڪندو، پر اهو پاڻ کي بجلي جي بند ٿيڻ جي نازڪ لمحي تي شروع ڪري سگهي ٿو، ۽ پاور ڏهن سيڪنڊن ۾ ٻيهر شروع ڪري سگهجي ٿو، جنهن کي مڪمل طور تي بچائي سگهجي ٿو. بجلي بند ٿيڻ جي ڪري نقصان.

مٿي ڄاڻايل سوال آهي ته اسٽينڊ بائي پاور سپلائي جي ڊيزل جنريٽر سيٽ کي ڪيتري وقت برقرار رکيو وڃي ۽ ان کي ڪيئن برقرار رکيو وڃي.جيڪڏھن ڪجھھ آھي توھان کي خبر ناهي، مھرباني ڪري ڊنگبو پاور سان اي ميل ذريعي رابطو ڪريو dingbo@dieselgeneratortech.com.