Πόσο συχνά συντηρείται το εφεδρικό σετ γεννήτριας ντίζελ ισχύος

Πόσο συχνά είναι το εφεδρικό σετ γεννήτριας ντίζελ να διατηρηθεί;Την πρώτη φορά που λειτουργεί για περίπου 80 ώρες ή ένα χρόνο μετά την έξοδο από το εργοστάσιο, πρέπει να συντηρηθεί.

Τα σετ γεννητριών ντίζελ είναι οι πάροχοι εφεδρικής ισχύος έκτακτης ανάγκης μετά από διακοπή ρεύματος και διακοπή ρεύματος.Τις περισσότερες φορές, τα σετ γεννήτριας βρίσκονται σε κατάσταση αναμονής.Μόλις διακοπεί η παροχή ρεύματος, τα σετ γεννήτριας πρέπει να [ξεκινούν έγκαιρα και παρέχουν ισχύ εγκαίρως] διαφορετικά η μονάδα αναμονής θα χάσει το νόημά της.

Το Dingbo Power σας υπενθυμίζει: Η ενίσχυση της τακτικής συντήρησης είναι ο πιο οικονομικός και αποτελεσματικός τρόπος.Επειδή η μονάδα βρίσκεται σε στατική κατάσταση για μεγάλο χρονικό διάστημα, τα διάφορα υλικά της ίδιας της μονάδας θα υποστούν περίπλοκες χημικές και φυσικές αλλαγές με λάδι, νερό ψύξης, ντίζελ, αέρα κ.λπ., έτσι ώστε η μονάδα "Χρόνος διακοπής λειτουργίας".Τα ακόλουθα είναι οκτώ μέρη που πρέπει να ελέγχονται τακτικά:

1. Τα εξαρτήματα πρέπει να αντικατασταθούν.

(1).Λάδι μηχανής.

Το λάδι κινητήρα λιπαίνεται μηχανικά και το λάδι έχει επίσης μια ορισμένη περίοδο διατήρησης.Όταν αποθηκευτεί για μεγάλο χρονικό διάστημα, οι φυσικές και χημικές ιδιότητες του λαδιού θα αλλάξουν, γεγονός που θα προκαλέσει την επιδείνωση της κατάστασης λίπανσης της μονάδας όταν λειτουργεί και θα προκαλέσει εύκολα ζημιά στα μέρη της μονάδας.Επομένως, πρέπει να αντικαθίσταται μία φορά το χρόνο.

(2).Φίλτρο.

Το φίλτρο αναφέρεται σε φίλτρο ντίζελ, φίλτρο μηχανής, φίλτρο αέρα, φίλτρο νερού, το οποίο φιλτράρει το ντίζελ, το λάδι ή το νερό για να αποτρέψει την είσοδο ακαθαρσιών στο σώμα.Στο πετρέλαιο ντίζελ, το λάδι και οι ακαθαρσίες είναι επίσης αναπόφευκτα, επομένως η μονάδα λειτουργεί Στη διαδικασία, το φίλτρο παίζει σημαντικό ρόλο, αλλά ταυτόχρονα, αυτοί οι λεκέδες ή ακαθαρσίες λαδιού εναποτίθενται στο τοίχωμα της οθόνης του φίλτρου, γεγονός που μειώνει η χωρητικότητα του φίλτρου του φίλτρου.Εάν η κατάθεση είναι πολύ μεγάλη, το κύκλωμα λαδιού δεν θα ξεμπλοκάρει.Θα σοκαριστεί λόγω της έλλειψης παροχής λαδιού (όπως ένα άτομο που δεν έχει οξυγόνο), επομένως κατά την κανονική χρήση του σετ γεννήτριας, συνιστούμε:

Οι συνήθως χρησιμοποιούμενες μονάδες αντικαθιστούν τα τρία φίλτρα κάθε 500 ώρες.

Η μονάδα αναμονής αντικαθιστά τα τρία φίλτρα κάθε χρόνο.

(3) .Αντιψυκτικό.

Το αντιψυκτικό είναι ένα απαραίτητο μέσο απαγωγής θερμότητας για την κανονική λειτουργία του ηλεκτρογεννήτρια .Το ένα είναι να αποτραπεί το πάγωμα της δεξαμενής νερού της μονάδας, η οποία δεν θα παγώσει, θα διασταλεί και θα σκάσει το χειμώνα.το άλλο είναι να κρυώσει ο κινητήρας.Όταν ο κινητήρας λειτουργεί, χρησιμοποιήστε αντιψυκτικό ως κυκλοφορούν ψυκτικό υγρό. Είναι διαυγές.Το αντιψυκτικό που δεν χρησιμοποιείται για μεγάλο χρονικό διάστημα οξειδώνεται εύκολα σε επαφή με τον αέρα, γεγονός που επηρεάζει την απόδοση του αντιψυκτικού, επομένως πρέπει να αντικαθίσταται μία φορά το χρόνο.

2. Πρέπει να ελέγξετε:

(1).Μπαταρία εκκίνησης μονάδας

Η μπαταρία δεν συντηρείται για μεγάλο χρονικό διάστημα και ο ηλεκτρολύτης δεν μπορεί να αναπληρωθεί εγκαίρως μετά την εξάτμιση του νερού.Ο φορτιστής μπαταρίας δεν είναι εξοπλισμένος για την εκκίνηση της μπαταρίας.Αφού αποφορτιστεί η μπαταρία για μεγάλο χρονικό διάστημα, η ισχύς μειώνεται ή ο φορτιστής που χρησιμοποιείται πρέπει να εξισορροπηθεί χειροκίνητα και να επιπλεύσει.Λόγω αμέλειας και αδυναμίας εκτέλεσης της λειτουργίας μεταγωγής, η ισχύς της μπαταρίας δεν μπορεί να ικανοποιήσει τις απαιτήσεις.Εκτός από τη διαμόρφωση των φορτιστών υψηλής ποιότητας, απαιτείται η απαραίτητη επιθεώρηση και συντήρηση για την επίλυση αυτού του προβλήματος.

(2).Το νερό εισέρχεται στον κινητήρα ντίζελ.

Καθώς οι υδρατμοί στον αέρα συμπυκνώνονται λόγω αλλαγών θερμοκρασίας, σχηματίζουν σταγονίδια νερού που κρέμονται στο εσωτερικό τοίχωμα της δεξαμενής καυσίμου και ρέουν στο καύσιμο ντίζελ, με αποτέλεσμα η περιεκτικότητα του καυσίμου ντίζελ σε νερό να υπερβαίνει το πρότυπο.Τέτοιο καύσιμο ντίζελ εισέρχεται στην αντλία λαδιού υψηλής πίεσης του κινητήρα και θα σκουριάσει τα εξαρτήματα ζεύξης ακριβείας ----- Έμβολο, σοβαρή ζημιά στη μονάδα, η τακτική συντήρηση είναι αποτελεσματική και μπορεί να αποφευχθεί.

(3).Σύστημα λίπανσης, τσιμούχες.

Λόγω των χημικών ιδιοτήτων του λιπαντικού λαδιού ή του εστέρα λαδιού και των ρινισμάτων σιδήρου που παράγονται μετά από μηχανική φθορά, αυτές όχι μόνο μειώνουν τη λιπαντική του δράση, αλλά και επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων.Ταυτόχρονα, το λιπαντικό έχει μια ορισμένη διαβρωτική επίδραση στον ελαστικό δακτύλιο στεγανοποίησης.Επιπλέον, η σφράγιση λαδιού Επίσης, αλλοιώνεται λόγω της γήρανσής της ανά πάσα στιγμή.

(4).Σύστημα διανομής καυσίμων και αερίου.

Η ισχύς του κινητήρα εξόδου είναι κυρίως το καύσιμο που καίγεται στον κύλινδρο για την εκτέλεση εργασιών και το καύσιμο ψεκάζεται μέσω του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, γεγονός που καθιστά την εναπόθεση καμένου άνθρακα στο μπεκ ψεκασμού καυσίμου.Καθώς ο όγκος εναποθέσεων αυξάνεται, ο όγκος ψεκασμού καυσίμου του μπεκ ψεκασμού καυσίμου θα επηρεαστεί.Μια ορισμένη επίδραση, που οδηγεί στον ανακριβή χρονισμό της γωνίας προώθησης ανάφλεξης του μπεκ ψεκασμού καυσίμου, στην ανομοιόμορφη έγχυση καυσίμου κάθε κυλίνδρου του κινητήρα και στην ανομοιόμορφη κατάσταση λειτουργίας.Επομένως, το σύστημα καυσίμου καθαρίζεται τακτικά και η παροχή καυσίμου είναι ομαλή όταν αντικαθίστανται τα εξαρτήματα του φίλτρου.Η ρύθμιση του συστήματος διανομής αερίου το κάνει να αναφλέγεται ομοιόμορφα.

(5).Το τμήμα ελέγχου της μονάδας.

Το τμήμα ελέγχου της μονάδας είναι επίσης σημαντικό μέρος της συντήρησης της μονάδας.Η μονάδα χρησιμοποιείται για πολύ μεγάλο χρονικό διάστημα, ο σύνδεσμος γραμμής είναι χαλαρός και η μονάδα AVR λειτουργεί σωστά.

(6).Σύστημα ψύξης.

Εάν η αντλία νερού, η δεξαμενή νερού και ο αγωγός νερού δεν καθαριστούν για μεγάλο χρονικό διάστημα, η κυκλοφορία του νερού δεν είναι ομαλή, το αποτέλεσμα ψύξης μειώνεται, εάν οι αρμοί του σωλήνα νερού είναι καλοί, η δεξαμενή νερού και το κανάλι νερού έχουν διαρροή, κ.λπ. Εάν το σύστημα ψύξης αποτύχει, οι συνέπειες είναι οι εξής:

Το αποτέλεσμα ψύξης δεν είναι καλό και η θερμοκρασία του νερού στη μονάδα είναι πολύ υψηλή και η μονάδα απενεργοποιείται.

Η δεξαμενή νερού διαρρέει και η στάθμη του νερού στη δεξαμενή νερού πέφτει και η μονάδα δεν θα λειτουργεί κανονικά (για να αποφευχθεί το πάγωμα του σωλήνα νερού όταν χρησιμοποιείται η γεννήτρια το χειμώνα, συνιστάται η εγκατάσταση θερμοσίφωνα στην ψύξη Σύστημα).

Εφόσον το εφεδρικό τροφοδοτικό είναι προετοιμασμένο, όχι μόνο δεν θα σπαταλήσει πόρους σε κανονικούς χρόνους, αλλά μπορεί να ξεκινήσει μόνο του την κρίσιμη στιγμή μιας διακοπής ρεύματος και η τροφοδοσία μπορεί να επανεκκινηθεί εντός δέκα δευτερολέπτων, γεγονός που μπορεί να αποφύγει εντελώς την απώλεια που προκαλείται από τη διακοπή ρεύματος.

Το παραπάνω είναι το ερώτημα πόσο συχνά διατηρείται το σετ γεννήτριας ντίζελ της τροφοδοσίας σε κατάσταση αναμονής και πώς να το συντηρήσετε.Εάν υπάρχει κάτι που δεν γνωρίζετε, επικοινωνήστε με την Dingbo Power μέσω email στο dingbo@dieselgeneratortech.com.