Wie oft muss das Notstrom-Dieselaggregat gewartet werden?

Wie oft ist die Backup-Power-Diesel-Generator-Set gepflegt werden?Beim ersten Lauf ca. 80 Stunden oder ein Jahr nach Verlassen des Werks muss es gewartet werden.

Dieselaggregate sind die Notstromversorger nach Netzausfall und Stromausfall.Die Stromaggregate befinden sich die meiste Zeit im Standby-Standby-Zustand.Wenn der Strom ausfällt, müssen die Stromaggregate [rechtzeitig starten und rechtzeitig Strom liefern], sonst verliert die Standby-Einheit ihre Bedeutung.

Dingbo Power erinnert Sie daran: Die Stärkung der routinemäßigen Wartung ist der wirtschaftlichste und effektivste Weg.Da sich das Aggregat lange Zeit in einem statischen Zustand befindet, werden die verschiedenen Materialien des Aggregats selbst mit Öl, Kühlwasser, Diesel, Luft usw. komplexen chemischen und physikalischen Veränderungen unterzogen, so dass das Aggregat "Stillstand" bringt.Die folgenden acht Teile müssen regelmäßig überprüft werden:

1. Teile müssen ersetzt werden.

（1）.Motoröl.

Das Motoröl ist mechanisch geschmiert, außerdem hat das Öl eine gewisse Verweildauer.Bei längerer Lagerung ändern sich die physikalischen und chemischen Eigenschaften des Öls, was zu einer Verschlechterung des Schmierzustands des Geräts während des Betriebs führt und leicht zu Schäden an den Teilen des Geräts führt.Daher muss es einmal im Jahr ausgetauscht werden.

（2）.Filter.

Der Filter bezieht sich auf Dieselfilter, Maschinenfilter, Luftfilter, Wasserfilter, der Diesel, Öl oder Wasser filtert, um zu verhindern, dass Verunreinigungen in den Körper gelangen.Auch bei Dieselöl sind Öl und Verunreinigungen unvermeidlich, so dass das Aggregat läuft. Dabei spielt der Filter eine wichtige Rolle, aber gleichzeitig lagern sich diese Ölflecken oder Verunreinigungen an der Wand des Filtersiebs ab, was reduziert wird die Filterleistung des Filters.Wenn die Ablagerung zu groß ist, wird der Ölkreislauf nicht freigegeben.Es wird aufgrund der fehlenden Ölversorgung (wie eine Person mit Sauerstoffmangel) geschockt, daher empfehlen wir während des normalen Gebrauchs des Stromaggregats:

Übliche Geräte ersetzen die drei Filter alle 500 Stunden.

Die Standby-Einheit ersetzt die drei Filter jedes Jahr.

(3) .Frostschutzmittel.

Frostschutz ist ein unverzichtbares Wärmeableitungsmedium für den normalen Betrieb von Stromgenerator .Einer besteht darin, das Einfrieren des Wassertanks der Einheit zu verhindern, der im Winter nicht gefriert und sich ausdehnt und platzt;der andere dient der Kühlung des Motors.Bei laufendem Motor Frostschutzmittel als zirkulierende Kühlflüssigkeit verwenden Es ist klar.Das Frostschutzmittel, das längere Zeit nicht verwendet wird, oxidiert leicht in Kontakt mit der Luft, was die Frostschutzleistung beeinträchtigt, sodass es einmal im Jahr ausgetauscht werden muss.

2. Muss überprüft werden:

(1).Startbatterie des Geräts

Die Batterie wird lange Zeit nicht gewartet und der Elektrolyt kann nicht rechtzeitig nachgefüllt werden, nachdem das Wasser verdunstet ist.Das Batterieladegerät ist nicht zum Starten der Batterie ausgestattet.Nachdem der Akku längere Zeit entladen wurde, wird die Leistung reduziert oder das verwendete Ladegerät muss manuell ausgeglichen und gefloatet werden.Aufgrund von Fahrlässigkeit und Nichtdurchführung des Schaltvorgangs kann die Batterieleistung die Anforderungen nicht erfüllen.Neben der Konfiguration hochwertiger Ladegeräte sind zur Lösung dieses Problems notwendige Inspektionen und Wartungen notwendig.

(2).Wasser tritt in den Dieselmotor ein.

Da Wasserdampf in der Luft aufgrund von Temperaturänderungen kondensiert, bildet er Wassertröpfchen, die an der Innenwand des Kraftstofftanks hängen und in den Dieselkraftstoff fließen, wodurch der Wassergehalt des Dieselkraftstoffs die Norm überschreitet.Solcher Dieselkraftstoff gelangt in die Hochdruckölpumpe des Motors und rostet die Präzisionskupplungsteile ----- Kolben, schwere Schäden am Gerät, regelmäßige Wartung ist effektiv und kann vermieden werden.

(3).Schmiersystem, Dichtungen.

Aufgrund der chemischen Eigenschaften von Schmieröl oder Ölester und den nach mechanischem Verschleiß entstehenden Eisenspänen verringern diese nicht nur dessen Schmierwirkung, sondern beschleunigen auch die Beschädigung der Teile.Gleichzeitig hat das Schmieröl eine gewisse korrosive Wirkung auf den Gummidichtring.Außerdem verschlechtert sich der Wellendichtring auch aufgrund seiner Alterung zu jeder Zeit.

(4).Kraftstoff- und Gasverteilungssystem.

Die Abgabe der Motorleistung ist hauptsächlich der Kraftstoff, der im Zylinder verbrannt wird, um Arbeit zu verrichten, und der Kraftstoff wird durch die Kraftstoffeinspritzdüse gesprüht, wodurch sich die verbrannte Kohlenstoffablagerung auf der Kraftstoffeinspritzdüse ablagert.Wenn das Ablagerungsvolumen zunimmt, wird das Kraftstoffeinspritzvolumen der Kraftstoffeinspritzdüse beeinflusst.Ein gewisser Einfluss, der zu einem ungenauen Zeitpunkt des Zündvorverstellungswinkels der Kraftstoffeinspritzdüse, einer ungleichmäßigen Kraftstoffeinspritzung jedes Zylinders des Motors und einem ungleichmäßigen Arbeitszustand führt.Daher wird das Kraftstoffsystem regelmäßig gereinigt und die Kraftstoffversorgung ist reibungslos, wenn die Filterkomponenten ausgetauscht werden.Die Einstellung des Gasverteilungssystems sorgt für eine gleichmäßige Zündung.

(5).Der Steuerteil der Einheit.

Der Steuerungsteil des Geräts ist auch ein wichtiger Teil der Gerätewartung.Das Gerät wird zu lange verwendet, der Netzstecker ist locker und das AVR-Modul funktioniert ordnungsgemäß.

(6).Kühlsystem.

Wenn die Wasserpumpe, der Wassertank und die Wasserleitung längere Zeit nicht gereinigt werden, die Wasserzirkulation nicht reibungslos ist, die Kühlwirkung verringert ist, ob die Wasserrohrverbindungen in Ordnung sind, der Wassertank und der Wasserkanal undicht sind, etc. Ein Ausfall des Kühlsystems hat folgende Folgen:

Die Kühlwirkung ist nicht gut und die Wassertemperatur im Gerät ist zu hoch und das Gerät schaltet ab.

Der Wassertank leckt und der Wasserstand im Wassertank sinkt, und das Gerät funktioniert nicht normal (um ein Einfrieren der Wasserleitung zu verhindern, wenn der Generator im Winter verwendet wird, wird empfohlen, einen Warmwasserbereiter in der Kühlung zu installieren System).

Solange die Notstromversorgung vorbereitet ist, verschwendet sie nicht nur in normalen Zeiten keine Ressourcen, sondern kann sich im kritischen Moment eines Stromausfalls selbst starten, und die Stromversorgung kann innerhalb von zehn Sekunden neu gestartet werden, wodurch dies vollständig vermieden werden kann Verlust durch Stromausfall.

Oben steht die Frage, wie oft und wie das Dieselaggregat der Notstromversorgung gewartet wird.Wenn Sie etwas nicht wissen, wenden Sie sich bitte per E-Mail an Dingbo Power unter dingbo@dieselgeneratortech.com.