ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรองต้องบำรุงรักษาบ่อยแค่ไหน

often บ่อยแค่ไหน เครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลสำรอง ที่จะรักษา?ครั้งแรกที่วิ่งได้ประมาณ 80 ชั่วโมงหรือหนึ่งปีหลังจากออกจากโรงงานต้องบำรุงรักษา

ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลเป็นผู้ให้บริการพลังงานสำรองฉุกเฉินหลังจากไฟดับและไฟดับโดยส่วนใหญ่ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะอยู่ในสถานะสแตนด์บายเมื่อไฟฟ้าดับ ชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าจะต้อง [เริ่มทำงานในเวลาและจ่ายไฟตรงเวลา] ไม่เช่นนั้นเครื่องสแตนด์บายจะสูญเสียความหมายไป

Dingbo Power เตือนคุณ: การเสริมสร้างความเข้มแข็งในการบำรุงรักษาตามปกติเป็นวิธีที่ประหยัดและมีประสิทธิภาพมากที่สุดเนื่องจากตัวเครื่องอยู่ในสถานะคงที่เป็นเวลานาน วัสดุต่างๆ ของตัวเครื่องจะมีการเปลี่ยนแปลงทางเคมีและทางกายภาพที่ซับซ้อนด้วยน้ำมัน น้ำหล่อเย็น ดีเซล อากาศ ฯลฯ เพื่อให้เครื่อง "หยุดทำงาน"ต่อไปนี้เป็นแปดส่วนที่ต้องตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอ:

1. ต้องเปลี่ยนอะไหล่

(1).น้ำมันเครื่อง.

น้ำมันเครื่องได้รับการหล่อลื่นด้วยกลไกและน้ำมันยังมีระยะเวลาการกักเก็บอยู่บ้างเมื่อเก็บไว้เป็นเวลานาน คุณสมบัติทางกายภาพและทางเคมีของน้ำมันจะเปลี่ยนไป ซึ่งจะทำให้สภาพการหล่อลื่นของตัวเครื่องเสื่อมสภาพเมื่อทำงาน และจะทำให้ชิ้นส่วนของตัวเครื่องเสียหายได้ง่ายดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนปีละครั้ง

(2).กรอง.

ไส้กรองหมายถึง ไส้กรองดีเซล ไส้กรองเครื่อง ไส้กรองอากาศ ไส้กรองน้ำ ซึ่งกรองน้ำมันดีเซล น้ำมัน หรือน้ำ เพื่อป้องกันไม่ให้สิ่งสกปรกเข้าสู่ร่างกายในน้ำมันดีเซล น้ำมันและสิ่งสกปรกก็หลีกเลี่ยงไม่ได้เช่นกัน ดังนั้นเครื่องกำลังทำงาน ในกระบวนการ ตัวกรองมีบทบาทสำคัญ แต่ในขณะเดียวกัน คราบน้ำมันหรือสิ่งเจือปนเหล่านี้จะสะสมอยู่บนผนังของตะแกรงกรอง ซึ่งช่วยลด ความจุตัวกรองของตัวกรองหากฝากมากเกินไปวงจรน้ำมันจะไม่ถูกบล็อกมันจะตกใจเพราะขาดน้ำมัน (เหมือนคนขาดออกซิเจน) ดังนั้นในระหว่างการใช้งานปกติของชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้า เราขอแนะนำ:

หน่วยที่ใช้กันทั่วไปเปลี่ยนตัวกรองสามตัวทุกๆ 500 ชั่วโมง

หน่วยสแตนด์บายจะแทนที่ตัวกรองสามตัวทุกปี

(3) .สารป้องกันการแข็งตัว

สารป้องกันการแข็งตัวเป็นสื่อกระจายความร้อนที่ขาดไม่ได้สำหรับการทำงานปกติของ เครื่องกำเนิดไฟฟ้า .หนึ่งคือการป้องกันการแช่แข็งของถังเก็บน้ำของเครื่องซึ่งจะไม่หยุดและขยายตัวและระเบิดในฤดูหนาวอีกอย่างคือการทำให้เครื่องยนต์เย็นลงเมื่อเครื่องยนต์ทำงาน ให้ใช้สารป้องกันการแข็งตัวเป็นของเหลวหมุนเวียนหมุนเวียน เห็นผลชัดเจนสารป้องกันการแข็งตัวที่ไม่ได้ใช้งานเป็นเวลานานสามารถออกซิไดซ์ได้ง่ายเมื่อสัมผัสกับอากาศ ซึ่งส่งผลต่อประสิทธิภาพของสารป้องกันการแข็งตัว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องเปลี่ยนปีละครั้ง

2. ต้องตรวจสอบ:

(1).หน่วยสตาร์ทแบตเตอรี่

แบตเตอรี่ไม่มีการบำรุงรักษาเป็นเวลานาน และไม่สามารถเติมอิเล็กโทรไลต์ได้ทันเวลาหลังจากที่น้ำระเหยเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ไม่ได้ติดตั้งเพื่อสตาร์ทแบตเตอรี่หลังจากที่แบตเตอรี่หมดเป็นเวลานาน พลังงานจะลดลง หรือเครื่องชาร์จที่ใช้ต้องได้รับการปรับสมดุลและลอยด้วยตนเองเนื่องจากความประมาทเลินเล่อและความล้มเหลวในการดำเนินการสลับ พลังงานแบตเตอรี่ไม่เป็นไปตามข้อกำหนดนอกจากการกำหนดค่าเครื่องชาร์จคุณภาพสูงแล้ว ยังจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาที่จำเป็นเพื่อแก้ไขปัญหานี้

(2).น้ำเข้าสู่เครื่องยนต์ดีเซล

เนื่องจากไอน้ำในอากาศควบแน่นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงของอุณหภูมิ จะเกิดเป็นหยดน้ำที่แขวนอยู่บนผนังด้านในของถังเชื้อเพลิงและไหลเข้าสู่น้ำมันดีเซล ทำให้ปริมาณน้ำของน้ำมันดีเซลเกินมาตรฐานน้ำมันดีเซลดังกล่าวเข้าสู่ปั๊มน้ำมันแรงดันสูงของเครื่องยนต์และจะทำให้ชิ้นส่วนคัปปลิ้งที่มีความแม่นยำเกิดสนิม ----- ลูกสูบ ความเสียหายร้ายแรงต่อตัวเครื่อง การบำรุงรักษาเป็นประจำมีประสิทธิภาพและสามารถหลีกเลี่ยงได้

(3).ระบบหล่อลื่น ซีล

เนื่องจากคุณสมบัติทางเคมีของน้ำมันหล่อลื่นหรือเอสเทอร์น้ำมันและตะไบเหล็กที่เกิดขึ้นหลังจากการสึกหรอทางกล สิ่งเหล่านี้ไม่เพียงลดผลการหล่อลื่นเท่านั้น แต่ยังเร่งความเสียหายของชิ้นส่วนอีกด้วยในเวลาเดียวกัน น้ำมันหล่อลื่นมีผลกัดกร่อนต่อวงแหวนซีลยางนอกจากนี้ซีลน้ำมัน ยังเสื่อมสภาพตามอายุได้ตลอดเวลา

(4).ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงและก๊าซ

เอาต์พุตของกำลังเครื่องยนต์ส่วนใหญ่เป็นเชื้อเพลิงที่เผาไหม้ในกระบอกสูบเพื่อทำงาน และเชื้อเพลิงจะถูกฉีดผ่านหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง ซึ่งทำให้คาร์บอนที่เผาไหม้สะสมอยู่บนหัวฉีดเชื้อเพลิงเมื่อปริมาณเงินฝากเพิ่มขึ้น ปริมาณการฉีดเชื้อเพลิงของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงจะได้รับผลกระทบอิทธิพลบางอย่างซึ่งนำไปสู่จังหวะเวลาที่ไม่ถูกต้องของมุมการจุดระเบิดล่วงหน้าของหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง การฉีดเชื้อเพลิงที่ไม่สม่ำเสมอของกระบอกสูบแต่ละกระบอกสูบของเครื่องยนต์ และสถานะการทำงานที่ไม่สม่ำเสมอดังนั้นระบบเชื้อเพลิงจึงได้รับการทำความสะอาดอย่างสม่ำเสมอและการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงจะราบรื่นเมื่อเปลี่ยนส่วนประกอบตัวกรองการปรับระบบการจ่ายก๊าซทำให้ติดไฟได้สม่ำเสมอ

(5).ส่วนควบคุมของตัวเครื่อง

ส่วนควบคุมของเครื่องก็เป็นส่วนสำคัญของการบำรุงรักษาเครื่องเช่นกันใช้งานเครื่องนานเกินไป ขั้วต่อสายหลวม และโมดูล AVR ทำงานอย่างถูกต้อง

(6).ระบบทำความเย็น.

หากปั๊มน้ำ ถังเก็บน้ำ และท่อส่งน้ำไม่สะอาดเป็นเวลานาน การไหลเวียนของน้ำไม่ราบรื่น ผลการระบายความร้อนจะลดลง ไม่ว่าข้อต่อท่อน้ำดี ถังเก็บน้ำ และช่องน้ำรั่วหรือไม่ เป็นต้น หากระบบทำความเย็นล้มเหลว ผลที่ตามมาจะเป็นดังนี้:

ผลการระบายความร้อนไม่ดีและอุณหภูมิของน้ำในตัวเครื่องสูงเกินไปและเครื่องปิดตัวลง

ถังน้ำรั่วและระดับน้ำในถังเก็บน้ำลดลงและตัวเครื่องไม่ทำงานตามปกติ (เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อน้ำแข็งตัวเมื่อใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในฤดูหนาว ขอแนะนำให้ติดตั้งเครื่องทำน้ำอุ่นในช่องระบายความร้อน ระบบ).

ตราบใดที่มีการเตรียมแหล่งจ่ายไฟสำรองไว้ ไม่เพียงแต่จะไม่เปลืองทรัพยากรในเวลาปกติเท่านั้น แต่ยังสามารถเริ่มทำงานเองได้ในช่วงเวลาวิกฤติของไฟฟ้าดับ และสามารถเปิดเครื่องใหม่ได้ภายในสิบวินาที ซึ่งสามารถหลีกเลี่ยงได้อย่างสมบูรณ์ การสูญเสียที่เกิดจากไฟฟ้าดับ

ข้างต้นคือคำถามที่ว่าชุดเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซลของแหล่งจ่ายไฟสแตนด์บายได้รับการบำรุงรักษาบ่อยเพียงใดและจะบำรุงรักษาอย่างไรหากมีสิ่งใดที่คุณไม่ทราบ โปรดติดต่อ Dingbo Power ทางอีเมล dingbo@dieselgeneratortech.com