Cik bieži tiek uzturēta rezerves jaudas dīzeļa ģeneratora komplekts

Cik bieži ir rezerves jaudas dīzeļa ģeneratoru komplekts jāuztur?Pirmo reizi, kad tas darbojas apmēram 80 stundas vai vienu gadu pēc izvešanas no rūpnīcas, tas ir jākopj.

Dīzeļa ģeneratoru komplekti nodrošina avārijas rezerves barošanu pēc tīkla pārtraukuma un strāvas padeves pārtraukuma.Lielāko daļu laika ģeneratoru komplekti atrodas gaidstāves gaidstāves stāvoklī.Kad strāvas padeve pazūd, ģeneratoru komplektiem ir [laikā jāsāk un laicīgi jāpiegādā strāva], pretējā gadījumā gaidstāves ierīce zaudēs savu nozīmi.

Dingbo Power atgādina: kārtējās apkopes stiprināšana ir visekonomiskākais un efektīvākais veids.Tā kā iekārta ilgstoši atrodas statiskā stāvoklī, pašas iekārtas dažādie materiāli tiks pakļauti sarežģītai ķīmiskai un fizikālai maiņai ar eļļu, dzesēšanas ūdeni, dīzeļdegvielu, gaisu utt., lai iekārta "Dīkstāve".Šīs ir astoņas daļas, kas regulāri jāpārbauda:

1. Nepieciešams nomainīt detaļas.

(1).Motoreļļa.

Motoreļļa ir mehāniski ieeļļota, un eļļai ir arī noteikts glabāšanas laiks.Ilgstoši uzglabājot, mainīsies eļļas fizikālās un ķīmiskās īpašības, kas izraisīs agregāta eļļošanas stāvokļa pasliktināšanos, kad tas darbojas, un viegli tiks sabojātas iekārtas daļas.Tāpēc tas ir jāmaina reizi gadā.

(2).Filtrs.

Filtrs attiecas uz dīzeļdegvielas filtru, mašīnas filtru, gaisa filtru, ūdens filtru, kas filtrē dīzeļdegvielu, eļļu vai ūdeni, lai novērstu piemaisījumu iekļūšanu ķermenī.Dīzeļdegvielā eļļa un piemaisījumi arī ir neizbēgami, tāpēc iekārta darbojas Šajā procesā svarīga loma ir filtram, bet tajā pašā laikā šie eļļas traipi vai netīrumi nogulsnējas uz filtra sieta sieniņas, kas samazina filtra filtra ietilpība.Ja depozīts ir pārāk liels, eļļas ķēde netiks atbloķēta.Eļļas padeves trūkuma dēļ tas būs satriekts (tāpat kā cilvēkam, kuram trūkst skābekļa), tāpēc parastas ģeneratora komplekta lietošanas laikā mēs iesakām:

Parasti lietotās vienības nomaina trīs filtrus ik pēc 500 stundām.

Gaidstāves iekārta katru gadu nomaina trīs filtrus.

(3) .Antifrīzs.

Antifrīzs ir neaizstājams siltuma izkliedes līdzeklis normālai darbībai elektriskais ģenerators .Viens no tiem ir novērst iekārtas ūdens tvertnes aizsalšanu, kas ziemā neaizsalst un neizplešas un pārsprāgst;otrs ir dzesēt dzinēju.Kad dzinējs darbojas, izmantojiet antifrīzu kā cirkulējošu dzesēšanas šķidruma efektu. Tas ir dzidrs.Ilgstoši neizmantotais antifrīzs saskarē ar gaisu viegli oksidējas, kas ietekmē antifrīza darbību, tāpēc tas ir jāmaina reizi gadā.

2. Nepieciešams pārbaudīt:

(1).Iekārtas palaišanas akumulators

Akumulators ilgstoši netiek kopts, un pēc ūdens iztvaikošanas elektrolītu nevar laikus papildināt.Akumulatora lādētājs nav aprīkots, lai palaistu akumulatoru.Kad akumulators ir ilgstoši izlādējies, jauda tiek samazināta vai izmantotais lādētājs ir manuāli jāizlīdzina un jāpārvieto.Nolaidības un pārslēgšanas darbības neizpildes dēļ akumulatora jauda nevar atbilst prasībām.Lai atrisinātu šo problēmu, papildus augstas kvalitātes lādētāju konfigurācijai ir nepieciešama pārbaude un apkope.

(2).Ūdens iekļūst dīzeļdzinējā.

Temperatūras izmaiņu ietekmē gaisa tvaikiem kondensējoties, veidojas ūdens pilieni, kas karājas uz degvielas tvertnes iekšējās sienas un ieplūst dīzeļdegvielā, kā rezultātā ūdens saturs dīzeļdegvielā pārsniedz normu.Šāda dīzeļdegviela nonāk dzinēja augstspiediena eļļas sūknī un sarūsē precīzās sakabes daļas ----- Virzulis, nopietns agregāta bojājums, regulāra apkope ir efektīva un no tās var izvairīties.

(3).Eļļošanas sistēma, blīves.

Smēreļļas vai eļļas estera ķīmisko īpašību un pēc mehāniskā nodiluma radušos dzelzs šķembu dēļ tie ne tikai samazina eļļošanas efektu, bet arī paātrina detaļu bojājumus.Tajā pašā laikā smēreļļai ir noteikta kodīga iedarbība uz gumijas blīvgredzenu.Turklāt eļļas blīvslēgs Tas arī pasliktinās novecošanās dēļ jebkurā laikā.

(4).Degvielas un gāzes sadales sistēma.

Motora jauda galvenokārt ir degviela, kas tiek sadedzināta cilindrā, lai veiktu darbu, un degviela tiek izsmidzināta caur degvielas iesmidzinātāju, kas liek sadegušajām oglekļa nogulsnēm nogulsnēties uz degvielas sprauslas.Palielinoties nogulsnes tilpumam, tiks ietekmēts degvielas iesmidzināšanas tilpums.Noteikta ietekme, kas izraisa neprecīzu degvielas sprauslas aizdedzes padeves leņķa laiku, nevienmērīgu degvielas iesmidzināšanu katrā dzinēja cilindrā un nevienmērīgu darba stāvokli.Tāpēc degvielas sistēma tiek regulāri tīrīta un degvielas padeve notiek vienmērīgi, kad tiek nomainītas filtra sastāvdaļas.Gāzes sadales sistēmas regulēšana ļauj tai vienmērīgi aizdegties.

(5).Iekārtas vadības daļa.

Iekārtas vadības daļa ir arī svarīga iekārtas apkopes sastāvdaļa.Ierīce tiek izmantota pārāk ilgi, līnijas savienotājs ir vaļīgs, un AVR modulis darbojas pareizi.

(6).Dzesēšanas sistēma.

Ja ūdens sūknis, ūdens tvertne un ūdens cauruļvads netiek tīrīti ilgu laiku, ūdens cirkulācija nav vienmērīga, dzesēšanas efekts ir samazināts, vai ūdens caurules savienojumi ir labi, ūdens tvertne un ūdens kanāls ir noplūdis, utt. Ja dzesēšanas sistēma neizdodas, sekas ir šādas:

Dzesēšanas efekts nav labs, un ūdens temperatūra ierīcē ir pārāk augsta, un iekārta izslēdzas.

Ūdens tvertnē izplūst un ūdens līmenis ūdens tvertnē pazeminās, un iekārta nedarbosies normāli (lai nepieļautu ūdens caurules aizsalšanu, kad ģenerators tiek izmantots ziemā, ieteicams dzesēšanā uzstādīt ūdens sildītāju sistēma).

Kamēr rezerves barošanas bloks ir sagatavots, tas ne tikai netērēs resursus normālos laikos, bet var iedarbināties pats kritiskā strāvas padeves pārtraukuma brīdī un var tikt restartēts desmit sekunžu laikā, kas var pilnībā izvairīties no zaudējumus, kas radušies strāvas padeves pārtraukuma dēļ.

Iepriekš minētais ir jautājums par to, cik bieži tiek uzturēts rezerves barošanas bloka dīzeļģeneratora komplekts un kā to uzturēt.Ja ir kaut kas, ko nezināt, lūdzu, sazinieties ar Dingbo Power pa e-pastu dingbo@dieselgeneratortech.com.