Bawo ni Igba Ṣe Afẹyinti Agbara Diesel Generator Ṣeto Ṣetọju

Igba melo ni afẹyinti agbara Diesel monomono ṣeto lati ṣetọju?Ni igba akọkọ ti o nṣiṣẹ fun awọn wakati 80 tabi ọdun kan lẹhin ti o kuro ni ile-iṣẹ, o gbọdọ wa ni itọju.

Awọn eto monomono Diesel jẹ awọn olupese ti agbara afẹyinti pajawiri lẹhin ikuna akọkọ ati ikuna agbara.Ni ọpọlọpọ igba, awọn eto monomono wa ni ipo imurasilẹ.Ni kete ti agbara ba kuna, awọn eto monomono nilo lati [bẹrẹ ni akoko ati ipese agbara ni akoko] bibẹẹkọ apakan imurasilẹ yoo padanu itumọ rẹ.

Agbara Dingbo leti rẹ: Itọju itọju igbagbogbo jẹ ọna ti ọrọ-aje julọ ati imunadoko.Nitoripe ẹyọkan wa ni ipo aimi fun igba pipẹ, awọn ohun elo oriṣiriṣi ti ẹyọkan funrararẹ yoo gba awọn kemikali eka ati awọn iyipada ti ara pẹlu epo, omi itutu agbaiye, Diesel, afẹfẹ, ati bẹbẹ lọ, ki ẹyọ naa “Aago akoko”.Awọn atẹle jẹ awọn ẹya mẹjọ ti o gbọdọ ṣayẹwo nigbagbogbo:

1. Awọn ẹya nilo lati paarọ rẹ.

(1) .Epo ẹrọ.

Epo engine jẹ lubricated ẹrọ, ati epo tun ni akoko idaduro kan.Nigbati o ba wa ni ipamọ fun igba pipẹ, awọn ohun-ini ti ara ati kemikali ti epo yoo yipada, eyiti yoo fa ibajẹ ti ipo lubrication ti ẹyọ naa nigbati o ba n ṣiṣẹ, ati pe yoo ni irọrun fa ibajẹ si awọn ẹya apakan.Nitorina, o nilo lati paarọ rẹ lẹẹkan ni ọdun kan.

(2) .Àlẹmọ.

Àlẹmọ n tọka si àlẹmọ diesel, àlẹmọ ẹrọ, àlẹmọ afẹfẹ, àlẹmọ omi, eyi ti o ṣe iyọda diesel, epo tabi omi lati ṣe idiwọ awọn aimọ lati wọ inu ara.Ni epo diesel, epo ati awọn idoti tun jẹ eyiti a ko le ṣe, nitorina ẹyọ naa nṣiṣẹ Ninu ilana, àlẹmọ naa ṣe ipa pataki, ṣugbọn ni akoko kanna, awọn abawọn epo wọnyi tabi awọn idoti ti wa ni ipamọ lori ogiri ti iboju àlẹmọ, eyi ti o dinku. agbara àlẹmọ ti àlẹmọ.Ti o ba ti idogo jẹ ju, awọn epo Circuit yoo wa ko le sina.Yoo jẹ iyalẹnu nitori aini ipese epo (bii eniyan ti ko ni atẹgun), nitorinaa lakoko lilo deede ti eto monomono, a ṣeduro:

Awọn iwọn lilo ti o wọpọ rọpo awọn asẹ mẹta ni gbogbo wakati 500.

Ẹka imurasilẹ rọpo awọn asẹ mẹta ni gbogbo ọdun.

(3) .Antifreeze.

Antifreeze jẹ ẹya indispensable ooru wọbia alabọde fun awọn deede isẹ ti ina monomono .Ọkan ni lati ṣe idiwọ didi ti ojò omi ti ẹyọkan, eyiti kii yoo di didi ati faagun ati ti nwaye ni igba otutu;ekeji ni lati tutu engine.Nigbati engine ba nṣiṣẹ, lo antifreeze bi ipa omi itutu agbaiye kaakiri O jẹ kedere.Antifreeze ti a ko lo fun igba pipẹ jẹ rọrun lati oxidize ni olubasọrọ pẹlu afẹfẹ, eyiti o ni ipa lori iṣẹ antifreeze, nitorinaa o nilo lati paarọ rẹ lẹẹkan ni ọdun.

2. Nilo lati ṣayẹwo:

(1).Batiri bẹrẹ kuro

Batiri naa ko ni itọju fun igba pipẹ, ati pe elekitiroti ko le tun kun ni akoko lẹhin ti omi ba yọ kuro.Ṣaja batiri ko ni ipese lati bẹrẹ batiri naa.Lẹhin ti batiri ti jade fun igba pipẹ, agbara yoo dinku, tabi ṣaja ti a lo nilo lati dọgba pẹlu ọwọ ati leefofo loju omi.Nitori aifiyesi ati ikuna lati ṣe iṣẹ iyipada, agbara batiri ko le pade awọn ibeere.Ni afikun si iṣeto ti awọn ṣaja didara to gaju, ayewo pataki ati itọju jẹ pataki lati yanju iṣoro yii.

(2).Omi wọ inu ẹrọ diesel.

Bi oru omi ti o wa ninu afẹfẹ ṣe nyọ nitori awọn iyipada iwọn otutu, o ṣe agbekalẹ omi ti o wa ni inu ogiri ti ojò epo ti o nṣàn sinu epo diesel, nfa akoonu omi ti epo diesel lati kọja idiwọn.Iru epo epo diesel wọ inu fifa epo ti o ga-titẹ ti ẹrọ ati pe yoo ipata awọn ẹya isọpọ deede ----- Plunger, ibajẹ nla si ẹyọkan, itọju deede jẹ doko ati pe o le yago fun.

(3).Lubrication eto, edidi.

Nitori awọn ohun-ini kemikali ti epo lubricating tabi ester epo ati awọn ifilọlẹ irin ti a ṣe lẹhin wiwọ ẹrọ, iwọnyi kii ṣe idinku ipa lubricating rẹ nikan, ṣugbọn tun mu ibajẹ awọn ẹya naa pọ si.Ni akoko kanna, epo lubricating ni ipa ipata kan lori oruka lilẹ roba.Ni afikun, awọn epo asiwaju O tun deteriorates nitori awọn oniwe-ti ogbo ni eyikeyi akoko.

(4).Epo ati gaasi pinpin eto.

Ijade ti agbara engine jẹ o kun epo ti a sun ni silinda lati ṣe iṣẹ ati pe epo naa ti wa ni fifun nipasẹ abẹrẹ epo, eyi ti o jẹ ki ohun idogo erogba sisun ti a fi silẹ lori injector idana.Bi iwọn didun ohun idogo ti n pọ si, iwọn abẹrẹ epo ti abẹrẹ epo yoo ni ipa.Ipa kan, ti o yori si akoko aiṣedeede ti igun ilosiwaju iginisonu ti injector idana, abẹrẹ epo aiṣedeede ti silinda kọọkan ti ẹrọ, ati ipo iṣẹ aiṣedeede.Nitorinaa, eto idana ti wa ni mimọ nigbagbogbo ati pe ipese epo jẹ dan nigbati awọn paati àlẹmọ ti rọpo.Awọn tolesese ti gaasi pinpin eto mu ki o boṣeyẹ ignite.

(5).Awọn iṣakoso apa ti awọn kuro.

Apakan iṣakoso ti ẹyọkan tun jẹ apakan pataki ti itọju ẹyọkan.A lo ẹrọ naa fun igba pipẹ, asopọ laini jẹ alaimuṣinṣin, ati module AVR n ṣiṣẹ daradara.

(6).Eto itutu agbaiye.

Ti fifa omi, ojò omi ati opo gigun ti omi ko ba di mimọ fun igba pipẹ, ṣiṣan omi ko dan, ipa itutu agbaiye dinku, boya awọn isẹpo paipu omi dara, ojò omi, ati ikanni omi ti n jo, bbl Ti eto itutu agbaiye ba kuna, awọn abajade jẹ bi atẹle:

Ipa itutu agbaiye ko dara ati pe iwọn otutu omi ninu ẹyọ naa ga ju ati pe ẹyọ naa ti ku.

Omi omi n jo ati ipele omi ti o wa ninu ojò omi ṣubu, ati pe ẹyọ naa kii yoo ṣiṣẹ deede (lati le ṣe idiwọ paipu omi lati didi nigbati a ba lo monomono ni igba otutu, o niyanju lati fi ẹrọ ti ngbona omi sinu itutu agbaiye. eto).

Niwọn igba ti a ti pese ipese agbara afẹyinti, kii ṣe nikan kii yoo sọ awọn orisun nu ni awọn akoko deede, ṣugbọn o le bẹrẹ funrararẹ ni akoko pataki ti ijade agbara, ati pe agbara le tun bẹrẹ laarin iṣẹju-aaya mẹwa, eyiti o le yago fun patapata isonu ṣẹlẹ nipasẹ awọn agbara outage.

Eyi ti o wa loke ni ibeere ti iye igba ti ẹrọ monomono Diesel ti ipese agbara imurasilẹ ti wa ni itọju ati bi o ṣe le ṣetọju.Ti o ba wa ohunkohun ti o ko ba mọ, jọwọ kan si Dingbo Power nipasẹ imeeli dingbo@dieselgeneratortech.com.