Маҷмӯи генератори дизелии нерӯи барқ ​​чанд вақт нигоҳ дошта мешавад

Чанд маротиба аст маҷмӯи генератори дизелии қувваи эҳтиётӣ нигоҳ дошта шавад?Бори аввал он тақрибан 80 соат ё як сол пас аз баромадан аз корхона кор мекунад, он бояд нигоҳ дошта шавад.

Маҷмӯаҳои генератори дизелӣ провайдерҳои нерӯи эҳтиётии фавқулодда пас аз нокомии шабака ва қатъи барқ ​​​​мебошанд.Бештари вақт, маҷмӯи генераторҳо дар ҳолати интизорӣ қарор доранд.Вақте ки қувваи барқ ​​қатъ мешавад, маҷмӯи генераторҳо талаб карда мешавад, ки [дар сари вақт оғоз кунанд ва бо қувваи барқ ​​сари вақт таъмин кунанд] вагарна воҳиди интизорӣ маънои худро гум мекунад.

Dingbo Power ба шумо хотиррасон мекунад: Таҳкими нигоҳдории мунтазам роҳи аз ҳама сарфакорона ва самаранок аст.Азбаски агрегат муддати дароз дар холати статикй меистад, масолехи гуногуни худи агрегат бо равган, оби хунуккунанда, дизели, хаво ва гайра ба тагйироти мураккаби химиявй ва физикй дучор мешавад, то ки агрегат «Вакти бекористй».Инҳо ҳашт қисмат мебошанд, ки бояд мунтазам тафтиш карда шаванд:

1. Қисмҳо бояд иваз карда шаванд.

（1）.Равғани мотор.

Равғани мотор ба таври механикӣ молида мешавад ва равган низ давраи муайяни нигоҳдорӣ дорад.Дар вакти дуру дароз нигох доштан хосиятхои физикию химиявии равган тагьир меёбанд, ки ин боиси бад шудани холати молидании агрегат дар вакти кор шуда, ба осонй вайрон шудани кисмхои агрегат мегардад.Аз ин рӯ, он бояд дар як сол як маротиба иваз карда шавад.

（2）.Филтр.

Филтр ба филтри дизелӣ, филтри мошин, филтри ҳаво, филтри об дахл дорад, ки дизел, равған ё обро филтр мекунад, то аз ворид шудани ифлосиҳо ба бадан монеъ шавад.Дар равғани дизелӣ, равған ва ифлосиҳо низ ногузиранд, аз ин рӯ агрегат кор мекунад Дар ин раванд филтр нақши муҳим мебозад, аммо дар айни замон, ин доғҳо ё ифлосиҳои равған дар девори экрани филтр ҷойгир карда мешаванд, ки ин коҳишро коҳиш медиҳад. иқтидори филтри филтр.Агар пасандоз аз ҳад зиёд бошад, контури нафт баста намешавад.Он аз сабаби нарасидани нафт (ба монанди шахсе, ки оксиген намерасад) ба ҳайрат меояд, бинобар ин ҳангоми истифодаи муқаррарии маҷмӯи генератор тавсия медиҳем:

Воҳидҳои маъмулан истифодашаванда ҳар 500 соат се филтрро иваз мекунанд.

Дастгоҳи интизорӣ ҳар сол се филтрро иваз мекунад.

(3) .Антифриз.

Антифриз як воситаи ҷудонашавандаи паҳнкунандаи гармӣ барои кори муқаррарии он мебошад генератори электрики .Яке аз он аст, ки ҷилавгирӣ аз яхбандии зарфи оби агрегат, ки дар зимистон ях накунад ва васеъ ва кафида шавад;дигараш барои хунук кардани мотор.Вақте ки муҳаррик кор мекунад, антифризро ҳамчун таъсири моеъи хунуккунандаи гардишкунанда истифода баред, равшан аст.Антифриз, ки муддати тӯлонӣ истифода намешавад, дар тамос бо ҳаво оксид шуданаш осон аст, ки ин ба кори антифриз таъсир мерасонад, бинобар ин онро дар як сол як маротиба иваз кардан лозим аст.

2. Санҷиш лозим аст:

(1).Батареяи оғози дастгоҳ

Батарея муддати тӯлонӣ нигоҳдорӣ карда намешавад ва пас аз бухор шудани об электролитро сари вақт пурра кардан мумкин нест.Пуркунандаи батарея барои оғоз кардани батарея муҷаҳҳаз нест.Пас аз холӣ шудани батарея муддати тӯлонӣ қувваи барқ ​​кам мешавад ё пуркунандаи барқро, ки истифода мешавад, ба таври дастӣ баробар кардан ва шино кардан лозим аст.Аз сабаби хунукназарй ва ичро нашудани амалиёти коммутационй кувваи аккумулятор ба талабот чавоб дода наметавонад.Илова ба конфигуратсияи пуркунандаи барқи баландсифат, барои ҳалли ин мушкилот санҷиш ва нигоҳдории зарурӣ лозим аст.

(2).Об ба муҳаррики дизелӣ ворид мешавад.

Ҳангоми конденсатсия кардани буғи об дар ҳаво аз сабаби тағирёбии ҳарорат, он қатраҳои обро ба вуҷуд меорад, ки дар девори дохилии баки сӯзишворӣ овезон шуда, ба сӯзишвории дизелӣ ҷорӣ мешаванд ва боиси аз меъёр зиёд будани оби сӯзишвории дизелӣ мегардад.Чунин сузишвории дизелй ба насоси равгани фишори баланди двигатель даромада, кисмхои пайвасткунаки дакикро занг мезанад ----- Плунжер, зарари чиддй ба агрегат, нигохубини мунтазам самарабахш аст ва аз он рох надодан мумкин аст.

(3).Системаи молиданӣ, мӯҳрҳо.

Аз сабаби хосиятҳои кимиёвии равғани молиданӣ ё эфирҳои равғанӣ ва пораҳои оҳанӣ, ки пас аз фарсудашавии механикӣ ҳосил мешаванд, инҳо на танҳо таъсири молиданиро коҳиш медиҳанд, балки осеби қисмҳоро метезонанд.Дар айни замон равгани молиданй ба ҳалқаи мӯҳри резинӣ таъсири муайяни зангзананда дорад.Илова бар ин, мӯҳри нафт Он инчунин аз сабаби пиршавии он дар ҳар вақт бад мешавад.

(4).Системаи тақсимоти сӯзишворӣ ва газ.

Истеҳсоли қувваи муҳаррик асосан сӯзишворие мебошад, ки барои иҷрои кор дар силиндр сӯхта мешавад ва сӯзишворӣ тавассути инжектори сӯзишворӣ пошида мешавад, ки кони карбонҳои сӯхтаро дар инжектори сӯзишворӣ ҷамъ мекунад.Бо зиёд шудани ҳаҷми пасандоз ба ҳаҷми сӯзишвории инжектори сӯзишворӣ таъсир мерасонад.Таъсири муайяне, ки боиси нодуруст будани кунҷи пешакии сӯзишворӣ, нобаробар ворид шудани сӯзишвории ҳар як силиндраи муҳаррик ва ҳолати нобаробари кор мегардад.Аз ин рӯ, системаи сӯзишворӣ мунтазам тоза карда мешавад ва ҳангоми иваз кардани ҷузъҳои филтр таъминоти сӯзишворӣ ҳамвор мешавад.Танзими системаи таксимкунии газ онро баробар аланга медихад.

(5).Қисми идоракунии дастгоҳ.

Қисмати идоракунии агрегат низ қисми муҳими нигоҳдории агрегат мебошад.Дастгоҳ аз ҳад зиёд истифода мешавад, пайвасткунаки хат фуҷур аст ва модули AVR дуруст кор мекунад.

(6).Системаи хунуккунӣ.

Агар насоси обкаш, зарфи об ва лӯлаи об муддати тӯлонӣ тоза карда нашавад, гардиши об ҳамвор нест, таъсири хунуккунӣ коҳиш меёбад, оё пайвандҳои қубурҳои об хуб аст, зарфи об ва канали об мерезад, ва ғайра. Агар системаи хунуккунӣ аз кор ояд, оқибатҳои зерин ба амал меоянд:

Таъсири хунуккунӣ хуб нест ва ҳарорати об дар дастгоҳ хеле баланд аст ва дастгоҳ хомӯш мешавад.

Бак об мерезад ва сатњи оби бак паст мешавад ва агрегат муътадил кор намекунад (барои он ки дар фасли зимистон дар фасли сармо истифода бурдани генератор ях накунад, дар хунуккунї обгармкунак насб кардан тавсия мешавад. система).

То он даме, ки таъминоти эҳтиётии барқ ​​омода аст, он на танҳо захираҳоро дар вақтҳои муқаррарӣ беҳуда сарф намекунад, балки метавонад дар лаҳзаи муҳими қатъи барқ ​​​​худро оғоз кунад ва қувваи барқро дар давоми даҳ сония аз нав оғоз кардан мумкин аст, ки ин метавонад комилан пешгирӣ кунад. талафоте, ки дар натичаи катъи кувваи электр ба амал омадааст.

Дар боло саволи он аст, ки агрегати генератори дизелии таъминоти барқи интизорӣ то чӣ андоза нигоҳ дошта мешавад ва чӣ гуна нигоҳ доштани он.Агар чизе бошад, ки шумо намедонед, лутфан бо Dingbo Power тавассути почтаи электронӣ dingbo@dieselgeneratortech.com тамос гиред.