የመጠባበቂያ ሃይል የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ

ምን ያህል ጊዜ ነው የመጠባበቂያ ሃይል ናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ እንዲጠበቅ?ከፋብሪካው ከወጣ በኋላ ለመጀመሪያ ጊዜ ለ 80 ሰአታት ወይም ለአንድ አመት ሲሰራ, መጠበቅ አለበት.

የናፍጣ ጄነሬተር ስብስቦች ከዋናው ውድቀት እና ከኃይል ውድቀት በኋላ የአደጋ ጊዜ የመጠባበቂያ ኃይል አቅራቢዎች ናቸው።ብዙ ጊዜ, የጄነሬተር ስብስቦች በተጠባባቂ ሁኔታ ውስጥ ናቸው.አንዴ ኃይሉ ከተሰናከለ የጄነሬተር ማቀነባበሪያዎች (በጊዜ መጀመር እና በጊዜ ውስጥ ኃይሌ ማቅረቡ) ይጠበቅባቸዋል, አለበለዚያ የመጠባበቂያ ክፍሉ ትርጉሙን ያጣል.

ዲንቦ ፓወር ያስታውሰዎታል፡ መደበኛ ጥገናን ማጠናከር በጣም ኢኮኖሚያዊ እና ውጤታማ መንገድ ነው።ክፍሉ ለረጅም ጊዜ በማይለዋወጥ ሁኔታ ውስጥ ስለሚገኝ የክፍሉ የተለያዩ ቁሳቁሶች በዘይት ፣በቀዝቃዛ ውሃ ፣ በናፍጣ ፣ በአየር እና በመሳሰሉት ውስብስብ ኬሚካላዊ እና ፊዚካዊ ለውጦች ይደርሳሉ ፣ በዚህም አሃዱ "የቁልቁለት ጊዜ"።በመደበኛነት መፈተሽ ያለባቸው ስምንት ክፍሎች የሚከተሉት ናቸው።

1. ክፍሎችን መተካት ያስፈልጋል.

(1)።የሞተር ዘይት.

የሞተር ዘይት በሜካኒካል የተቀባ ነው, እና ዘይቱም የተወሰነ የማቆያ ጊዜ አለው.ለረጅም ጊዜ ሲከማች, የዘይቱ አካላዊ እና ኬሚካላዊ ባህሪያት ይለወጣሉ, ይህም በሚሠራበት ጊዜ የንጥሉ ቅባት ሁኔታ መበላሸትን ያመጣል, እና በቀላሉ በንጥል ክፍሎች ላይ ጉዳት ያደርሳል.ስለዚህ, በዓመት አንድ ጊዜ መተካት ያስፈልገዋል.

(2)።አጣራ።

ማጣሪያው የሚያመለክተው የናፍታ ማጣሪያ፣ ማሽን ማጣሪያ፣ የአየር ማጣሪያ፣ የውሃ ማጣሪያ ሲሆን ይህም ናፍጣ፣ ዘይት ወይም ውሃ የሚያጣራ ቆሻሻ ወደ ሰውነት ውስጥ እንዳይገባ ነው።በናፍጣ ዘይት ውስጥ ዘይት እና ቆሻሻዎች እንዲሁ ሊወገዱ የማይችሉ ናቸው ፣ ስለሆነም ክፍሉ እየሄደ ነው በሂደቱ ውስጥ ማጣሪያው ጠቃሚ ሚና ይጫወታል ፣ ግን በተመሳሳይ ጊዜ እነዚህ የዘይት ነጠብጣቦች ወይም ቆሻሻዎች በማጣሪያ ማያ ገጽ ግድግዳ ላይ ይቀመጣሉ ፣ ይህም ይቀንሳል። የማጣሪያውን የማጣሪያ አቅም.ማስቀመጫው በጣም ብዙ ከሆነ, የዘይቱ ዑደት አይዘጋም.በዘይት አቅርቦት እጥረት ምክንያት (እንደ ኦክሲጅን እጥረት ያለ ሰው) ይደነግጣል, ስለዚህ በተለመደው የጄነሬተር ስብስብ አጠቃቀም ወቅት, እንመክራለን.

በብዛት ጥቅም ላይ የዋሉ አሃዶች በየ 500 ሰአታት ሶስቱን ማጣሪያዎች ይተካሉ።

ተጠባባቂው ክፍል በየአመቱ ሦስቱን ማጣሪያዎች ይተካል።

(3) .አንቱፍፍሪዝ

አንቱፍፍሪዝ ለተለመደው አሠራር አስፈላጊ የሆነ የሙቀት ማከፋፈያ ዘዴ ነው። የኤሌክትሪክ ማመንጫ .አንደኛው በክረምቱ ወቅት የማይቀዘቅዝ እና የማይሰፋ እና የማይፈነዳውን የውሃ ማጠራቀሚያ ክፍል እንዳይቀዘቅዝ መከላከል ነው ።ሌላው ሞተሩን ማቀዝቀዝ ነው.ሞተሩ በሚሠራበት ጊዜ ፀረ-ፍሪዝ እንደ ማቀዝቀዝ ፈሳሽ ተጽእኖ ይጠቀሙ ግልጽ ነው.ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ የማይውለው ፀረ-ፍሪዝ ከአየር ጋር ንክኪ ለማድረግ ቀላል ነው, ይህም የፀረ-ሙቀትን አፈፃፀም ላይ ተጽእኖ ያሳድራል, ስለዚህ በዓመት አንድ ጊዜ መተካት አለበት.

2. ማረጋገጥ ያስፈልጋል፡-

(1)ዩኒት ጅምር ባትሪ

ባትሪው ለረጅም ጊዜ አይቆይም, እና ውሃው ከተነፈሰ በኋላ ኤሌክትሮላይቱ በጊዜ ውስጥ መሙላት አይችልም.ባትሪ መሙያው ባትሪውን ለመጀመር አልተዘጋጀም.ባትሪው ለረጅም ጊዜ ከተለቀቀ በኋላ ኃይሉ ይቀንሳል, ወይም ጥቅም ላይ የዋለውን ቻርጀር በእጅ ማመጣጠን እና መንሳፈፍ ያስፈልጋል.በቸልተኝነት እና የመቀያየር ሥራውን ባለመሥራት ምክንያት የባትሪው ኃይል መስፈርቶቹን ማሟላት አይችልም.ይህንን ችግር ለመፍታት ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ባትሪ መሙያዎችን ከማዋቀር በተጨማሪ አስፈላጊውን ምርመራ እና ጥገና ማድረግ አስፈላጊ ነው.

(2)ውሃ በናፍታ ሞተር ውስጥ ይገባል.

በአየር ውስጥ ያለው የውሃ ትነት በሙቀት ለውጥ ምክንያት እየጠበበ ሲሄድ በነዳጅ ማጠራቀሚያው ውስጠኛ ግድግዳ ላይ የሚንጠለጠሉ የውሃ ጠብታዎች በመፍጠር ወደ ናፍታ ነዳጅ ውስጥ ስለሚገቡ የናፍጣ ነዳጅ የውሃ መጠን ከደረጃው በላይ እንዲሆን ያደርጋል።እንዲህ ዓይነቱ የናፍጣ ነዳጅ ወደ ሞተሩ ከፍተኛ ግፊት ባለው የነዳጅ ፓምፕ ውስጥ ይገባል እና ትክክለኛዎቹን የማጣመጃ ክፍሎችን ዝገት ያደርጋል -- Plunger ፣ በክፍሉ ላይ ከባድ ጉዳት ፣ መደበኛ ጥገና ውጤታማ እና ሊወገድ ይችላል።

(3)ቅባት ስርዓት, ማኅተሞች.

በዘይት ወይም በዘይት ኤስተር ኬሚካላዊ ባህሪያት እና ከሜካኒካል ማልበስ በኋላ በሚመረተው የብረት ፋይዳዎች ምክንያት, እነዚህ ቅባቶች የመቀባት ውጤቱን ከመቀነሱም በላይ የክፍሎቹን ጉዳት ያፋጥኑታል.በተመሳሳይ ጊዜ, የማቅለጫ ዘይት የጎማ ማሸጊያ ቀለበት ላይ የተወሰነ የመበስበስ ውጤት አለው.በተጨማሪም, የዘይት ማህተም በማንኛውም ጊዜ በእርጅና ምክንያት እየተበላሸ ይሄዳል.

(4)የነዳጅ እና የጋዝ ስርጭት ስርዓት.

የሞተር ሃይል ውፅዓት በዋናነት በሲሊንደር ውስጥ የሚቃጠለው ነዳጅ ስራ ለመስራት እና ነዳጁ በነዳጅ ኢንጀክተር በኩል የሚረጭ ሲሆን ይህም የተቃጠለው የካርቦን ክምችት በነዳጅ መርፌ ላይ እንዲቀመጥ ያደርገዋል።የተቀማጭ መጠን እየጨመረ በሄደ መጠን የነዳጅ ማፍያውን የነዳጅ ማፍሰሻ መጠን ይጎዳል.የተወሰነ ተጽዕኖ፣ ወደ ነዳጅ ኢንጀክተሩ የሚቀጣጠለው የቅድሚያ አንግል ትክክለኛ ያልሆነ ጊዜ፣ የእያንዳንዱ ሞተሩ ሲሊንደር ያልተስተካከለ የነዳጅ መርፌ እና ወደ ወጣ ገባ የስራ ሁኔታ ይመራል።ስለዚህ የነዳጅ ስርዓቱ በመደበኛነት ይጸዳል እና የነዳጅ አቅርቦቱ የማጣሪያ አካላት በሚተኩበት ጊዜ ለስላሳ ነው.የጋዝ ማከፋፈያ ስርዓቱን ማስተካከል በእኩል መጠን እንዲቀጣጠል ያደርገዋል.

(5)የክፍሉ መቆጣጠሪያ ክፍል.

የመቆጣጠሪያው ክፍል የክፍሉ ጥገና አስፈላጊ አካል ነው.ክፍሉ በጣም ለረጅም ጊዜ ጥቅም ላይ ይውላል, የመስመር ማገናኛው ልቅ ነው, እና የ AVR ሞጁል በትክክል እየሰራ ነው.

(6)የማቀዝቀዣ ሥርዓት.

የውሃ ፓምፑ, የውሃ ማጠራቀሚያ እና የውሃ ቱቦ ለረጅም ጊዜ ካልጸዳ, የውሃ ዝውውሩ ለስላሳ አይደለም, የማቀዝቀዣው ውጤት ይቀንሳል, የውሃ ቱቦዎች መገጣጠሚያዎች ጥሩ ይሁኑ, የውሃ ማጠራቀሚያ እና የውሃ ቦይ እየፈሰሰ ነው. ወዘተ የማቀዝቀዣ ስርዓቱ ካልተሳካ ውጤቱ እንደሚከተለው ነው.

የማቀዝቀዣው ውጤት ጥሩ አይደለም እና በንጥሉ ውስጥ ያለው የውሀ ሙቀት በጣም ከፍተኛ ነው እና ክፍሉ ይዘጋል.

የውኃ ማጠራቀሚያው ይፈስሳል እና በውሃ ማጠራቀሚያ ውስጥ ያለው የውሃ መጠን ይወድቃል, እና አፓርተማው በመደበኛነት አይሰራም (የጄነሬተሩ በክረምት ጊዜ ጥቅም ላይ በሚውልበት ጊዜ የውሃ ቱቦ እንዳይቀዘቅዝ ለመከላከል, በማቀዝቀዣው ውስጥ የውሃ ማሞቂያ መትከል ይመከራል. ስርዓት)።

የመጠባበቂያ ሃይል አቅርቦት እስካልተዘጋጀ ድረስ በተለመደው ጊዜ ሃብትን አለማባከን ብቻ ሳይሆን የመብራት መቆራረጥ በሚፈጠርበት ወሳኝ ሰአት እራሱን መጀመር ይችላል እና ሃይሉን በአስር ሰከንድ ውስጥ እንደገና መጀመር ይቻላል ይህም ሙሉ በሙሉ ማስቀረት ይችላል. በኤሌክትሪክ መቆራረጥ ምክንያት የሚከሰት ኪሳራ.

ከላይ ያለው ጥያቄ በተጠባባቂ የኃይል አቅርቦት ውስጥ ያለው የናፍጣ ጀነሬተር ስብስብ ምን ያህል ጊዜ እንደሚቆይ እና እንዴት እንደሚንከባከብ ነው.የማያውቁት ነገር ካለ፣ እባክዎን ዲንግቦ ፓወርን በኢሜል dingbo@dieselgeneratortech.com ያግኙ።